[發(fā)明專(zhuān)利]一種后下控制臂及車(chē)輛在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110056830.6 | 申請(qǐng)日: | 2021-01-15 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN114763046A | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-07-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王逍遙;劉躍鵬;秦勇;王少華;王猛;李華明 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60G7/00 | 分類(lèi)號(hào): | B60G7/00 |
| 代理公司: | 北京潤(rùn)澤恒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11319 | 代理人: | 譚鎮(zhèn) |
| 地址: | 071000 河*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 控制 車(chē)輛 | ||
1.一種后下控制臂,用于連接車(chē)輛的副車(chē)架和轉(zhuǎn)向節(jié),其特征在于,包括:控制臂本體(1);
所述控制臂本體(1)包括相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)側(cè)壁(11),以及,連接兩個(gè)所述側(cè)壁(11)的底板(12);
兩個(gè)所述側(cè)壁(11)傾斜設(shè)置,且與所述底板(12)形成容納空間;
所述底板(12)遠(yuǎn)離所述容納空間的表面上設(shè)有減重槽(121),所述減重槽(121)的槽底面上設(shè)有加強(qiáng)筋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后下控制臂,其特征在于,所述加強(qiáng)筋包括至少兩根第一加強(qiáng)筋(122)和第二加強(qiáng)筋(123);
至少兩根所述第一加強(qiáng)筋(122)沿第一方向間隔設(shè)置,至少兩根所述第二加強(qiáng)筋(123)沿第二方向間隔設(shè)置,所述第二加強(qiáng)筋(123)與所述第一加強(qiáng)筋(122)交錯(cuò)設(shè)置,其中,所述第一方向?yàn)樗隹刂票郾倔w(1)的長(zhǎng)度方向,所述第二方向與所述第一方向垂直。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的后下控制臂,其特征在于,所述第一加強(qiáng)筋(122)、所述第二加強(qiáng)筋(123)遠(yuǎn)離所述槽底面的表面與所述底板(12)遠(yuǎn)離所述容納空間的表面平齊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后下控制臂,其特征在于,所述加強(qiáng)筋包括環(huán)形加強(qiáng)筋(124)和多個(gè)條形加強(qiáng)筋(125);
各所述條形加強(qiáng)筋(125)環(huán)繞所述環(huán)形加強(qiáng)筋(124)間隔設(shè)置,各所述條形加強(qiáng)筋(125)的一端分別與所述環(huán)形加強(qiáng)筋(124)連接,另一端分別與所述減重槽(121)的槽壁連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后下控制臂,其特征在于,所述側(cè)壁(11)遠(yuǎn)離所述底板(12)的一側(cè)的側(cè)邊緣上設(shè)有承力邊(111),所述承力邊(111)背向所述容納空間;
所述承力邊(111)的截面形狀為圓弧形。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后下控制臂,其特征在于,所述控制臂本體(1)還包括加強(qiáng)件(14),所述控制臂本體(1)的一端設(shè)有套管(13);
所述控制臂本體(1)的一端通過(guò)所述加強(qiáng)件(14)與所述套管(13)連接,所述套管(13)用于與所述副車(chē)架連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的后下控制臂,其特征在于,所述加強(qiáng)件(14)包括第一加強(qiáng)板(141)和第二加強(qiáng)板(142);
兩個(gè)所述側(cè)壁(11)的一端分別通過(guò)所述第一加強(qiáng)板(141)與所述套管(13)連接,所述底板(12)的一端通過(guò)所述第二加強(qiáng)板(142)與所述套管(13)連接;
所述第一加強(qiáng)板(141)在所述控制臂本體(1)的寬度方向上的長(zhǎng)度大于所述第二加強(qiáng)板(142)在所述控制臂本體(1)的寬度方向上的長(zhǎng)度。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后下控制臂,其特征在于,所述控制臂本體(1)采用鑄造工藝一體成型;
各所述側(cè)壁(11)與所述底板(12)的夾角在(50-85°)之間;
各所述側(cè)壁(11)遠(yuǎn)離所述容納空間的側(cè)面上設(shè)有澆筑口(112)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的后下控制臂,其特征在于,所述底板(12)遠(yuǎn)離所述容納空間的表面上設(shè)有便于鑄造的定位孔(129)。
10.一種車(chē)輛,其特征在于,所述車(chē)輛包括權(quán)利要求1至9任一項(xiàng)所述的后下控制臂。
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