[發明專利]一種分離島式暗挖車站中拱二襯快速施工模架

有效

• 申請號: 202110055543.3
• 申請日: 2021-01-15
• 公開（公告）號: CN112855212B
• 公開（公告）日: 2023-02-28
• 發明（設計）人: 彭明玉;馬曉春;姜培培;謝桂馨;史磊磊;張仲宇;梁爽
• 申請（專利權）人: 北京市市政四建設工程有限責任公司
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10
• 代理公司: 北京智橋聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 11560
• 代理人: 金光恩

1.一種分離島式暗挖車站中拱二襯快速施工模架，其特征在于，包括沿中拱的進深方向排列的兩根主支撐支架(1)、支撐用于中拱二襯施工的模板(2)的支撐支架、以及設于主支撐支架(1)上的伸縮驅動裝置；所述支撐支架包括多個垂直于主支撐支架(1)而水平分布的第一支撐支架(3)，以及多個設置于所述第一支撐支架(3)上的豎向和斜向上分布的第二支撐支架(4)；主支撐支架(1)包括外圍支撐支架和內部支撐支架，所述伸縮驅動裝置設置在所述外圍支撐支架內；所述第二支撐支架(4)通過伸縮樞轉結構(5)與所述第一支撐支架(3)鉸接，所述伸縮樞轉結構(5)有多個；所述第一支撐支架(3)的下方設置有輔助支撐支架(6)，所述輔助支撐支架(6)通過所述伸縮樞轉結構(5)與所述第一支撐支架(3)連接，并且設置于所述主支撐支架(1)的兩側，能夠在豎向上伸縮；所述模板(2)與第二支撐支架(4)的頂部相配合，所述主支撐支架(1)的底部安裝有滾輪以及在施工時固定所述主支撐支架(1)的鎖緊裝置，所述主支撐支架(1)上還設置有調節主支撐支架(1)、支撐支架和輔助支撐支架(6)伸縮的核心控制單元；

所述伸縮驅動裝置包括驅動馬達，所述內部支撐支架豎向設置于所述外圍支撐支架內部的固定結構上，所述驅動馬達固定在所述固定結構上，所述驅動馬達帶動外圍支撐支架轉動，所述固定結構可轉動地套設于所述內部支撐支架外；所述固定結構設置有容置單元，該容置單元由上往下依次安裝有支架接頭、軸承套、軸承、卡簧和端板；所述內部支撐支架的上端依次穿過端板、卡簧、軸承、軸承套而與支架接頭聯接；

每個所述伸縮樞轉結構(5)包括主體結構和滑動套接在其內的多個伸縮支架結構，在伸縮支架結構的內部底端設置有液壓伸縮裝置，所述液壓伸縮裝置的固定部分與伸縮支架結構的內側壁固定連接，而所述液壓伸縮裝置的伸縮部分則與主體結構中的凸起結構相配合，所述的凸起結構沿著主體結構的軸向等距設置，沿著主體結構內部的軸向設置有多條在圓周上均勻分布的導軌，在伸縮支架結構的外壁上則設置有與導軌相配合的滑槽，沿著導軌的軸向等距地開設有多個卡位槽，在主體結構中設置有多個彈性定位結構，每個彈性定位結構上設有定位銷，所述定位銷與所述卡位槽相配合；所述主體結構的外部還設置有心軸，所述心軸與所述第二支撐支架(4)的端部鉸接。

2.根據權利要求1所述的分離島式暗挖車站中拱二襯快速施工模架，其特征在于，所述模板(2)分為多個相互鉸接的模板單元，其背部分別與所述第二支撐支架(4)連接；當開始施工時，主支撐支架(1)伸展到位，并隨著所述第一支撐支架(3)伸出和第二支撐支架(4)展開，多個模板單元相互展開連接而形成整體的模板(2)，以用于分離島式暗挖車站中拱二襯的混凝土施工，當施工結束時，主支撐支架(1)稍微收縮，使得中拱二襯脫模，再控制所述第一支撐支架(3)回收和第二支撐支架(4)歸攏，多個模板單元也隨之合攏在一起。

3.根據權利要求2所述的分離島式暗挖車站中拱二襯快速施工模架，其特征在于，所述輔助支撐支架(6)具有與所述主支撐支架(1)相同的結構，以此實現伸縮操作；所述輔助支撐支架(6)在施工時可直接伸出支撐在地面上，也可根據實際情況伸出支撐在暗挖車站初期開挖的小導洞側壁上。

4.根據權利要求3所述的分離島式暗挖車站中拱二襯快速施工模架，其特征在于，所述主支撐支架(1)的底部還安裝有移動走行裝置，包括底座、馬達、滾輪、主動鏈輪、從動鏈輪和軸承單元；所述滾輪位于所述底座的下部，所述滾輪的輪軸兩端通過所述軸承單元與所述底座軸接，所述滾輪的輪軸上設有從動鏈輪；所述底座上固定有馬達，主動鏈輪位于馬達的轉軸上，所述轉軸通過主動鏈輪和鏈條傳動所述從動鏈輪。

5.根據權利要求3或4所述的分離島式暗挖車站中拱二襯快速施工模架，其特征在于，所述輔助支撐支架(6)上固定有用于支撐所述支撐支架的輔助架(7)，所述輔助架(7)對稱布設在所述輔助支撐支架(6)的兩側，其上端分別與所述支撐支架連接。