[發明專利]一種受力均勻型踏板自行車

在審

• 申請號: 202110055072.6
• 申請日: 2021-01-15
• 公開（公告）號: CN112793708A
• 公開（公告）日: 2021-05-14
• 發明（設計）人: 張勇
• 申請（專利權）人: 深圳市景曄交通器材有限公司
• 主分類號: B62M23/00
• 分類號: B62M23/00;B62M3/08
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 劉宇波

1.一種受力均勻型踏板自行車，包括自行車本體(1)以及在自行車本體(1)上設置的鏈輪(2)，其特征在于，還包括腳踏板(3)；

所述鏈輪(2)的一側設置有第一固定板(4)，所述第一固定板(4)的側壁上開設有容納槽(5)，所述容納槽(5)內轉動連接有轉動軸(6)，所述轉動軸(6)與鏈輪(2)的中部連接，所述轉動軸(6)上固定連接有齒輪(7)，所述齒輪(7)的上下兩側嚙合有齒條(8)，所述容納槽(5)內設置有連接板(9)，所述齒條(8)滑動連接在連接板(9)上，所述連接板(9)上固定連接有相連桿(10)，所述相連桿(10)的一端固定連接有第二固定板(11)，所述腳踏板(3)連接在第二固定板(11)遠離相連桿(10)的一端。

2.根據權利要求1所述的一種受力均勻型踏板自行車，其特征在于，所述連接板(9)上固定連接有雙軸電機(12)，所述雙軸電機(12)的驅動軸上固定連接有螺紋桿(13)，所述螺紋桿(13)上螺紋連接有滑塊(14)，所述滑塊(14)與齒輪(7)固定連接，所述滑塊(14)的一端滑動連接在連接板(9)上。

3.根據權利要求2所述的一種受力均勻型踏板自行車，其特征在于，所述連接板(9)上開設有用于滑塊(14)滑動連接的滑槽(15)。

4.根據權利要求1所述的一種受力均勻型踏板自行車，其特征在于，所述容納槽(5)內固定連接有第一相連塊(16)，所述第一相連塊(16)的側壁上固定連接有液壓桿(17)，所述液壓桿(17)的活動端固定連接有第二相連塊(18)，所述第二相連塊(18)固定連接在相連桿(10)上。

5.根據權利要求1所述的一種受力均勻型踏板自行車，其特征在于，所述第二固定板(11)的一端轉動連接有轉動桿(19)，所述轉動桿(19)的一端固定連接有中間板(20)，所述腳踏板(3)滑動連接在中間板(20)上。

6.根據權利要求5所述的一種受力均勻型踏板自行車，其特征在于，所述中間板(20)內開設有空腔，所述空腔的上下兩端均拆卸式連接有條形板(21)，兩塊所述條形板(21)之間設置有空間(22)，所述空間(22)內固定連接有驅動電機(23)，所述驅動電機(23)的驅動軸上固定連接有絲桿(24)，所述絲杠(24)上螺紋連接有活動塊(25)，所述活動塊(25)活動連接在條形板(21)內，所述活動塊(25)的一端與腳踏板(3)固定連接。

7.根據權利要求6所述的一種受力均勻型踏板自行車，其特征在于，所述條形板(21)的側壁上開設有凹槽(26)，所述凹槽(26)內固定連接有彈簧(27)，所述彈簧(27)的一端固定連接有T形插桿(28)，所述T形插桿(28)的一端穿過凹槽(26)的側壁并插設在空腔的側壁上。

8.根據權利要求6所述的一種受力均勻型踏板自行車，其特征在于，所述條形板(21)相對活動塊(25)的側壁上開設有容納槽(29)，所述容納槽(29)對稱轉動連接有轉軸(30)，所述轉軸(30)上固定連接有驅動輪(31)，所述活動塊(25)活動連接在驅動輪(31)之間。

9.根據權利要求8所述的一種受力均勻型踏板自行車，其特征在于，所述驅動輪(31)內開設有用于儲存冷卻液的冷卻腔(32)，所述冷卻腔(32)的開口處螺紋連接有圓柱堵塊(33)，所述冷卻腔(32)的內側壁上固定連接有彈性墊(34)，所述驅動輪(31)上開設有散熱孔(35)，所述散熱孔(35)內固定連接有散熱塊(36)。