[發明專利]一種B1級阻燃超低滴落電氣化鐵路27.5kV電纜在審
| 申請號: | 202110054934.3 | 申請日: | 2021-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN112635119A | 公開(公告)日: | 2021-04-09 |
| 發明(設計)人: | 趙文濤;王宏飛;聶廣東;王永青;呂秀武 | 申請(專利權)人: | 焦作鐵路電纜有限責任公司 |
| 主分類號: | H01B7/295 | 分類號: | H01B7/295;H01B7/02;H01B7/17;H01B7/18;H01B9/02 |
| 代理公司: | 鄭州聯科專利事務所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 劉建芳 |
| 地址: | 454001*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 b1 阻燃 滴落 電氣化鐵路 27.5 kv 電纜 | ||
1.一種B1級阻燃超低滴落電氣化鐵路27.5kV電纜,其特征在于:包括導體線芯和外護套,導體線芯的外側由內到外依次包裹設置有導體屏蔽層 、絕緣層、絕緣屏蔽層、金屬屏蔽層、內襯層、非磁性金屬絲鎧裝層和包帶層;所述的非磁性金屬絲鎧裝層緊密排列纏繞在內襯層外表面,非磁性金屬絲鎧裝層外通過包帶層進行固定,所述的外護套均勻緊密的包覆在包帶層的表面,所述的外護套為氧指數>40的低煙無鹵高阻燃護套。
2.根據權利要求1所述的B1級阻燃超低滴落電氣化鐵路27.5kV電纜,其特征在于:金屬屏蔽層與導體線芯之間設置緩沖層,所述的緩沖層采用半導電繞包層。
3.根據權利要求1所述的B1級阻燃超低滴落電氣化鐵路27.5kV電纜,其特征在于:所述導體線芯由多根金屬導線按相鄰層數絞向相反方向設置,最外層左向設置。
4.根據權利要求3所述的B1級阻燃超低滴落電氣化鐵路27.5kV電纜,其特征在于:所述導體線芯為圓柱形緊壓銅導體。
5.根據權利要求1所述的B1級阻燃超低滴落電氣化鐵路27.5kV電纜,其特征在于:所述的導體屏蔽層、絕緣層、絕緣屏蔽層三層共擠依次緊密包覆在導體線芯的表面。
6.根據權利要求1所述的B1級阻燃超低滴落電氣化鐵路27.5kV電纜,其特征在于所述的絕緣層是以聚乙烯為基料的以過氧化為交聯劑的交聯聚乙烯絕緣層。
7.根據權利要求1所述的B1級阻燃超低滴落電氣化鐵路27.5kV電纜,其特征在于:所述的絕緣屏蔽層為以聚烯烴為基料的絕緣屏蔽層。
8.根據權利要求1所述的B1級阻燃超低滴落電氣化鐵路27.5kV電纜,其特征在于:金屬屏蔽層由軟銅絲及銅帶組層,在銅絲表面由銅帶反向扎緊。
9.根據權利要求1-8任一權利要求所述的B1級阻燃超低滴落電氣化鐵路27.5kV電纜,其特征在于:所述的包帶層采用低煙無鹵阻燃帶。
10.根據權利要求9所述的B1級阻燃超低滴落電氣化鐵路27.5kV電纜,其特征在于:內襯層采用PE或者低煙無鹵材料,內襯層均勻緊密擠壓在金屬屏蔽層外側包帶的表面。
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