[發明專利]一種汽車配件加工用打磨裝置在審
| 申請號: | 202110054653.8 | 申請日: | 2021-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN112757102A | 公開(公告)日: | 2021-05-07 |
| 發明(設計)人: | 王照生 | 申請(專利權)人: | 江西誠輝汽車配件制造有限公司 |
| 主分類號: | B24B19/00 | 分類號: | B24B19/00;B24B55/03;B24B41/04;B24B47/20 |
| 代理公司: | 南昌合達信知識產權代理事務所(普通合伙) 36142 | 代理人: | 李良 |
| 地址: | 341600 江西省贛州*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車配件 工用 打磨 裝置 | ||
1.一種汽車配件加工用打磨裝置,其特征在于,包括有:
底板(1);
上升組件(2),安裝在底板(1)上;
夾緊組件(3),安裝在上升組件(2)上;
打磨組件(4),安裝在底板(1)上;
砂輪(11),安裝在打磨組件(4)上。
2.根據權利要求1所述的一種汽車配件加工用打磨裝置,其特征在于,上升組件(2)包括有:
第一滑軌(21),安裝在底板(1)兩側;
軸承座(23),安裝在第一滑軌(21)之間;
絲桿(22),轉動式安裝在軸承座(23)上;
螺母(24),通過螺紋安裝在絲桿(22)上,螺母(24)均與第一滑軌(21)滑動式相連接;
把手(25),安裝在絲桿(22)上。
3.根據權利要求2所述的一種汽車配件加工用打磨裝置,其特征在于,夾緊組件(3)包括有:
第一支撐板(31),安裝在螺母(24)上,第一支撐板(31)與第一滑軌(21)滑動式相連接;
第一連接桿(33),對稱的滑動式安裝在第一支撐板(31)兩側;
夾板(32),安裝在兩側的第一連接桿(33)之間;
第一彈簧(34),安裝在第一支撐板(31)與第一連接桿(33)之間。
4.根據權利要求3所述的一種汽車配件加工用打磨裝置,其特征在于,打磨組件(4)包括有:
滑槽板(42),安裝在底板(1)上;
第一滑塊(43),滑動式安裝在滑槽板(42)上;
電機(44),安裝在第一滑塊(43)上,電機(44)的輸出軸與砂輪(11)相連接。
5.根據權利要求4所述的一種汽車配件加工用打磨裝置,其特征在于,還包括有移動組件(5),移動組件(5)包括有:
第二滑軌(51),安裝在底板(1)上;
第三滑軌(52),安裝在滑槽板(42)上;
第四滑軌(53),滑動式安裝在第二滑軌(51)兩側,第四滑軌(53)均與第三滑軌(52)配合;
第二支撐板(55),安裝在第二滑軌(51)兩側;
第二連接桿(56),滑動式安裝在第二支撐板(55)上;
楔形塊(54),安裝在第二連接桿(56)上,楔形塊(54)與第四滑軌(53)配合;
第二彈簧(57),安裝在楔形塊(54)與第二支撐板(55)之間;
第三彈簧(58),安裝在第四滑軌(53)與第二滑軌(51)之間;
第二滑塊(59),滑動式安裝在第三滑軌(52)與第二滑軌(51)之間,第二滑塊(59)與電機(44)的輸出軸轉動式相連接。
6.根據權利要求5所述的一種汽車配件加工用打磨裝置,其特征在于,還包括有自動滑行組件(6),自動滑行組件(6)包括有:
單齒輪(61),安裝在電機(44)的輸出軸上;
齒條(62),安裝在第二滑軌(51)兩側,齒條(62)均與單齒輪(61)配合;
第一頂板(64),安裝在第二滑塊(59)兩側;
第二頂板(65),安裝在第二連接桿(56)上,第二頂板(65)與第一頂板(64)配合。
7.根據權利要求6所述的一種汽車配件加工用打磨裝置,其特征在于,還包括有冷卻組件(7),冷卻組件(7)包括有:
水箱(71),安裝在底板(1)上;
水泵(72),安裝在水箱(71)上;
軟管(73),安裝在水泵(72)上。
8.根據權利要求7所述的一種汽車配件加工用打磨裝置,其特征在于,水箱(71)為不銹鋼材質。
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