[發(fā)明專利]一種拉力監(jiān)測(cè)裝置以及電纜拉力監(jiān)測(cè)測(cè)井絞車

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110050968.5
• 申請(qǐng)日: 2021-01-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112758851A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王家躍;李俊;江衛(wèi)兵;郭新文;李鐘樞;汪清浩;李勝文;瞿廣興
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 核工業(yè)二九0研究所
• 主分類號(hào): B66D1/54
• 分類號(hào): B66D1/54;B66D1/46
• 代理公司: 廈門加減專利代理事務(wù)所(普通合伙) 35234
• 代理人: 李強(qiáng)

1.一種拉力監(jiān)測(cè)裝置，包括支架(110)以及設(shè)置于支架(110)上的絞盤(100)，其特征在于：還包括設(shè)置于支架(110)底部的直線導(dǎo)軌滑臺(tái)(400)和拉力傳感器(500)；

所述直線導(dǎo)軌滑臺(tái)(400)包括滑臺(tái)底板(410)以及架設(shè)于滑臺(tái)底板(410)上的光滑導(dǎo)軌(420)；所述支架(110)的底面與光滑導(dǎo)軌(420)滑動(dòng)連接；所述拉力傳感器(500)一端與滑臺(tái)底板(410)連接，另一端與支架(110)的底面連接。

2.一種電纜拉力監(jiān)測(cè)測(cè)井絞車，其特征在于：所述絞車設(shè)置有如權(quán)利要求1所述的拉力監(jiān)測(cè)裝置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電纜拉力監(jiān)測(cè)測(cè)井絞車，其特征在于：設(shè)置有驅(qū)動(dòng)絞盤(100)轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置(300)和電控系統(tǒng)(700)；

所述拉力傳感器(500)以及所述驅(qū)動(dòng)裝置(300)均與電控系統(tǒng)(700)電連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電纜拉力監(jiān)測(cè)測(cè)井絞車，其特征在于：還設(shè)置有光電編碼器(600)，電纜(200)的下放端穿過(guò)光電編碼器(600)，以使光電編碼器(600)測(cè)量電纜(200)的下放速度；

所述光電編碼器(600)與電控系統(tǒng)(700)電連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電纜拉力監(jiān)測(cè)測(cè)井絞車，其特征在于：還設(shè)置有PC機(jī)(800)，所述PC機(jī)(800)與電控系統(tǒng)(700)電連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電纜拉力監(jiān)測(cè)測(cè)井絞車，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)裝置(300)為驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電纜拉力監(jiān)測(cè)測(cè)井絞車，其特征在于：所述光滑導(dǎo)軌(420)上還設(shè)置有滑塊(421)；所述光滑導(dǎo)軌(420)為圓柱結(jié)構(gòu)，所述滑塊(421)內(nèi)設(shè)有與光滑導(dǎo)軌(420)適配的圓柱形孔洞，以使滑塊(421)可插設(shè)于光滑導(dǎo)軌上沿光滑導(dǎo)軌(420)滑動(dòng)；

所述支架(110)的底面通過(guò)與所述滑塊(421)連接，使支架(110)的底面與光滑導(dǎo)軌(420)滑動(dòng)連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種電纜拉力監(jiān)測(cè)測(cè)井絞車，其特征在于：所述滑塊(421)上連接有支撐板(430)，所述支架(110)通過(guò)螺絲緊固件與所述支撐板(430)可拆卸連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電纜拉力監(jiān)測(cè)測(cè)井絞車，其特征在于：設(shè)置有至少兩個(gè)相互平行的光滑導(dǎo)軌(420)，所述光滑導(dǎo)軌(420)均勻排布于所述滑臺(tái)底板(410)。

10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電纜拉力監(jiān)測(cè)測(cè)井絞車，其特征在于：所述絞盤(100)后側(cè)還設(shè)置有兩個(gè)位置相切的第一輔助滾輪(120)和第二輔助滾輪(130)；

所述電纜(200)下放端從第一輔助滾輪(120)和第二輔助滾輪(130)中間穿過(guò)；所述光電編碼器(600)設(shè)置于第一輔助滾輪(120)的軸心位置。