[發(fā)明專利]雙車道交叉路口串聯(lián)控制方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110049780.9 | 申請日: | 2021-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN112669623A | 公開(公告)日: | 2021-04-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡漸佳 | 申請(專利權(quán))人: | 胡漸佳 |
| 主分類號: | G08G1/07 | 分類號: | G08G1/07;G08G1/08;G08G1/081 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 430056 湖北省武漢市沌口*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車道 交叉 路口 串聯(lián) 控制 方法 | ||
1.一種雙車道交叉路口串聯(lián)控制方法,其特征在于包括以下步驟:
(1)在雙車道路口處設(shè)置路口停止線,在雙車道距離路口設(shè)定距離處設(shè)置分選停止線;
(2)把所述分選停止線與路口停止線之間的雙車道路段設(shè)置為待行區(qū)域,待行區(qū)域的兩條車道行駛方向?yàn)榭勺兎较颍?/p>
(3)把所述分選停止線以遠(yuǎn)的雙車道路段設(shè)置為混行區(qū)域,其中,把混行區(qū)域左邊車道的行駛方向設(shè)置為左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)合并的混行車道,把混行區(qū)域右邊車道的行駛方向設(shè)置為直行和右轉(zhuǎn)合并的混行車道;
(4)在所述雙車道路口停止線前設(shè)置主信號燈,在所述雙車道分選停止線前設(shè)置預(yù)信號燈;
(5)通過預(yù)信號燈控制混行區(qū)域左邊或右邊車道上的車輛分別進(jìn)入待行區(qū)域的兩條車道,通過主信號燈控制待行區(qū)域兩條車道的車輛通過路口;
(6)當(dāng)所述混行區(qū)域左邊車道上的左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)車輛進(jìn)入待行區(qū)域時(shí),左轉(zhuǎn)車輛首先進(jìn)入左邊車道排隊(duì),右轉(zhuǎn)車輛沿右邊車道通過路口,在左邊車道的排隊(duì)車輛由路口延伸到設(shè)定距離時(shí),左轉(zhuǎn)車輛再進(jìn)入右邊車道,右轉(zhuǎn)車輛跟隨左轉(zhuǎn)車輛進(jìn)入右邊車道排隊(duì),當(dāng)所述混行區(qū)域右邊車道上的直行和右轉(zhuǎn)車輛進(jìn)入待行區(qū)域時(shí),直行車輛首先進(jìn)入左邊車道排隊(duì),右轉(zhuǎn)車輛沿右邊車道通過路口,在左邊車道的排隊(duì)車輛由路口延伸到設(shè)定距離時(shí),直行車輛再進(jìn)入右邊車道,右轉(zhuǎn)車輛跟隨直行車輛進(jìn)入右邊車道排隊(duì)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述控制方法,其特征是:根據(jù)所述主信號燈相位控制所述預(yù)信號燈相位。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述控制方法,其特征是:所述根據(jù)所述主信號燈相位控制所述預(yù)信號燈相位包括根據(jù)左轉(zhuǎn)主信號燈相位控制左轉(zhuǎn)預(yù)信號燈相位;或根據(jù)直行主信號燈相位控制左轉(zhuǎn)預(yù)信號燈相位。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述控制方法,其特征是:所述根據(jù)所述主信號燈相位控制所述預(yù)信號燈相位包括根據(jù)左轉(zhuǎn)主信號燈相位控制直行預(yù)信號燈相位;或根據(jù)直行主信號燈相位控制直行預(yù)信號燈相位。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述控制方法,其特征是:所述右轉(zhuǎn)主信號燈和/或右轉(zhuǎn)預(yù)信號燈保持黃色相位。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述控制方法,其特征是:在所述待行區(qū)域入口設(shè)置提示路牌,提示混行區(qū)域車輛進(jìn)入待行區(qū)域的占道順序。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述控制方法,其特征是:在所述待行區(qū)域入口設(shè)置車道行駛方向標(biāo)示,動態(tài)標(biāo)示當(dāng)前車道的行駛方向。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述控制方法,其特征是:在待行區(qū)域設(shè)置檢測單元,通過檢測單元的檢測信息判斷待行區(qū)域左邊車道車輛排隊(duì)長度,根據(jù)左車道車輛排隊(duì)長度控制車道行駛方向標(biāo)示把右邊車道行駛方向由右轉(zhuǎn)單方向變換為左轉(zhuǎn)+右轉(zhuǎn)或直行+右轉(zhuǎn)的合并方向。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述控制方法,其特征是:在待行區(qū)域設(shè)置檢測單元,通過檢測單元的檢測信息判斷待行區(qū)域車輛離開路口信息,根據(jù)檢測單元的檢測信息控制直行或左轉(zhuǎn)主信號燈由綠燈轉(zhuǎn)變?yōu)榧t燈。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述控制方法,其特征是:在所述混行區(qū)域與待行區(qū)域之間設(shè)置車輛變道路段。
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