[發(fā)明專利]貫穿式多檔序列變速器

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110049493.8
• 申請日: 2021-01-14
• 公開（公告）號: CN112628365A
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 崔志輝
• 申請（專利權(quán)）人: 崔志輝
• 主分類號: F16H3/32
• 分類號: F16H3/32;F16H57/023;F16H63/32;F16D13/52
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.貫穿式多檔序列變速器，其特征在于：包括變速器箱體（11），第一貫穿軸（21）通過軸承固定在變速器箱體（11）上，第一貫穿軸（21）一端通過花鍵連接第一多片離合器（1），第一多片離合器（1）通過軸承固定在變速器箱體（11）外側(cè)，第一貫穿軸（21）另一端與第一拔叉輪（20）固定連接，第一貫穿軸（21）上設(shè)有第一花鍵（24），第一貫穿軸（21）位于變速器箱體（11）內(nèi)依次穿過一檔主動齒輪（23）、三檔主動齒輪（22）、…、2m-1檔主動齒輪，一檔主動齒輪（23）、三檔主動齒輪（22）、…、2m-1檔主動齒輪側(cè)面均焊接套筒（10），一檔主動齒輪（23）、三檔主動齒輪（22）、…、2m-1檔主動齒輪均設(shè)置與第一花鍵（24）相對應(yīng)的內(nèi)花鍵，一檔主動齒輪（23）、三檔主動齒輪（22）、…、2m-1檔主動齒輪內(nèi)徑和第一貫穿軸（21）外徑相同，m為大于或等于1的自然數(shù)；

第二貫穿軸（13）通過軸承固定在變速器箱體（11）上，第二貫穿軸（13）一端通過花鍵連接第二多片離合器（5），第二多片離合器（5）通過軸承固定在變速器箱體（11）外側(cè)，第二貫穿軸（13）另一端與第二拔叉輪（12）固定連接，第二貫穿軸（13）上設(shè)有第二花鍵（7），第二貫穿軸（13）位于變速器箱體（11）內(nèi)依次穿過倒檔主動齒輪（6）、二檔主動齒輪（8）、四檔主動齒輪（9）、…、2n檔主動齒輪，二檔主動齒輪（8）、四檔主動齒輪（9）、…、2n檔主動齒輪側(cè)面均焊接套筒，二檔主動齒輪（8）、四檔主動齒輪（9）、…、2n檔主動齒輪內(nèi)均設(shè)置與第二花鍵（7）相對應(yīng)的內(nèi)花鍵，倒檔主動齒輪（6）、二檔主動齒輪（8）、四檔主動齒輪（9）、…、2n檔主動齒輪內(nèi)徑和第二貫穿軸（13）外徑相同，n為大于或等于1的自然數(shù),n=m或m-1；

輸入軸（2）上固定連接輸入齒輪（3），輸入齒輪（3）分別與第一多片離合器（1）、第二多片離合器（5）嚙合，第一輸出軸（19）兩端通過軸承固定在變速器箱體（11）上，第一輸出軸（19）在變速器箱體（11）內(nèi)依次緊密連接倒檔從動齒輪（14）、一檔從動齒輪（15）、二檔從動齒輪（16）、三檔從動齒輪（17）、四檔從動齒輪（18）、…、s檔從動齒輪，s取2m-1和2n中較大值；

導(dǎo)向輪（4）通過軸固定在變速器箱體（11）內(nèi)，倒檔主動齒輪（6）通過導(dǎo)向輪（4）與倒檔從動齒輪（14）嚙合，一檔主動齒輪（23）與一檔從動齒輪（15）嚙合，二檔主動齒輪（8）與二檔從動齒輪（16）嚙合，三檔主動齒輪（22）與三檔從動齒輪（17）嚙合，四檔主動齒輪（9）與四檔從動齒輪（18）嚙合、…、依此類推，各檔主動齒輪與相應(yīng)各檔從動齒輪嚙合。

2.如權(quán)利要求1所述的貫穿式多檔序列變速器，其特征在于：所述第一花鍵（24）、第二花鍵（7）均為圓頭花鍵或六邊形花鍵，花鍵齒至少為2個。

3.如權(quán)利要求1所述的貫穿式多檔序列變速器，其特征在于：各檔主動齒輪模數(shù)與內(nèi)花鍵槽數(shù)成比例設(shè)計(jì)，齒輪模數(shù)：內(nèi)花鍵槽數(shù)=100：1～1：100。