[發明專利]一種橋梁裂縫的修補方法

在審

• 申請號: 202110048042.2
• 申請日: 2021-01-14
• 公開（公告）號: CN112921830A
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發明（設計）人: 薛章奎;陳祥瑞;李春城
• 申請（專利權）人: 薛章奎
• 主分類號: E01D22/00
• 分類號: E01D22/00;E01C23/09
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及橋梁裂縫修補技術領域，具體的說是一種橋梁裂縫的修補方法，包括將橋梁裂縫修補設備移動至橋梁裂縫處，且將橋梁裂縫修補設備中的安裝筒置于裂縫的下方，通過第一氣缸控制第一活塞桿伸長，控制安裝筒進過圓形通槽向下移動，使皮帶上的鋼毛刷進入橋梁裂縫中，電機帶動其中一個轉軸轉動，從而帶動皮帶轉動，使鋼毛刷快速轉動對裂縫中的雜質進行清掃；本發明通過將修補橋梁裂縫的裝置組合在一起，便于移動和對橋梁裂縫進行修補操作，降低了施工難度，提高了工作效率，同時通過快速轉動的鋼毛刷對裂縫中的雜質進行清理，提高了裂縫的修補效果，使裂縫填充修補更加牢固。

技術領域

本發明涉及橋梁裂縫修補技術領域，具體的說是一種橋梁裂縫的修補方法。

背景技術

道路橋梁，一般由路基、路面、橋梁、隧道工程和交通工程設施等幾大部分組成。道路橋梁在使用過程中，會遇到自然環境下的風吹雨打等，對道路橋梁造成侵蝕損壞，還有一些非自然環境下的人為撞擊等，均會是道路橋梁遭到不同程度的損壞，最常見的就是道路橋梁出現裂縫，需要對裂縫進行修補，一般通過灌縫法對裂縫進行修補。

一般在對橋梁的裂縫進行修補時，一些存在時間較長的裂縫，在各種情況下，裂縫中會存在雜質或者直接生長一些蘚類植物，直接采用灌縫法對其進行修補，會降低其修補效果，需要先人工將裂縫中存在的雜質清除掉，再對裂縫進行注漿，一些小型裂縫，工具都難以深入，造成施工困難。

發明內容

針對現有技術中的問題，本發明提供了一種橋梁裂縫的修補方法。

本發明解決其技術問題采用的技術方案是：一種橋梁裂縫的修補方法，包括如下步驟：

S1：將橋梁裂縫修補設備移動至橋梁裂縫處，且將橋梁裂縫修補設備中的安裝筒置于裂縫的下方，通過第一氣缸控制第一活塞桿伸長，控制安裝筒進過圓形通槽向下移動，使皮帶上的鋼毛刷進入橋梁裂縫中，電機帶動其中一個轉軸轉動，從而帶動皮帶轉動，使鋼毛刷快速轉動對裂縫中的雜質進行清掃；

S2：在鋼毛刷清掃裂縫中的雜質時，吸塵泵通過吸塵管使環形吸塵腔產生吸力，將清掃裂縫過程中出現的揚塵進行吸取，防止灰塵飛揚；

S3：在橋梁裂縫清掃完成后，第一氣缸控制安裝筒上升，移動橋梁裂縫修補設備，使擋板移動至裂縫上方，第二氣缸控制第二活塞桿伸長，使擋板從回型通槽中向下移動，將裂縫擋住，在擋板擋住裂縫時，其注漿管插入裂縫中，吸液泵通過吸液管將儲漿桶中存儲的漿液進行吸取，再通過輸液管將漿液送至注漿管中，對裂縫進行注漿操作，待漿液注滿裂縫后，第二氣缸控制擋板上升；

其中，S1中所述的橋梁裂縫修補設備包括：

運輸機構，所述運輸機構用于橋梁裂縫修補設備的安裝運輸；

清除機構，用于清除橋梁裂縫中雜物的清除機構安裝于運輸機構上；

升降機構，用于清除機構進行升降的升降機構安裝于運輸機構上；

驅動機構，用于驅動清除機構運行的驅動機構安裝于驅動機構內部；

吸塵機構，用于對清理橋梁裂縫過程中產生的灰塵進行吸取的吸塵機構安裝于運輸機構上；

遮擋機構，用于對清理后的裂縫進行遮擋輔助注漿的遮擋機構安裝于運輸機構上；注漿機構，用于對清理后的橋梁裂縫進行注漿修補的注漿機構安裝于運輸機構上。

具體的，運輸機構包括底座、鎖止萬向輪、扶手和連接桿，兩組鎖止萬向輪對稱安裝于底座的下端，且扶手安裝于底座的一端并通過兩個對稱設置的連接桿與底座的上側側壁固定連接。

具體的，清除機構包括安裝筒、套筒、皮帶、鋼毛刷和圓形通槽，圓形通槽豎直開設于底座上，且安裝筒豎直安裝于圓形通槽中，套筒固定套設于安裝筒中，皮帶安裝于安裝筒的內部，且鋼毛刷固定安裝于皮帶上。