[發(fā)明專利]一種超小坡比多面邊坡窄溝槽工程的耙吸船施工工藝

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110046574.2
• 申請日: 2021-01-14
• 公開（公告）號: CN112854332A
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發(fā)明（設計）人: 張偉;劉昊
• 申請（專利權）人: 中交（天津）疏浚工程有限公司
• 主分類號: E02F3/88
• 分類號: E02F3/88;E02F3/92;E02F5/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種超小坡比多面邊坡窄溝槽工程的耙吸船施工工藝，其特征是：包括以下步驟，

S1、對土質(zhì)進行分析，進行挖泥試驗；

S2、調(diào)取數(shù)據(jù)，進行綜合分析以確定施工段，優(yōu)化工藝參數(shù)；

S3、采用多個耙吸船設備對多面邊坡進行同步施工；

對于坡比為1:5～10的橫坡，采用“等體積+止挖線”的施工工藝，沿著設定邊坡線設置分層止挖線，耙吸船對泥面進行逐層開挖，每一層到達本層的分層止挖線時停止，在設定邊坡線的下方形成超挖區(qū)域、在設定邊坡線的上方形成欠挖區(qū)域，超挖區(qū)域和欠挖區(qū)域的方量相等，欠挖部分自然塌方后落入超挖部分形成邊坡；

對于坡比為1:10～120的縱坡，采用“小分層+止挖線”的施工工藝，沿著設定邊坡線設置分層止挖線，相鄰兩個分層止挖線之間的泥層厚度相等，在相鄰兩個分層止挖線之間設置多個小分層止挖線，將各大分層劃分為多個等厚的小分層，耙吸船對泥面進行逐層開挖，每一層到達本層的小分層止挖線時停止；

S4、采用單個耙吸船設備對窄溝槽進行施工。

2.如權利要求1所述的超小坡比多面邊坡窄溝槽工程的耙吸船施工工藝，其特征是：最上方的泥層構成控制層，控制層下方的相鄰兩個分層止挖線之間的泥層厚度相等。

3.如權利要求2所述的超小坡比多面邊坡窄溝槽工程的耙吸船施工工藝，其特征是：相鄰兩個分層止挖線之間的泥層厚度為1m，相鄰兩個小分層止挖線之間的泥層厚度為0.2m；超挖深度為0.5m。

4.如權利要求3所述的超小坡比多面邊坡窄溝槽工程的耙吸船施工工藝，其特征是：耙吸船設備的船舶耙頭起升速率不低于9m/min，船舶在起升耙頭的同時駛離施工區(qū)域，避免發(fā)生越過止挖線的超挖情況。

5.如權利要求4所述的超小坡比多面邊坡窄溝槽工程的耙吸船施工工藝，其特征是：耙吸施工的過程中開大耙頭的引水窗并進行高壓沖水，高壓沖水轉速不低于1100rpm、高壓沖水壓力不低于7bar；采用中低速進行挖泥，泥泵轉速設定為140～175rpm；控制波浪補償器壓力不低于38bar；提高泥漿濃度至不低于1.2t/m³，在施工過程中泥泵吸入真空度不大于-0.5bar，泥泵施工流速不低于5.0m/s。

6.如權利要求5所述的超小坡比多面邊坡窄溝槽工程的耙吸船施工工藝，其特征是：施工前對耙吸船的GPS設施的精度進行復核校驗，對耙吸船的耙頭下放深度進行復核校驗。

7.如權利要求6所述的超小坡比多面邊坡窄溝槽工程的耙吸船施工工藝，其特征是：施工至下層土質(zhì)中粘土含量增加時，為耙吸船配置單排齒主動耙頭，耙頭采用尖齒和扁齒間隔分布的耙齒布置方式，在耙頭前側加焊豎向擋板格柵，增加耙頭的破土能力并提升泥漿吸入效果。