[發(fā)明專利]一種移動機(jī)器人的頂升機(jī)構(gòu)模組在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110046524.4 | 申請日: | 2021-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN112757342A | 公開(公告)日: | 2021-05-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鐘彥華 | 申請(專利權(quán))人: | 途靈機(jī)器人(東莞)有限公司 |
| 主分類號: | B25J19/00 | 分類號: | B25J19/00;B25J19/02 |
| 代理公司: | 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 魏星 |
| 地址: | 523000 廣東省東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 移動 機(jī)器人 機(jī)構(gòu) 模組 | ||
本發(fā)明公開了一種移動機(jī)器人的頂升機(jī)構(gòu)模組,屬于機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域,包括安裝底板,所述安裝底板的上端四周拐角設(shè)置有固定塊,所述固定塊的上端設(shè)置有導(dǎo)向軸承,所述導(dǎo)向軸承的上端設(shè)置有導(dǎo)向軸,所述導(dǎo)向軸的上端設(shè)置有頂升板,本發(fā)明采用動力電機(jī)和線性滑塊、線性滑軌、絲桿、絲桿螺母、頂升塊的動力傳動頂升方式,其設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理且簡單,方便生產(chǎn)組裝及售后維修保養(yǎng);實(shí)現(xiàn)移動機(jī)器人的頂升機(jī)構(gòu)快速升降,提高頂升的效率;本發(fā)明通過上下限位傳感器安裝方式設(shè)計(jì)合理,有效提升限位擋片檢測到位的可靠性;本發(fā)明可以高精度的實(shí)現(xiàn)移動機(jī)器人進(jìn)行頂升物料的功能,提高移動機(jī)器人頂升的穩(wěn)定性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種移動機(jī)器人的頂升機(jī)構(gòu)模組。
背景技術(shù)
現(xiàn)移動機(jī)器人行業(yè)應(yīng)用的頂升機(jī)構(gòu)模組大都是采用液壓缸頂升的方式,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,對移動機(jī)器人內(nèi)部的安裝空間要求較大,且采用油壓傳動動力的形式來實(shí)現(xiàn)頂升,這種方式效率低、頂升精度較差,使用時間久后,液壓缸容易漏油,甚至頂升負(fù)載較重的重物時容易出現(xiàn)爆缸的現(xiàn)象,導(dǎo)致移動機(jī)器人的頂升機(jī)構(gòu)故障,造成移動機(jī)器人運(yùn)行不穩(wěn)定。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述背景技術(shù)中提出的問題。本發(fā)明提供了一種移動機(jī)器人的頂升機(jī)構(gòu)模組,具有結(jié)構(gòu)簡單,升降穩(wěn)定的特點(diǎn)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種移動機(jī)器人的頂升機(jī)構(gòu)模組,包括安裝底板,所述安裝底板的上端四周拐角設(shè)置有固定塊,所述固定塊的上端設(shè)置有導(dǎo)向軸承,所述導(dǎo)向軸承的上端設(shè)置有導(dǎo)向軸,所述導(dǎo)向軸的上端設(shè)置有頂升板,所述頂升板的下端中間設(shè)置有頂升軸承固定座,所述頂升軸承固定座的中間設(shè)置有頂升軸承,所述安裝底板的中間設(shè)置有兩根線性滑軌,所述線性滑塊的上方設(shè)置有頂升塊,所述安裝底板的上端一側(cè)設(shè)置有絲桿固定座二,所述安裝底板的上端另一側(cè)設(shè)置有絲桿固定座一,所述絲桿固定座一和絲桿固定座二之間設(shè)置有絲桿,所述絲桿固定座一的側(cè)邊設(shè)置有動力電機(jī)固定座,所述動力電機(jī)固定座的中間設(shè)置有動力電機(jī)。
優(yōu)選的,所述動力電機(jī)的轉(zhuǎn)軸與絲桿之間通過聯(lián)軸器連接。
優(yōu)選的,所述頂升塊的下端設(shè)置有與線性滑軌滑動連接的線性滑塊。
優(yōu)選的,所述安裝底板的上端靠近絲桿固定座二的一側(cè)設(shè)置有兩組下限位傳感器固定,所述下限位傳感器固定的側(cè)邊分別設(shè)置有下限位檢測傳感器和下限位超程傳感器。
優(yōu)選的,所述安裝底板的上端靠近動力電機(jī)的一側(cè)設(shè)置有兩組上限位傳感器固定板,所述上限位傳感器固定板的側(cè)邊分別設(shè)置有上限位檢測傳感器和上限位超程傳感器。
優(yōu)選的,所述頂升塊的側(cè)邊設(shè)置有用于連接絲桿的絲桿螺母。
優(yōu)選的,所述頂升塊的側(cè)邊靠近下限位傳感器固定的位置設(shè)置有限位擋片。
優(yōu)選的,所述絲桿兩端與絲桿固定座一和絲桿固定座二軸承轉(zhuǎn)動連接,所述絲桿螺母與絲桿螺紋嚙合連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
1、本發(fā)明采用動力電機(jī)和線性滑塊、線性滑軌、絲桿、絲桿螺母、頂升塊的動力傳動頂升方式,其設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理且簡單,方便生產(chǎn)組裝及售后維修保養(yǎng);實(shí)現(xiàn)移動機(jī)器人的頂升機(jī)構(gòu)快速升降,提高頂升的效率;
2、本發(fā)明通過上下限位傳感器安裝方式設(shè)計(jì)合理,有效提升限位擋片檢測到位的可靠性;
3、本發(fā)明可以高精度的實(shí)現(xiàn)移動機(jī)器人進(jìn)行頂升物料的功能,提高移動機(jī)器人頂升的穩(wěn)定性。
附圖說明
圖1為本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明實(shí)施例的側(cè)視示意圖;
圖3為本發(fā)明實(shí)施例的下降狀態(tài)示意圖;
圖4為本發(fā)明的上升狀態(tài)示意圖。
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