[發明專利]一種客車用伸縮式可調節踏步裝置在審
| 申請號： | 202110045524.2 | 申請日： | 2021-01-08 |
| 公開（公告）號： | CN114734921A | 公開（公告）日： | 2022-07-12 |
| 發明（設計）人： | 韋翠翠;牛紅恩;郭斌峰 | 申請（專利權）人： | 鄭州工業應用技術學院 |
| 主分類號： | B60R3/02 | 分類號： | B60R3/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 451100 河南省鄭*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 客車 伸縮 調節 踏步 裝置 | ||
1.一種客車用伸縮式可調節踏步裝置，其特征在于：包括收納箱、組裝式踏板、收納箱蓋板、鎖緊機構。
2.根據權利要求1所述的客車用伸縮式可調節踏步裝置，其特征在于：中間踏板單元上平面兩側倒角，下平面兩側開有凹槽，鉸鏈固定在兩個相鄰的踏板單元下平面的凹槽內，踏板單元布置有防滑溝槽，防滑溝槽形狀為長圓孔、長方形或圓形，相連的兩個踏板單元通過上平面倒角形成V型防滑溝槽。
3.根據權利要求2所述的客車用伸縮式可調節踏步裝置，其特征在于：中間踏板單元數量2-20個。
4.根據權利要求1所述的客車用伸縮式可調節踏步裝置，其特征在于：始端踏板單元下平面布置有防滑膠皮，防滑膠皮底部有V型、方形或半圓形溝槽，末端踏板單元上開有螺栓孔。
5.根據權利要求1所述的客車用伸縮式可調節踏步裝置，其特征在于：始端踏板單元、中間踏板單元、末端踏板單元側面布置有齒槽，齒槽可以布置在踏板單元一側，也可以布置在踏板單元兩側。
6.根據權利要求1所述的客車用伸縮式可調節踏步裝置，其特征在于：組裝式踏板鎖緊機構數量：1或2，鎖緊齒形狀可以為V型、長方形或圓形，踏板單元側面的齒槽形狀相應為V型、長方形或圓形，鎖緊齒及齒槽數量相對應有1-4個。
7.根據權利要求1所述的客車用伸縮式可調節踏步裝置，其特征在于：收納箱蓋板旋轉后放置在組裝式踏板上平面，起過渡板作用，與組裝式踏板一起形成平順的踏步裝置。
8.根據權利要求1所述的客車用伸縮式可調節踏步裝置，其特征在于：組裝式踏板伸出收納箱長度可調、繞鉸鏈旋轉角度可調。
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