[發(fā)明專利]一種升降式搭造風力發(fā)電機的吊車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110045414.6
• 申請日: 2021-01-09
• 公開（公告）號: CN112551392A
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發(fā)明（設計）人: 閆邦營
• 申請（專利權(quán)）人: 閆邦營
• 主分類號: B66C23/44
• 分類號: B66C23/44;B66C23/42;B66C23/38;B66C23/30;B66C23/04;B66C23/06;B66C23/82;B66C13/52;F03D13/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種升降式搭造風力發(fā)電機的吊車，包括運載車(1)和裝配在運載車(1)上的吊裝系統(tǒng)；其特征在于：所述吊裝系統(tǒng)包括固定在運載車(1)上的支柱底座(16)、塔吊支柱(15)和能沿著塔吊支柱(15)升降的塔吊。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述升降式搭造風力發(fā)電機的吊車，其特征在于：所述塔吊支柱(15)由若干節(jié)支柱段上下拼接而成，其底端固定連接在支柱底座(16)上；所述支柱底座(16)與塔吊支柱(15)均為四棱柱形狀，且截面相同，在支柱底座(16)的兩個相對稱的外側(cè)壁上分別固定有齒條(2)，在塔吊支柱(15)的兩個相對稱的外側(cè)壁上也分別固定有齒條(2)，且塔吊支柱(15)上的齒條(2)與支柱底座(16)上的齒條(2)上下對接；所述塔吊包括升降平臺(3)、裝配在升降平臺(3)上的伸縮吊臂(8)、操作室(13)和驅(qū)動伸縮吊臂(8)升降的驅(qū)動油缸，所述升降平臺(3)設有上下貫通的通孔，所述通孔內(nèi)裝配有升降動力機構(gòu)，所述升降動力機構(gòu)的動力輸出端上安裝有與齒條(2)相嚙合的驅(qū)動齒輪(14)；所述伸縮吊臂(8)上裝配有吊索(9)，所述吊索(9)的前端上固定連接有吊鉤(10)；所述操作室(13)內(nèi)設置有用于操控升降動力機構(gòu)和驅(qū)動油缸工作的操控機構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述升降式搭造風力發(fā)電機的吊車，其特征在于：所述升降平臺(3)的尾部固定有吊臂支座(4)，所述伸縮吊臂(8)的尾端鉸接在吊臂支座(4)上；所述吊臂支座(4)的頂部安裝有吊索卷揚裝置(5)，所述吊索(9)纏繞在吊索卷揚裝置(5)的卷軸上。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述升降式搭造風力發(fā)電機的吊車，其特征在于：所述驅(qū)動油缸包括斜向驅(qū)動油缸(6)和豎向驅(qū)動油缸(11)，所述斜向驅(qū)動油缸(6)和豎向驅(qū)動油缸(11)的活塞桿頂端均通過銷軸連接在伸縮吊臂(8)底面中部的連接座上；所述斜向驅(qū)動油缸(6)的缸體尾部鉸接在升降平臺(3)的固定油缸座上；所述伸縮吊臂(8)底面下部固定有用于固定豎向驅(qū)動油缸(11)缸體的油缸夾持裝置(7)，所述塔吊支柱(15)的頂端上可拆卸地安裝有用于插接定位豎向驅(qū)動油缸(11)缸體的活動油缸座(12)；非工作狀態(tài)時，豎向驅(qū)動油缸(11)的缸體固定在油缸夾持裝置(7)上，工作時，豎向驅(qū)動油缸(11)的缸體底端插接在活動油缸座(12)內(nèi)。