[發(fā)明專利]一種電動(dòng)汽車充電裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110045316.2
• 申請日: 2021-01-14
• 公開（公告）號(hào): CN112550036B
• 公開（公告）日: 2022-06-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 余謙
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南汽車工程職業(yè)學(xué)院
• 主分類號(hào): B60L53/31
• 分類號(hào): B60L53/31;B60L53/16;E04H1/12
• 代理公司: 蘇州國誠專利代理有限公司 32293
• 代理人: 楊淑霞

本發(fā)明公開了一種電動(dòng)汽車充電裝置，包括充電殼、設(shè)置在充電殼斜面上控制機(jī)構(gòu)、用于保護(hù)控制機(jī)構(gòu)的外罩機(jī)構(gòu)、用于充電槍插入的鎖定機(jī)構(gòu)；所述外罩機(jī)構(gòu)處于正常狀態(tài)下覆蓋控制機(jī)構(gòu)，外部設(shè)備與控制機(jī)構(gòu)建立連接，控制機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)外罩機(jī)構(gòu)工作打開外罩機(jī)構(gòu)；由控制機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)關(guān)閉外罩機(jī)構(gòu)。本發(fā)明提供了一種電動(dòng)汽車充電裝置，顯示屏用于顯示充電數(shù)據(jù)以及顯示充電槍的狀態(tài)，其充電槍的狀態(tài)顯示“鎖定”狀態(tài)或者為“解除鎖定”狀態(tài)兩種，處于“鎖定”狀態(tài)的充電槍，則難以拔出，處于“解除鎖定”充電槍，則可直接拔出，通過直接的顯示，讓使用者簡單明了的了解充電槍當(dāng)下所處的狀態(tài)，并且根據(jù)不同的狀態(tài)進(jìn)行處理。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電動(dòng)汽車充電領(lǐng)域，具體來說，涉及一種電動(dòng)汽車充電裝置。

背景技術(shù)

能源匱乏一直是人類所要面臨的難題。眾所皆知，石油、煤礦、天然氣等天然能源雖然在全球各地均蘊(yùn)藏有一定的數(shù)量能夠人類持續(xù)使用，然而終究有一天這些天然能源將會(huì)耗盡，人類終須尋求其它的替代能源。為了能以其它能源替代目前所使用的石油等能源，已有人大量研究與發(fā)展太陽能與風(fēng)力發(fā)電的技術(shù)，利用取之不竭的太陽能與風(fēng)力來創(chuàng)造出電能，進(jìn)而提供人類作各種用途。以現(xiàn)有的汽車為例，大多是以石油提煉而來的汽油為燃料，不但耗費(fèi)上述有限的能源，亦會(huì)產(chǎn)生各種廢氣污染環(huán)境。因此近期已有人重視新能源汽車的技術(shù)發(fā)展，準(zhǔn)備在不久的未來能全面將目前的耗油式汽車替換為新能源汽車，以減少能源耗盡以及環(huán)境污染的問題。

由于新能源汽車(主要是電力汽車)以電力為動(dòng)力，因此需要將新能源汽車放到充電站進(jìn)行充電。充電站可以設(shè)置在停車場處，在停車的時(shí)候就可以順便充電，節(jié)省時(shí)間。

現(xiàn)有的充電設(shè)備一般處于室外，則長時(shí)間的雨水以及陽光的暴曬都會(huì)影響其充電裝置的壽命，并且現(xiàn)在充電槍直接插在充電設(shè)備上，在通電運(yùn)行過程中時(shí)，處于室外的充電設(shè)備可能被一些兒童拔下，容易造成安全隱患的問題。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)相關(guān)技術(shù)中的問題，本發(fā)明提出一種電動(dòng)汽車充電裝置，以克服現(xiàn)有相關(guān)技術(shù)所存在的上述技術(shù)問題。

本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種電動(dòng)汽車充電裝置，包括充電殼、設(shè)置在充電殼斜面上控制機(jī)構(gòu)、用于保護(hù)控制機(jī)構(gòu)的外罩機(jī)構(gòu)、用于充電槍插入的鎖定機(jī)構(gòu)；

所述外罩機(jī)構(gòu)處于正常狀態(tài)下覆蓋控制機(jī)構(gòu)，外部設(shè)備與控制機(jī)構(gòu)建立連接，通過外部設(shè)備發(fā)送“打開”信號(hào)至控制機(jī)構(gòu)，由控制機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)打開外罩機(jī)構(gòu)；通過外部設(shè)備發(fā)送“關(guān)閉”信號(hào)至控制機(jī)構(gòu)，由控制機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)關(guān)閉外罩機(jī)構(gòu)；

所述鎖定機(jī)構(gòu)安裝在充電殼的側(cè)面上，鎖定機(jī)構(gòu)在外罩機(jī)構(gòu)翻上，并露出控制機(jī)構(gòu)，通過控制機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)解除或開啟鎖定，鎖定機(jī)構(gòu)松開或固定充電槍。

進(jìn)一步地，所述控制機(jī)構(gòu)包括顯示屏、氣缸按鈕和充電按鈕，所述顯示屏、氣缸按鈕和充電按鈕并排固定在充電殼的斜面上，所述顯示屏用于顯示充電數(shù)據(jù)以及顯示充電槍的狀態(tài)。

進(jìn)一步地，外罩機(jī)構(gòu)包括上罩、下罩、弧形滑軌和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述上罩的一邊沿固定在充電殼上，所述上罩的底壁上分別固定有對(duì)稱分布的弧形滑軌，所述弧形滑軌沿長度方向加工T型滑槽，所述T型滑槽的邊沿上固定齒條；

所述下罩的頂壁上固定有插入T型滑槽內(nèi)的滑塊，并且滑塊內(nèi)置驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與控制機(jī)構(gòu)無線連接，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)軸連接的齒輪與齒條嚙合，所述控制機(jī)構(gòu)發(fā)送的控制信號(hào)至驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制的齒輪正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)，所述下罩沿著上罩滑動(dòng)，用于控制機(jī)構(gòu)的打開或者封閉。

進(jìn)一步地，鎖定機(jī)構(gòu)包括套筒、氣缸、上桿、下桿、底座和隔板，套筒固定在充電殼的側(cè)壁上，隔板固定在充電殼的內(nèi)部，隔板還分隔充電殼內(nèi)腔為上腔和下腔，底座設(shè)置在上腔內(nèi)，并固在隔板上；

所述底座上固定有與充電殼頂壁連接的支撐桿，底座一旁的隔板上還固定有豎直的支柱，支柱的側(cè)壁上與上下并排的上桿和下桿一端連接，上桿和下桿的中部固定在支撐桿上，并且上桿和下桿的另一端穿出充電殼延伸至套筒內(nèi)；