[發(fā)明專利]一種電梯自動(dòng)化驅(qū)趕機(jī)構(gòu)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110043311.6
• 申請(qǐng)日: 2021-01-13
• 公開（公告）號(hào): CN112758790A
• 公開（公告）日: 2021-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 翁建元;湯光偉;王志立;周鵬;周霞明;李達(dá);朱志軍;陳果
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州新馬電梯有限公司
• 主分類號(hào): B66B11/00
• 分類號(hào): B66B11/00;B66B11/02
• 代理公司: 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253
• 代理人: 莫冬麗

本發(fā)明公開了一種電梯自動(dòng)化驅(qū)趕機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)趕機(jī)構(gòu)本體包括轎廂后壁、底板、前板、剪叉結(jié)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)裝置，剪叉結(jié)構(gòu)活動(dòng)連接在底板上方的轎廂后壁和前板之間，剪叉結(jié)構(gòu)包括呈剪叉狀活動(dòng)連接的若干連接臂和若干轉(zhuǎn)接支軸，轎廂后壁上部設(shè)有縱向布置的固定導(dǎo)槽，轎廂后壁下部設(shè)有固定支軸，前板上部設(shè)有與固定導(dǎo)槽位置對(duì)應(yīng)的前板導(dǎo)槽，前板下部設(shè)有與固定支軸位置對(duì)應(yīng)的前板支軸，連接臂分別活動(dòng)連接在固定導(dǎo)槽、固定支軸、前板導(dǎo)槽和前板支軸上，所述驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)在底板下方，驅(qū)動(dòng)裝置通過擺桿與固定支軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。本發(fā)明通過設(shè)置與剪叉結(jié)構(gòu)連接的前板，利用液壓油缸作為驅(qū)動(dòng)，從而方便地通過前板將牲畜趕出電梯轎廂，既安全快速又省時(shí)省力。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電梯裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電梯自動(dòng)化驅(qū)趕機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

在一些建有幾層養(yǎng)殖舍的大型養(yǎng)殖場(chǎng)中，如養(yǎng)豬場(chǎng)、養(yǎng)牛場(chǎng)和養(yǎng)羊場(chǎng)等牲畜養(yǎng)殖場(chǎng)，為了方便牲畜的轉(zhuǎn)移，一般設(shè)有運(yùn)送牲畜的專用電梯，比如在轉(zhuǎn)移牲畜幼崽進(jìn)行分欄時(shí)，或者運(yùn)送牲畜出欄時(shí)等，通過電梯的運(yùn)送能夠很快將高層養(yǎng)殖舍的牲畜趕至低層，甚至直接送進(jìn)牲畜運(yùn)輸車中。但現(xiàn)有的牲畜專用電梯未設(shè)有專門的自動(dòng)化驅(qū)趕機(jī)構(gòu)，導(dǎo)致養(yǎng)殖人員很難將牲畜趕出電梯，若是暴力驅(qū)趕牲畜可能會(huì)導(dǎo)致它們恐慌而找不到電梯出口，從而在電梯狹窄的空間內(nèi)橫沖直撞，這樣就會(huì)容易發(fā)生安全事故，電梯的使用壽命也不能長(zhǎng)久。因此，需要在這種運(yùn)送牲畜的專用電梯內(nèi)設(shè)置一種自動(dòng)化驅(qū)趕機(jī)構(gòu)用于快速安全地將牲畜趕出電梯，減少安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明為了解決上述問題，提供了一種電梯自動(dòng)化驅(qū)趕機(jī)構(gòu)。

本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

一種電梯自動(dòng)化驅(qū)趕機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)趕機(jī)構(gòu)本體包括轎廂后壁、底板、前板、剪叉結(jié)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)裝置，所述剪叉結(jié)構(gòu)活動(dòng)連接在底板上方的轎廂后壁和前板之間，剪叉結(jié)構(gòu)包括呈剪叉狀活動(dòng)連接的若干連接臂和若干轉(zhuǎn)接支軸，所述轎廂后壁上部設(shè)有縱向布置的固定導(dǎo)槽，轎廂后壁下部設(shè)有固定支軸，位于轎廂后壁一側(cè)的連接臂分別活動(dòng)連接在固定導(dǎo)槽和固定支軸上，所述前板上部設(shè)有與固定導(dǎo)槽位置對(duì)應(yīng)的前板導(dǎo)槽，前板下部設(shè)有與固定支軸位置對(duì)應(yīng)的前板支軸，位于前板一側(cè)的連接臂分別活動(dòng)連接在前板導(dǎo)槽和前板支軸上，所述驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)在底板下方，驅(qū)動(dòng)裝置通過擺桿與固定支軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述連接臂包括活動(dòng)連接在一起的主動(dòng)臂、外后連接臂、內(nèi)中連接臂、外中連接臂、內(nèi)前連接臂和外前連接臂，所述主動(dòng)臂下端活動(dòng)連接在固定支軸上，所述外后連接臂的上端通過后導(dǎo)向件活動(dòng)連接在固定導(dǎo)槽中，所述內(nèi)中連接臂下端通過轉(zhuǎn)接支軸活動(dòng)連接外后連接臂下端，所述外中連接臂上端通過轉(zhuǎn)接支軸活動(dòng)連接主動(dòng)臂上端，所述內(nèi)前連接臂下端通過轉(zhuǎn)接支軸活動(dòng)連接外中連接臂下端，內(nèi)前連接臂上端通過前導(dǎo)向件活動(dòng)連接在前板導(dǎo)槽中，所述外前連接臂上端通過轉(zhuǎn)接支軸活動(dòng)連接內(nèi)中連接臂上端，外前連接臂下端活動(dòng)連接在前板支軸上，主動(dòng)臂中間和外后連接臂中間、外中連接臂中間與內(nèi)中連接臂中間、外前連接臂中間與內(nèi)前連接臂中間分別通過轉(zhuǎn)接支軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在一起，所述驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)在底板下方，驅(qū)動(dòng)裝置通過擺桿與固定支軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

作為發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括油缸、油管和泵站，所述底板下表面設(shè)有油缸支座和泵站支架，所述油缸支座設(shè)在靠近轎廂后壁一側(cè)，所述油缸通過油缸支座固定在底板下方，油缸自帶的活塞桿位于轎廂后壁一側(cè)，底板位于轎廂后壁一側(cè)設(shè)有通孔，所述擺桿活動(dòng)連接在通孔中，擺桿的上端穿出底板上方與固定支軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，擺桿的下端穿出底板下方與活塞桿連接，所述泵站通過泵站支架固定連接在底板下方，油缸通過油管與泵站連接。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述底板下方設(shè)有收攏開關(guān)，所述收攏開關(guān)通過導(dǎo)線與油缸電性連接。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述前板底部前后兩側(cè)設(shè)有與底板抵接的滾輪。

本發(fā)明的有益效果是：