[發(fā)明專利]一種油氣管道公路頂管的一體化操作井結(jié)構(gòu)

在審

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• 申請日: 2021-01-13
• 公開（公告）號: CN112779913A
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 廖紹華;賈春磊;潘月宇;孫玉杰;袁勇;朱海瑞;季雪迎;黎科;孟凡鵬;田文杰;趙杰;王孝兵;閆慶華;劉佳莉;候慶媛
• 申請（專利權(quán)）人: 中石化石油工程技術(shù)服務(wù)有限公司;中石化石油工程設(shè)計有限公司
• 主分類號: E02D17/02
• 分類號: E02D17/02;E02D17/04;E04H17/00;E04G27/00;E04F10/00
• 代理公司: 北京高沃律師事務(wù)所 11569
• 代理人: 張德才

1.一種油氣管道公路頂管的一體化操作井結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括操作井本體，所述操作井本體的底部設(shè)置有底板，所述操作井本體的內(nèi)壁設(shè)置標準支護模塊組，所述標準支護模塊組包括自下而上分層拼裝的多組標準支護模塊，與施工頂管位置相對應(yīng)的所述標準支護模塊上開有圓形孔道；所述操作井本體內(nèi)還設(shè)置有后背墻，所述后背墻與施工頂管位置相對應(yīng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油氣管道公路頂管的一體化操作井結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述標準支護模塊包括架梁、角柱、側(cè)板和角件，所述架梁水平設(shè)置有多個，相鄰所述架梁之間通過所述角件連接，所述角件的上方還連接有角柱，所述架梁和所述角柱通過所述角件連接組成骨架；每個所述架梁上均垂直安裝有多個所述側(cè)板，相鄰所述側(cè)板之間咬合連接，所述架梁上兩側(cè)的所述側(cè)板還與所述角柱咬合連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油氣管道公路頂管的一體化操作井結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述架梁采用H型鋼制成，所述H型鋼包括相互連接的兩個豎直鋼板和一個水平鋼板，所述水平鋼板的中部還垂直焊接有一個中間鋼板，所述水平鋼板位于所述中間鋼板的中部，所述中間鋼板與所述豎直鋼板平行設(shè)置；所述架梁的標準長度為6m或8m。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的油氣管道公路頂管的一體化操作井結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述角件的材質(zhì)為鋼，所述角件上對應(yīng)設(shè)置有榫孔，所述角柱和所述架梁插入所述角件上的相應(yīng)榫孔中，實現(xiàn)所述角柱、所述架梁與所述角件的連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的油氣管道公路頂管的一體化操作井結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述側(cè)板的材質(zhì)為鋼，橫截面形狀為U形，標準長度為2m或4m，標準有效寬度為400mm、500mm、600mm或750mm；

所述側(cè)板的兩側(cè)設(shè)置有咬合耳，相鄰的兩個所述側(cè)板的開口方向相反，并且相鄰兩個所述側(cè)板之間通過所述咬合耳咬合連接；相鄰的兩個所述側(cè)板分別位于所述架梁的中間鋼板的兩側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的油氣管道公路頂管的一體化操作井結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述角柱采用鋼板組焊而成，標準長度為2m或4m，所述角柱的兩側(cè)均設(shè)置有咬合耳，用于與相鄰的所述側(cè)板咬合連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油氣管道公路頂管的一體化操作井結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述底板為鋼筋混凝土底板，所述鋼筋混凝土底板上設(shè)有集水槽，所述集水槽的斷面形狀為矩形。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油氣管道公路頂管的一體化操作井結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述操作井本體內(nèi)架設(shè)有爬梯。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油氣管道公路頂管的一體化操作井結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述操作井本體的頂部圍設(shè)有護欄圍擋。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油氣管道公路頂管的一體化操作井結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述操作井本體的頂部還架設(shè)有防護棚。