[發(fā)明專利]一種設(shè)于豎井內(nèi)的立體車庫及其停車方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110039299.1 | 申請日: | 2021-01-12 |
| 公開(公告)號: | CN112878764B | 公開(公告)日: | 2022-07-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蘇善珍;徐昊朗 | 申請(專利權(quán))人: | 南京凱斯瑞智能科技有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/18 | 分類號: | E04H6/18;E04H6/22;E04H6/42 |
| 代理公司: | 北京德崇智捷知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11467 | 代理人: | 季承 |
| 地址: | 210000 江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 設(shè)于 豎井 立體車庫 及其 停車 方法 | ||
1.一種設(shè)于豎井內(nèi)的立體車庫,包括其特征在于:包括由多層豎直疊放的停車單元組成的停車庫,所述停車單元包括兩組停車組;所述停車組呈方形;以所述停車組長邊方向?yàn)殚L度方向,兩所述停車組沿長度方向毗連;
所述停車組包括停車位和提升機(jī)位;所述停車位內(nèi)設(shè)有載車板;所述提升機(jī)位內(nèi)設(shè)有提升機(jī)通道;
所述載車板可在所述停車組內(nèi)移動,也可通過所述提升機(jī)位在所述停車組間移動;
所述停車組內(nèi)設(shè)有3個停車位和1個提升機(jī)位;所述停車單元設(shè)有6個停車位和2個提升機(jī)位;包括停車位A、提升機(jī)位B、停車位C、停車位D和停車位E、提升機(jī)位G、停車位F、停車位H;所述提升機(jī)位B和所述提升機(jī)位G成對角分布;
所述提升機(jī)位設(shè)置在停車組內(nèi)的兩相鄰所述停車位間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)于豎井內(nèi)的立體車庫,其特征在于:豎井為圓形豎井,所述停車庫橫截面為方形;在所述停車庫與所述豎井的間隙內(nèi),設(shè)有消防通道。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)于豎井內(nèi)的立體車庫,其特征在于:所述載車板底部長度方向上設(shè)有橫向滾輪組;所述載車板底部寬度方向上設(shè)有可相對所述載車板上下移動的支撐桿;所述支撐桿上設(shè)有縱向滾輪組。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的設(shè)于豎井內(nèi)的立體車庫,其特征在于:所述橫向滾輪組和所述縱向滾輪組內(nèi)滾輪為主動滾輪。
5.一種適于豎井內(nèi)立體車庫的停車方法,其特征在于:構(gòu)建如權(quán)利要求1至4中任意一所述的立體車庫;通過載車板連通兩停車組,使任一停車組內(nèi)的提升機(jī)均可完成對停車單元內(nèi)所有車輛進(jìn)行存?。?/p>
當(dāng)停車單元內(nèi)停車位大于4個時,將所述停車位分為常規(guī)停車位和讓位車位;兩相鄰所述常規(guī)停車位間設(shè)有提升機(jī)位和讓位車位;
當(dāng)停車單元內(nèi)停車位滿載時,移動遠(yuǎn)離提升機(jī)位的常規(guī)停車位的讓位辦法為:將讓位車位處載車板先運(yùn)行到對稱停車組的提升機(jī)位置處,則讓位車位處于空置狀態(tài),遠(yuǎn)離提升機(jī)位的常規(guī)停車位內(nèi)的載車板橫向運(yùn)行到讓位車位,之后再運(yùn)行到提升機(jī)位完成提取;暫存到所述對稱停車組的提升機(jī)位置處的載車板返回原讓位車位處,完成一個取車動作循環(huán)。
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