[發明專利]一種更換輸送帶的方法在審
| 申請號: | 202110036150.8 | 申請日: | 2021-01-12 |
| 公開(公告)號: | CN112456207A | 公開(公告)日: | 2021-03-09 |
| 發明(設計)人: | 丁捷;陳洪;楊陽 | 申請(專利權)人: | 甕福(集團)有限責任公司 |
| 主分類號: | B65H23/04 | 分類號: | B65H23/04;B65H20/00;B65H16/00;B65G15/00 |
| 代理公司: | 貴陽中工知識產權代理事務所 52106 | 代理人: | 王蕊 |
| 地址: | 550500 貴州省黔南布依族*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 更換 輸送帶 方法 | ||
1.一種更換輸送帶的方法,其特征在于,所述方法包括:
利用皮帶機首輪處的驅動裝置及擺放在拉緊站附近地面的載重貨車作為牽引裝置;
將新輸送帶整卷用活動支撐架擺放在皮帶機重錘拉緊站配重箱正前方靠皮帶機首輪方向地面位置,并將新輸送帶一端繞過皮帶機重錘拉緊站重錘滾筒用皮帶扣連接固定在舊輸送帶靠尾輪方向回程帶上;
將重錘拉緊站配重箱用手拉葫蘆提升拉緊并固定位置,然后,沿新舊輸送帶皮帶扣接頭處,將舊輸送帶在重錘拉緊站重錘滾筒處割斷,割斷舊輸送帶時需確保新輸送帶連接固定在舊輸送帶靠近尾輪方向的回程帶上;然后,在舊輸送帶靠近首輪方向的回程帶上的割斷處末端中間部位割制一個方形孔,并在方形孔中間穿一根合適噸位的吊裝帶,吊裝帶的另一端連接在載重貨車尾部掛鉤上;通過載重貨車先將割斷的舊輸送帶拉緊以提供一定的張緊力,保證膠帶機驅動滾筒具有一定的摩擦力;
啟動皮帶機驅動裝置,驅動裝置運轉的同時,貨車將舊輸送帶向前拉拽;如此,根據皮帶機輸送帶的長度,多次重復上述操作,直至舊帶全部去除及新帶就位,新帶就位完成后,將新輸送帶在重錘拉緊站重錘滾筒處的兩端接頭重疊一段用皮帶扣將新輸送帶兩端接頭固定連接在一起,并保持新輸送帶接頭兩端整體平直重疊;然后,將該膠帶機重錘拉緊站固定用手拉葫蘆拆除并恢復重錘拉緊站,重錘拉緊站下放至正常位置并為輸送帶提供張緊力,啟動皮帶機驅動裝置,將新輸送帶上述皮帶扣接頭運行至所需硫化接頭位置。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,用一套能自由升降支撐高度的活動支撐架在重錘拉緊站位置將新輸送帶整卷支撐好。
3.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,新輸送帶進帶前,需將新輸送帶一端與舊輸送帶一端重疊,并用2排合計10件皮帶扣將新舊輸送帶固定連接在一起,并保持新舊輸送帶平直重疊;新輸送帶進帶完成后,再用2排合計10件皮帶扣將新輸送帶兩端接頭在重錘拉緊站處固定連接在一起,并保持新輸送帶整體平直重疊。
4.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述方形孔的尺寸為200*200mm。
5.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,新輸送帶進帶前,需將新輸送帶一端與舊輸送帶重疊,重疊長度400-600mm。
6.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,新輸送帶就位完成后,將新輸送帶在重錘拉緊站重錘滾筒處的兩端接頭重疊一段,重疊長度約400mm。
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