[發明專利]一種全無線方式的車位引導系統及方法

有效

• 申請號: 202110034319.6
• 申請日: 2021-01-11
• 公開（公告）號: CN112885139B
• 公開（公告）日: 2022-10-21
• 發明（設計）人: 劉金剛
• 申請（專利權）人: 上海鐳芯微電子股份有限公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14;H04W4/33;H05B47/115
• 代理公司: 上海申新律師事務所 31272
• 代理人: 黨蕾

1.一種全無線方式的車位引導系統，其特征在于，包括：

至少一預先劃分的控制區域，各所述控制區域內安裝有至少一節點控制模塊、多個車位探測模塊、至少一空車引導模塊和多個車庫照明模塊；

所述節點控制模塊與各所述車位探測模塊進行無線組網，并用于生成一狀態查詢指令以發送至各所述車位探測模塊，同時接收各所述車位探測模塊反饋的車位狀態并匯總輸出；

所述車庫照明模塊與各所述節點控制模塊進行無線組網，并用于將所述車位狀態帶傳至一通訊范圍內的其余所述車庫照明模塊；

空車引導模塊，與各所述車庫照明模塊進行無線組網，用于根據各所述車庫照明模塊帶傳的所述車位狀態生成車位顯示內容以進行車位顯示；

各所述車庫照明模塊安裝于所述控制區域內的各車道或各車位上，所述車庫照明模塊包括：

移動感應單元，用于對各所述車道內的物體移動情況進行移動檢測并得到移動檢測結果；

控制單元，分別連接所述移動感應單元和一照明單元，用于在所述移動檢測結果表示所述車道內存在物體移動時生成一開燈指令，以控制所述照明單元開啟照明；

發送單元，連接所述控制單元，用于將所述開燈指令發送至所述通訊范圍內的其余所述車庫照明模塊以控制對應的各所述車庫照明模塊開啟照明；

所述發送單元包括：

第一接收子單元，用于接收所述車位狀態；

第一處理子單元，連接所述第一接收子單元，用于根據所述車位狀態處理得到所述車位狀態關聯的信號強度等級，并根據信號強度等級獲取對應的延時帶傳時間，并在所述延時帶傳時間內未再次接收到所述車位狀態時，在所述延時帶傳時間結束后生成一帶傳指令；

第一帶傳子單元，連接所述第一處理子單元，用于根據所述帶傳指令對所述車位狀態帶傳至所述通訊范圍內的其余所述車庫照明模塊。

2.根據權利要求1所述的車位引導系統，其特征在于，所述開燈指令中包括一功率調整策略，所述照明單元根據所述開燈指令并按照所述功率調整策略開啟照明。

3.根據權利要求1所述的車位引導系統，其特征在于，所述空車引導模塊包括：

第二接收單元，用于接收各所述車庫照明模塊帶傳的所述車位狀態；

第二處理單元，連接所述第二接收單元，用于將所述車位狀態進行匯總并處理得到顯示數據；

顯示單元，連接所述第二處理單元，用于根據所述顯示數據生成車位顯示內容以進行顯示。

4.根據權利要求1所述的車位引導系統，其特征在于，所述車位顯示內容包括：

關聯所述車位狀態的所述控制區域內的空車位數量及關聯所述控制區域的區域信息。

5.根據權利要求3所述的車位引導系統，其特征在于，還包括一總引導模塊，與各所述空車引導模塊進行無線組網；

則所述空車引導模塊還包括：

第二帶傳單元，連接所述第二接收單元，用于將各所述車庫照明模塊帶傳的所述車位狀態帶傳至相鄰所述控制區域內的所述空車引導模塊并匯總至所述總引導模塊；

所述總引導模塊用于顯示各所述控制區域的所述車位狀態。

6.一種全無線方式的車位引導方法，應用于如權利要求1-5中任意一項所述的車位引導系統，所述車位引導方法包括：

步驟S1，所述節點控制模塊生成一狀態查詢指令以發送至預設控制區域的各車位探測模塊，同時接收各所述車位探測模塊反饋的車位狀態并匯總輸出至所述車庫照明模塊；

步驟S2，所述車庫照明模塊將所述車位狀態帶傳至一通訊范圍內的其余所述車庫照明模塊；

步驟S3，所述空車引導模塊根據各所述車庫照明模塊帶傳的車位狀態生成車位顯示內容以進行車位顯示；

所述步驟S2包括：

步驟S21，所述車庫照明模塊接收所述車位狀態，并根據所述車位狀態處理得到所述車位狀態關聯的信號強度等級，并根據信號強度等級獲取對應的延時帶傳時間，并在所述延時帶傳時間內未再次接收到所述車位狀態時，在所述延時帶傳時間結束后生成一帶傳指令；

步驟S22，所述車庫照明模塊根據所述帶傳指令對所述車位狀態帶傳至所述通訊范圍內的其余所述車庫照明模塊。

7.根據權利要求6所述的車位引導方法，其特征在于，所述步驟S3包括：

步驟S31，所述空車引導模塊接收各所述車庫照明模塊帶傳的所述車位狀態；

步驟S32，所述空車引導模塊將所述車位狀態進行匯總并處理得到顯示數據；

步驟S33，所述空車引導模塊根據所述顯示數據生成車位顯示內容以進行顯示。