[發明專利]一種車橋及運輸掛車在審
| 申請號: | 202110034306.9 | 申請日: | 2021-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN112623028A | 公開(公告)日: | 2021-04-09 |
| 發明(設計)人: | 張飛 | 申請(專利權)人: | 張飛 |
| 主分類號: | B62D13/00 | 分類號: | B62D13/00;B60B35/00;B62D63/06 |
| 代理公司: | 成都魚爪智云知識產權代理有限公司 51308 | 代理人: | 王珍 |
| 地址: | 451456 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 運輸 掛車 | ||
1.一種車橋,其特征在于:包括主橫梁,所述主橫梁的兩端分別轉動設有一個輪轂軸頭;任一所述輪轂軸頭與所述主橫梁之間設有用于驅動所述輪轂軸頭沿所述主橫梁轉動的驅動組件,所述驅動組件分別與所述主橫梁和所述輪轂軸頭連接。
2.根據權利要求1所述的車橋,其特征在于:所述驅動組件包括伸縮推桿,所述伸縮推桿的一端與所述主橫梁轉動連接,所述伸縮推桿的另一端與所述輪轂軸頭轉動連接。
3.根據權利要求2所述的車橋,其特征在于:任一所述伸縮推桿與所述輪轂軸頭之間設有連接桿,所述連接桿的一端固定于所述輪轂軸頭,所述伸縮推桿遠離所述主橫梁的一端與所述連接桿轉動連接。
4.根據權利要求3所述的車橋,其特征在于:還包括聯動桿,所述聯動桿的一端與一個所述連接桿鉸接,所述聯動桿的另一端與另一個所述連接桿鉸接。
5.根據權利要求4所述的車橋,其特征在于:所述聯動桿設有第二固定板;所述伸縮推桿與所述主橫梁之間設有第一固定板,所述第一固定板固定于所述主橫梁,所述伸縮推桿遠離所述輪轂軸頭的一端與所述第一固定板轉動連接;還包括用于固定所述第二固定板與所述第一固定板的鎖止件,所述鎖止件分別與所述第二固定板和所述第一固定板可拆卸連接。
6.根據權利要求5所述的車橋,其特征在于:所述鎖止件采用插銷,所述第一固定板與所述第二固定板均設有與所述插銷配合的鎖止孔,所述插銷分別插入所述第一固定板的鎖止孔與所述第二固定板的鎖止孔。
7.根據權利要求2所述的車橋,其特征在于:所述伸縮推桿采用液壓油缸。
8.一種運輸掛車,其特征在于:包括如權利要求1-7任意一項所述的車橋,還包括車架,所述車橋設于所述車架,所述輪轂軸頭設有轉向輪;所述車架轉動設有多個從動輪。
9.根據權利要求8所述的運輸掛車,其特征在于:所述車架的頂部設有轉動盤,所述轉動盤轉動設于所述車架,所述轉動盤的上側壁設有多個限位塊。
10.根據權利要求8所述的運輸掛車,其特征在于:還包括牽引架,所述牽引架的一端與所述車架轉動連接,所述牽引架的另一端為自由端。
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