[發明專利]一種輕型LNG商用車的集成式燃料供給裝置有效
| 申請號: | 202110029793.X | 申請日: | 2021-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN112810432B | 公開(公告)日: | 2022-07-29 |
| 發明(設計)人: | 姚佳佳;劉虎;程偉;紀輝;張宇翔;陳期高;王元欣;沈震宇;陳紀;夏晨;劉健宇;張倩茹;雷冰芬;陳清華;晏紅;陳樂樂;裴帆;陳禮軍;吳燦;陳菲;宋健;張寧;苑海振;龔雪;陳超 | 申請(專利權)人: | 東風汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K15/07 | 分類號: | B60K15/07 |
| 代理公司: | 武漢市首臻知識產權代理有限公司 42229 | 代理人: | 朱迪 |
| 地址: | 441058 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輕型 lng 商用 集成 燃料 供給 裝置 | ||
1.一種輕型LNG商用車的集成式燃料供給裝置,包括LNG車載瓶(1)和安裝框架(2),所述LNG車載瓶(1)安裝在安裝框架(2)上,其特征在于:
所述輕型LNG商用車的集成式燃料供給裝置還包括供氣系統(3),所述供氣系統(3)固定安裝在安裝框架(2)上;
所述LNG車載瓶(1)的瓶口處設置有分配頭(11),所述分配頭(11)的下方設置有第一經濟閥(41),所述第一經濟閥(41)的一端通過分配頭(11)的增壓口與LNG車載瓶(1)的內部相連通,第一經濟閥(41)的另一端通過旁通管道(12)與分配頭(11)的出液口相連通,所述分配頭(11)的出液口還與氣瓶出液管(5)的一端相連通,所述氣瓶出液管(5)的另一端與供氣系統(3)相連通;
所述LNG車載瓶(1)的下部設置有增壓管路三通接頭(13),所述增壓管路三通接頭(13)的第一個端口與LNG車載瓶(1)的內部相連通,增壓管路三通接頭(13)的第二個端口依次通過第二經濟閥(42)和增壓器(15)與自增壓管路(14)的一端相連通,所述自增壓管路(14)的另一端通過分配頭(11)的增壓口與LNG車載瓶(1)的內部相連通;增壓管路三通接頭(13)的第三個端口通過槽車罐連接管路(6)與槽車罐安全閥(7)相連通;
所述供氣系統(3)包括汽化器(31)、緩沖罐(32)、穩壓器(33)和低壓燃氣切斷閥(34),所述汽化器(31)的輸入端與氣瓶出液管(5)相連通,所述汽化器(31)的輸出端依次通過緩沖罐(32)和穩壓器(33)與低壓燃氣切斷閥(34)的輸入端相連通,所述低壓燃氣切斷閥(34)的輸出端與發動機相連通。
2.根據權利要求1所述的一種輕型LNG商用車的集成式燃料供給裝置,其特征在于:
所述安裝框架(2)固定連接在車架上,安裝框架(2)包括箍帶(21)和兩個對稱布置的L形支架(22),所述兩個L形支架(22)的底部通過連接板(23)相連接;
所述LNG車載瓶(1)通過箍帶(21)固定在L形支架(22)上,所述連接板(23)的側部固定連接有緩沖罐安裝支架(24),所述緩沖罐(32)固定安裝在緩沖罐安裝支架(24)上,所述汽化器(31)固定設置在兩個L形支架(22)之間,汽化器(31)位于LNG車載瓶(1)與緩沖罐(32)之間,所述遠離分配頭(11)的一個L形支架(22)上固定連接有穩壓器支架(25),所述穩壓器支架(25)與LNG車載瓶(1)分別位于L形支架(22)立柱的相異側,所述穩壓器(33)和低壓燃氣切斷閥(34)均固定安裝在穩壓器支架(25)上。
3.根據權利要求2所述的一種輕型LNG商用車的集成式燃料供給裝置,其特征在于:
所述穩壓器支架(25)與安裝框架(2)的連接處設置有減震軟墊(8),所述穩壓器支架(25)通過減震軟墊(8)與安裝框架(2)固定連接。
4.根據權利要求3所述的一種輕型LNG商用車的集成式燃料供給裝置,其特征在于:
所述減震軟墊(8)包括橡膠墊(81)和金屬襯套(82),所述金屬襯套(82)包括一體結構的環形墊片(821)和套管(822),所述環形墊片(821)的中部與套管(822)的端部垂直連接,所述橡膠墊(81)套設在套管(822)的外壁上,所述環形墊片(821)與橡膠墊(81)的一端限位配合,所述橡膠墊(81)的另一端設有凸臺(83),所述凸臺(83)與橡膠墊(81)一體設置;
所述金屬襯套(82)的內部設有連接螺栓(84),所述連接螺栓(84)的螺柱依次穿過穩壓器支架(25)、環形墊片(821)、套管(822)、橡膠墊(81)和凸臺(83)后與安裝框架(2)螺紋連接。
5.根據權利要求2、3或4所述的一種輕型LNG商用車的集成式燃料供給裝置,其特征在于:
所述緩沖罐(32)通過備用氣口三通接頭(91)和穩壓器(33)相連通,所述備用氣口三通接頭(91)的第一個端口通過連接管路與緩沖罐(32)的輸出端相連通,備用氣口三通接頭(91)的第二個端口通過連接管路與穩壓器(33)的輸入端相連通,備用氣口三通接頭(91)的第三個端口與第一手控閥(92)的一端相連通,所述第一手控閥(92)的另一端為備用取氣口。
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