[發明專利]一種汽車座椅用負氧離子PVC護面及其制備方法

在審

• 申請號: 202110029693.7
• 申請日: 2021-01-11
• 公開（公告）號: CN112878061A
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 王超;張明遠;滕騰;叢穆;周宇飛;鄭虹;張斌;趙國華;楊天博
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: D06N3/06
• 分類號: D06N3/06;D06N3/08;D06N3/00
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 朱世林;劉玉凡

1.一種汽車座椅用負氧離子PVC護面，其特征在于：從下至上依次由基布層(1)、PVC發泡層(2)、PVC表皮層(3)、底涂層(4)和頂涂層(5)組成，是由除基布層(1)外的每層表面進行處理和表面噴涂，且PVC發泡層(2)PVC表皮層(3)、底涂層(4)和頂涂層(5)中的一層、兩層、三層或四層中加入總質量比0.3％-10％的負氧離子材料制成。

2.根據權利要求1所述的一種汽車座椅用負氧離子PVC護面，其特征在于：所述PVC發泡層(2)是由PVC樹脂、增塑劑、穩定劑、發泡劑、分散劑及顏料制成。

3.根據權利要求1所述的一種汽車座椅用負氧離子PVC護面，其特征在于：所述PVC表皮層(3)是由PVC樹脂、增塑劑、穩定劑、阻燃劑、分散劑、填料及顏料制成。

4.根據權利要求1所述的一種汽車座椅用負氧離子PVC護面，其特征在于：所述底涂層(4)和頂涂層(5)是由兩種組分制成，其中，第一組分包括乙酸乙酯、乙二醇、丙酮、丙烯酸酯、聚丁二醇、異氰酸酯、異佛爾酮二異氰酸酯、二苯基甲烷二異氰酸酯、二環己基甲烷二異氰酸酯、六亞甲基二異氰酸酯、賴氨酸二異氰酸酯、多苯基多亞甲基多異氰酸酯聚己二酸丁二醇酯及壬二酸二辛酯中兩種或兩種以上的混合物，第二組分包括聚醚多元醇、叔胺催化劑及錫類穩定劑。

5.根據權利要求1所述的一種汽車座椅用負氧離子PVC護面，其特征在于：所述負氧離子材料為植物酵素粉末、粒徑為30nm-300nm的天然礦物六環石、納米方硼石、納米電氣石、納米蛋白石、納米奇冰石中的一種或幾種。

6.根據權利要求1所述的一種汽車座椅用負氧離子PVC護面，其特征在于：所述負氧離子PVC護面可采用雙層涂覆工藝，并加入壓花及表面處理工藝制成汽車座椅。

7.根據權利要求1所述的一種汽車座椅用負氧離子PVC護面的制備方法，其特征在于，包括以下步驟：

先將負氧離子材料制成30nm-300nm的超細粉末；再分別制備PVC發泡層粉料和PVC表皮層粉料，在PVC發泡層粉料中加入發泡劑、顏料，在PVC表皮層粉料中加入阻燃劑、顏料，將混合粉料分別經過密煉、開煉、壓延后制得發泡層和面層；將PVC發泡層(2)、PVC表皮層(3)置于基布層上經過貼合輥貼合，制得半成品；制備底涂層(4)和頂涂層(5)的第一組分和第二組分，將其充分攪拌獲得混合乳液在所制半成品表面進行噴涂后烘干，經過表面處理，即得汽車座椅用負氧離子PVC護面；其中，制備所述PVC發泡層(2)、PVC表皮層(3)、底涂層(4)和頂涂層(5)中的單獨每一層至全部四層都可加入負氧離子材料進行負氧離子化處理。

8.根據權利要求7所述的一種汽車座椅用負氧離子PVC護面的制備方法，其特征在于，所述PVC發泡層粉料的制備包括以下步驟：稱取PVC樹脂、增塑劑、穩定劑及分散劑，混合并攪拌均勻，攪拌溫度為100℃-110℃，攪拌時間為50min-70min。

9.根據權利要求7所述的一種汽車座椅用負氧離子PVC護面的制備方法，其特征在于，所述PVC表皮層粉料的制備包括以下步驟：稱取PVC表皮層所需PVC樹脂、增塑劑、穩定劑、分散劑，混合后攪拌均勻，攪拌溫度在100℃-110℃，攪拌時間為50min-70min。

10.根據權利要求7所述的一種汽車座椅用負氧離子PVC護面的制備方法，其特征在于，所述第一組分的制備包括以下步驟：取丙烯酸酯、聚丁二醇及二苯基甲烷二異氰酸酯混合得到混合液，加入步驟A中制得的粉末，將其攪拌均勻后在60攝氏度條件下混合2小時，同時輔助以超聲震蕩使負氧離子粉末分散均勻，得到第一組分；取聚醚多元醇、叔胺催化劑及馬來酸二辛基錫，攪拌混合均勻得到第二組分。