[發明專利]一種汽車焊縫檢測裝置

在審

• 申請號: 202110029628.4
• 申請日: 2021-01-11
• 公開（公告）號: CN112858165A
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 黃遠梅
• 申請（專利權）人: 黃遠梅
• 主分類號: G01N19/08
• 分類號: G01N19/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車焊縫檢測裝置，包括凹型架(1)，其特征在于：所述凹型架(1)的凹槽中設置有門型架(2)、平衡架(3)、門型彎折板(4)和轉筒(5)，所述門型架(2)的下端設置有平衡架(3),平衡架(3)上貫穿有中心軸(6)，所述平衡架(3)的下端設置有若干均勻分布的門型彎折板(4),門型彎折板(4)的內腔中設置有轉筒(5)，轉筒(5)的外側壁上固定環設有若干均勻分布的墊塊(22)，所述轉筒(5)的中部貫穿有定位軸(7),定位軸(7)和轉筒(5)之間環設有若干均勻分布的彈簧片一(8)，所述門型彎折板(4)的周圍設置有兩個對稱分布的限位板(9),限位板(9)固定在平衡架(3)上，且限位板(9)部分凸出到門型彎折板(4)中，所述門型彎折板(4)的頂部設置有導向柱(10),導向柱(10)固定在平衡架(3)上，且導向柱(10)下端接觸有彈簧(11),導向柱(10)和彈簧(11)設置在門型彎折板(4)上開設的圓柱槽中，所述平衡架(3)中開設有主管腔(12)和支管腔(13),主管腔(12)的一側連通有若干均勻分布的支管腔(13),支管腔(13)貫穿導向柱(10)，且支管腔(13)下端延伸到門型彎折板(4)的圓柱槽中，所述主管腔(12)和支管腔(13)的接口兩側各設置有一個氣閥(14)，所述平衡架(3)的一側設置有控制板(15),控制板(15)上貫穿有鉸接柱(16),控制板(15)的一端接觸有氣柱(17),氣柱(17)的一端延伸到主管腔(12)中，所述凹型架(1)的凹槽底面上開設有圓柱槽，凹型架(1)的圓柱槽中設置有升降柱(18),升降柱(18)的頂部設置有滾珠(19)，且升降柱(18)中環設有若干均勻分布的導向滑塊(20),導向滑塊(20)的上端接觸有彈簧片二(21)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車焊縫檢測裝置，其特征在于：所述氣閥(14)包括定位筒(23)、Y型架(24)和密封球(25)，所述定位筒(23)的中部貫穿有Y型架(24),Y型架(24)的一端固定連接有密封球(25)，且定位筒(23)固定在主管腔(12)的內腔壁上。

3.根據權利要求1所述的一種汽車焊縫檢測裝置，其特征在于：所述彈簧片一(8)形狀為U型板且板體的兩個端部分別向U形板兩側彎曲，彈簧片一(8)契合設置在轉筒(5)的內腔壁上開設的T型板槽中，且彈簧片一(8)部分凸出到定位軸(7)的外側壁上開設的弧形槽中。

4.根據權利要求1所述的一種汽車焊縫檢測裝置，其特征在于：所述平衡架(3)為T型板狀，且板體中部開設有通孔，平衡架(3)的通孔中活動套接有中心軸(6),中心軸(6)固定在凹型架(1)上，平衡架(3)的一側壁上固定連接有若干均勻分布的導向柱(10)。

5.根據權利要求1所述的一種汽車焊縫檢測裝置，其特征在于：所述控制板(15)形狀為長條板一端一體連接圓筒，控制板(15)設置在平衡架(3)上開設的板槽中，控制板(15)的圓筒中部活動套接有鉸接柱(16),鉸接柱(16)端部固定在平衡架(3)的板槽內壁上。

6.根據權利要求1所述的一種汽車焊縫檢測裝置，其特征在于：所述滾珠(19)契合設置在升降柱(18)頂部開設的球缺槽中，彈簧片二(21)為波浪板狀，且彈簧片二(21)下端接觸有導向滑塊(20),導向滑塊(20)固定在凹型架(1)的圓柱槽內壁上，導向滑塊(20)和彈簧片二(21)設置在升降柱(18)的側壁上開設的柱狀滑槽中。