[發明專利]一種高效的節能環保道路垃圾清理裝置有效
| 申請號: | 202110029130.8 | 申請日: | 2021-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN112726467B | 公開(公告)日: | 2023-10-13 |
| 發明(設計)人: | 陳則甜 | 申請(專利權)人: | 廣西路佳環保工程有限公司 |
| 主分類號: | E01H1/05 | 分類號: | E01H1/05 |
| 代理公司: | 南通寧競智凡專利代理事務所(普通合伙) 32666 | 代理人: | 劉健 |
| 地址: | 530000 廣西壯族自治區南寧市西*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高效 節能 環保 道路 垃圾 清理 裝置 | ||
1.一種高效的節能環保道路垃圾清理裝置,其特征在于,包括:
車架(1),車架(1)兩側設置有清掃機構(2);
抖動機構(3),清掃機構(2)側邊的車架(1)上設置有抖動機構(3),清掃機構(2)與抖動機構(3)配合;
收集機構(4),車架(1)底部中心位置設置有收集機構(4)。
2.如權利要求1所述的一種高效的節能環保道路垃圾清理裝置,其特征在于,清掃機構(2)包括:
第一轉軸(21),車架(1)一側轉動式設置有第一轉軸(21);
車輪(22),第一轉軸(21)兩端均設置有車輪(22);
第一軸承座(23),車架(1)另一側的兩側壁上均設置有第一軸承座(23);
第二轉軸(24),兩個第一軸承座(23)之間轉動式設置有第二轉軸(24);
清潔滾筒(25),第二轉軸(24)上設置有清潔滾筒(25);
單項軸承(26),第二轉軸(24)一端設置有單項軸承(26),第二轉軸(24)一端與單項軸承(26)內圈連接;
第一錐齒輪(27),單項軸承(26)外圈設置有第一錐齒輪(27);
第二軸承座(28),靠近第一錐齒輪(27)一側的車架(1)下部側壁上設置有第二軸承座(28);
第三轉軸(29),第二軸承座(28)上轉動式設置有第三轉軸(29);
第二錐齒輪(210),靠近第一錐齒輪(27)的第三轉軸(29)一端設置有第二錐齒輪(210),第一錐齒輪(27)與第二錐齒輪(210)相互嚙合;
第三錐齒輪組(211),靠近第二軸承座(28)一側的第一轉軸(21)端部與第三轉軸(29)另一端設置有第三錐齒輪組(211),第三錐齒輪組(211)相互嚙合。
3.如權利要求2所述的一種高效的節能環保道路垃圾清理裝置,其特征在于,抖動機構(3)包括:
第四轉軸(31),第二軸承座(28)下部的車架(1)底部轉動式設置有第四轉軸(31);
轉動板(32),第四轉軸(31)上設置有轉動板(32);
弧形滑槽板(33),轉動板(32)兩側上部的車架(1)兩側均設置有弧形滑槽板(33);
第一滑桿(34),轉動板(32)兩側均設置有第一滑桿(34),兩個第一滑桿(34)與兩個弧形滑槽板(33)滑動式配合;
第一彈性件(35),第一滑桿(34)與弧形滑槽板(33)之間設置有第一彈性件(35)。
4.如權利要求3所述的一種高效的節能環保道路垃圾清理裝置,其特征在于,收集機構(4)包括:
第一直滑槽板(41),第一轉軸(21)與第二轉軸(24)之間的車架(1)底部兩側均設置有第一直滑槽板(41);
第一滑塊(42),兩個第一直滑槽板(41)內均滑動式設置有第一滑塊(42);
收集框(43),兩個第一滑塊(42)相向一側之間設置有收集框(43);
第五轉軸(44),遠離第一錐齒輪(27)一側的收集框(43)上轉動式設置有第五轉軸(44);
L型擋板(45),第五轉軸(44)上設置有L型擋板(45);
圓齒輪(46),第五轉軸(44)兩端均設置有圓齒輪(46);
齒條(47),圓齒輪(46)上部的車架(1)凹槽兩側均設置有齒條(47),兩個齒條(47)與兩個圓齒輪(46)相互嚙合。
5.如權利要求4所述的一種高效的節能環保道路垃圾清理裝置,其特征在于,還包括:
第一手柄(5),靠近車輪(22)一側的車架(1)側壁上對稱設置有第一手柄(5)。
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