[發明專利]一種新能源汽車電池管理散熱裝置在審
| 申請號: | 202110026916.4 | 申請日: | 2021-01-09 |
| 公開(公告)號: | CN112599923A | 公開(公告)日: | 2021-04-02 |
| 發明(設計)人: | 陳秋霖 | 申請(專利權)人: | 陳秋霖 |
| 主分類號: | H01M50/264 | 分類號: | H01M50/264;H01M50/204;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/256;H01M50/289;H01M10/48;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/635;H01M10/6551;H01M10/6555;H01M10/6557 |
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| 地址: | 430081 湖北省武漢*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新能源 汽車 電池 管理 散熱 裝置 | ||
1.一種新能源汽車電池管理散熱裝置,包括保護框(1),其特征在于,所述保護框(1)頂部外壁分別設置有四個第一散熱風扇(2),保護框(1)一側外壁通過合頁固定有密封門(4),密封門(4)一側外壁開有觀察窗(3),觀察窗(3)一側外壁分別設置有兩個第一固定片(5),保護框(1)一側外壁開有兩個第一固定凹槽(10),兩個第一固定片(5)分別通過螺絲固定于兩個第一固定凹槽(10)的內壁上,保護框(1)底部內壁設置有接線箱(13),接線箱(13)頂部外壁設置有電池組固定框(19),電池組固定框(19)兩側外壁分別設置于保護框(1)的兩側內壁上,接線箱(13)一側外壁分別設置有控制面板(12)和電池工作指示燈(11),接線箱(13)一側外壁分別設置有兩個接線管(14),電池組固定框(19)一側外壁設置有接線口(25),兩個接線管(14)分別連接于接線口(25)的內壁上,電池組固定框(19)內壁分別設置有呈陣列式分布的蓄電池(23),呈陣列式分布的蓄電池(23)底部外壁分別設置有三個以上的接線插頭(40),電池組固定框(19)底部內壁分別設置有三個以上的接線插孔(30),三個以上的接線插頭(40)分別連接于三個以上的接線插孔(30)的內壁上,電池組固定框(19)內壁分別開有三個以上的限位滑槽(28),三個以上的限位滑槽(28)內壁分別滑動連接有三個以上的第二散熱板(34),三個以上的第二散熱板(34)一側外壁設置有第一散熱板(33),電池組固定框(19)頂部外壁分別開有兩個第二固定凹槽(27),第一散熱板(33)兩側外壁分別設置有兩個第三固定片(31),兩個第三固定片(31)分別通過螺絲固定于兩個第二固定凹槽(27)的內壁上,第一散熱風扇(2)、蓄電池(23)和電池工作指示燈(11)分別與控制面板(12)電性連接。
2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池管理散熱裝置,其特征在于,所述蓄電池(23)外壁分別設置有上支撐架(37)和下支撐架(39),上支撐架(37)和下支撐架(39)底部和頂部外壁分別設置有四塊連接板(38),上支撐架(37)和下支撐架(39)頂部外壁分別開有四個圓形通孔,四個圓形通孔內壁分別設置有四個固定桿(36),固定桿(36)外壁開有外螺紋,電池組固定框(19)底部內壁分別開有呈陣列式分布的固定孔(29),固定孔(29)內壁開有內螺紋,四個固定桿(36)分別通過螺紋固定于呈陣列式分布的固定孔(29)的內壁上。
3.根據權利要求2所述的一種新能源汽車電池管理散熱裝置,其特征在于,所述保護框(1)底部內壁設置有冷卻液存儲箱(17),冷卻液存儲箱(17)一側外壁分別設置有進液管(15)和回流管(16),第一散熱板(33)一側外壁分別設置有兩個輸液接口(32),第一散熱板(33)和第二散熱板(34)內壁設置有循環水盤管,進液管(15)和回流管(16)貫穿電池組固定框(19)外壁,進液管(15)和回流管(16)分別設置于兩個輸液接口(32)的內壁上,冷卻液存儲箱(17)內部設置有相應的抽液設備,冷卻液存儲箱(17)內部的抽液設備與控制面板(12)電性連接。
4.根據權利要求3所述的一種新能源汽車電池管理散熱裝置,其特征在于,所述第二散熱板(34)頂部外壁分別設置有三個以上的散熱片(35)。
5.根據權利要求4所述的一種新能源汽車電池管理散熱裝置,其特征在于,所述電池組固定框(19)一側內壁設置有溫度傳感器(41),溫度傳感器(41)與控制面板(12)電性連接。
6.根據權利要求5所述的一種新能源汽車電池管理散熱裝置,其特征在于,所述保護框(1)一側外壁分別設置有三個以上的第二散熱風扇(6),第二散熱風扇(6)與控制面板(12)電性連接。
7.根據權利要求6所述的一種新能源汽車電池管理散熱裝置,其特征在于,所述保護框(1)內壁分別設置有兩塊第一導向塊(8),電池組固定框(19)外壁分別設置有四條固定滑塊(26),四條固定滑塊(26)一側外壁分別設置有四塊第二固定片(20),四條固定滑塊(26)滑動連接于兩塊第一導向塊(8)的內壁上,四塊第二固定片(20)分別通過螺絲固定于兩塊第一導向塊(8)的一側外壁上。
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