[發(fā)明專利]一種汽車零件生產(chǎn)用便于組裝的組合鉆在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110026625.5 | 申請(qǐng)日: | 2021-01-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112809050A | 公開(公告)日: | 2021-05-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 龍建宇;孫健威 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東莞市龍飛數(shù)控科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23B47/00 | 分類號(hào): | B23B47/00;B23B51/12;B23Q11/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車零件 生產(chǎn) 便于 組裝 組合 | ||
1.一種汽車零件生產(chǎn)用便于組裝的組合鉆,包括六棱形插桿(14),其特征在于,所述六棱形插桿(14)的下端連接有調(diào)節(jié)件,調(diào)節(jié)件的下端連接有卡合柱(9),卡合柱(9)的下端開設(shè)有棱臺(tái)形插槽(29),棱臺(tái)形插槽(29)的兩內(nèi)側(cè)面均開設(shè)有卡槽一(33),卡合柱(9)的側(cè)面開設(shè)有與卡槽一(33)連接的操作孔(35),卡合柱(9)的下方設(shè)置有鉆頭(7),鉆頭(7)的上端貫插于棱臺(tái)形插槽(29)內(nèi),鉆頭(7)的上端的兩側(cè)面均開設(shè)有兩個(gè)滑槽(34),滑槽(34)的內(nèi)嵌入面通過彈簧一(31)連接有卡塊一(32),兩個(gè)卡塊一(32)分別貫插于相鄰的卡槽一(33)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零件生產(chǎn)用便于組裝的組合鉆,其特征在于,所述調(diào)節(jié)件包括調(diào)節(jié)柱(4)、調(diào)節(jié)桿(21)、連接塊(18)、滑管(19)、分隔板(25)、壓桿(24)、彈簧二(26)、滑板(36)、卡塊二(23)和操作桿(22),六棱形插桿(14)的下端固定連有調(diào)節(jié)柱(4),調(diào)節(jié)柱(4)的下表面開設(shè)有矩形槽(17),調(diào)節(jié)柱(4)的側(cè)面開設(shè)有兩個(gè)與矩形槽(17)連通的滑腔(27),矩形槽(17)的兩內(nèi)側(cè)面均開設(shè)有兩排均勻設(shè)置的卡槽二(16),矩形槽(17)內(nèi)設(shè)置有相匹配的調(diào)節(jié)桿(21),調(diào)節(jié)桿(21)的下端固定連接有卡合柱(9),調(diào)節(jié)桿(21)的上表面開設(shè)有凹槽,凹槽的內(nèi)嵌入面通過連接塊(18)固定連接有滑管(19),滑管(19)內(nèi)固定連接有相匹配的分隔板(25),分隔板(25)的兩側(cè)面均通過彈簧二(26)連接有壓桿(24),壓桿(24)的另一端延伸至滑管(19)外并固定連接有滑板(36),滑板(36)的一側(cè)面固定連接有兩個(gè)平行設(shè)置的卡塊二(23),卡塊二(23)貫插于相鄰的卡槽二(16)內(nèi),滑板(36)的一側(cè)面還固定連接有操作桿(22),操作桿(22)的另一端貫穿調(diào)節(jié)桿(21)的側(cè)面并延伸至和滑腔(27)外,調(diào)節(jié)柱(4)的側(cè)面還連有擋屑機(jī)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車零件生產(chǎn)用便于組裝的組合鉆,其特征在于,所述操作桿(22)貫穿滑腔(27)的一端套設(shè)有相匹配的橡膠套(20)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種汽車零件生產(chǎn)用便于組裝的組合鉆,其特征在于,所述擋屑機(jī)構(gòu)包括軸承(5)、連接桿一(11)、螺紋管(3)、螺桿(10)、限位滑套一(15)、防滑墊腳(1)、連接桿二(6)、限位滑套二(2)和防護(hù)罩(8),調(diào)節(jié)柱(4)上固定套設(shè)有軸承(5),軸承(5)外圈的側(cè)面固定連接有兩個(gè)對(duì)稱的連接桿一(11),連接桿一(11)的另一端固定連接有限位滑套一(15),限位滑套一(15)內(nèi)設(shè)置有相匹配的螺紋管(3),螺紋管(3)內(nèi)螺紋連接有螺桿(10),螺桿(10)上套設(shè)有相匹配的限位滑套二(2),兩個(gè)限位滑套二(2)之間設(shè)置有防護(hù)罩(8),防護(hù)罩(8)的側(cè)面均通過連接桿二(6)與相鄰限位滑套二(2)的側(cè)面固定連接,螺桿(10)的下端固定連接有防滑墊腳(1)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車零件生產(chǎn)用便于組裝的組合鉆,其特征在于,所述防護(hù)罩(8)上端開口的直徑遠(yuǎn)大于調(diào)節(jié)柱(4)的直徑。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車零件生產(chǎn)用便于組裝的組合鉆,其特征在于,所述螺紋管(3)上端的側(cè)面開設(shè)有外螺紋,螺紋管(3)的上端螺紋套設(shè)有相匹配的限位套(12)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零件生產(chǎn)用便于組裝的組合鉆,其特征在于,所述棱臺(tái)形插槽(29)的內(nèi)嵌入面固定連接有矩形插桿(30),鉆頭(7)的上表面開設(shè)有矩形插桿(30)相匹配的矩形插槽(28),矩形插桿(30)貫插與矩形插槽(28)內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零件生產(chǎn)用便于組裝的組合鉆,其特征在于,所述六棱形插桿(14)的側(cè)面開設(shè)有用于卡合的卡接槽(13)。
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