[發明專利]一種顆粒物進入地鐵站內的攔截系統及方法

在審

• 申請號: 202110025862.X
• 申請日: 2021-01-08
• 公開（公告）號: CN112856705A
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 曹世杰;陳廷森
• 申請（專利權）人: 東南大學
• 主分類號: F24F9/00
• 分類號: F24F9/00;F24F8/108;F24F11/00;F24F11/39;F24F11/80;F24F11/89;F24F13/08;F24F13/28;B01D46/10;B01D46/48;B01D46/44
• 代理公司: 北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙) 11357
• 代理人: 張明利

1.一種顆粒物進入地鐵站內的攔截系統，攔截系統采用風幕阻止室外顆粒物進入地鐵站內部，其特征在于，所述攔截系統包括多功能傳感器(1)、風幕機(2)、回風格柵(3)、顆粒收集器(4)和中樞控制系統(5)；

所述多功能傳感器用于監測室外顆粒物濃度、室外風速和室外溫度；風幕機(2)用于產生高速氣流，形成保護門阻擋室外顆粒物侵入；回風格柵(3)用于加強空氣幕墻的形成；顆粒收集器(4)將顆粒物集中收集并自動清理，以減少顆粒物的擴散；中樞控制系統(5)用于自動控制風幕機(2)啟閉及其風量調節，啟閉顆粒收集器(4)，當顆粒收集器(4)顆粒達到飽和時開啟自動清理裝置。

2.根據權利要求1所述的一種顆粒物進入地鐵站內的攔截系統,其特征在于，所述多功能傳感器1安裝在地鐵站出入口處。

3.根據權利要求1所述的一種顆粒物進入地鐵站內的攔截系統,其特征在于，所述風幕機(2)安裝在地鐵通道入口處。

4.根據權利要求1所述的一種顆粒物進入地鐵站內的攔截系統,其特征在于，所述風幕機(2)下方設有凹槽開口作為回風格柵(3)，回風格柵(3)內設置排風機，排風機與風幕機(2)配合加強空氣幕墻的形成。

5.根據權利要求1所述的一種顆粒物進入地鐵站內的攔截系統,其特征在于，所述顆粒收集器(4)位于回風口(3)內，顆粒收集器(4)上設有清理裝置。

6.基于權利要求1-5任意一項所述攔截系統的攔截方法，其特征在于，攔截方法通過攔截系統攔截室外顆粒物進入地鐵站內。

7.根據權利要求6所述的攔截方法,其特征在于，所述中樞控制系統(5) 根據多功能傳感器(1)監測的室外數據，控制風幕機(2)的開啟與送風量，顆粒收集器(4)的開啟與飽和時的自動清理。

8.根據權利要求7所述的攔截方法,其特征在于，所述中樞控制系統(5)內設定顆粒污染物濃度預設閥值。

9.根據權利要求8所述的攔截方法,其特征在于，所述多功能傳感器(1)監測的室外數據超過預設閥值時攔截系統工作。