[發明專利]一種道路施工用夯實機

在審

• 申請號: 202110022310.3
• 申請日: 2021-01-08
• 公開（公告）號: CN112853881A
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 張偉
• 申請（專利權）人: 陜西嘉吉速達電子科技有限公司
• 主分類號: E01C19/38
• 分類號: E01C19/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種道路施工用夯實機，其結構包括錘板、底座、動力裝置、保護罩、扶手、支撐輪、連接件，錘板設在底座下方，錘板通過連接件與底座相連接，底座上安裝有動力裝置，保護罩設在動力裝置上方并與底座相連接，底座側面與扶手相連接，底座側面中間與支撐輪相連接，支撐輪包括固定桿、軸支架、滾輪、支撐結構，固定桿連接在底座側面，軸支架一端與固定桿活動連接，另一端安裝有滾輪，固定桿連接有支撐結構，本發明的有益效果是：通過支撐結構能夠對支撐輪與底座之間的角度進行固定和松開，使支撐輪能夠支撐設備移動，也能夠進行收納。

技術領域

本發明涉及道路施工設備領域，具體地說是一種道路施工用夯實機。

背景技術

震板夯實機是通過震板振動對路面進行夯實的夯實機，主要通過機械內部的動力作用，使被碾壓層產生永久變形而密實，適用于各種壓實作業。

現有的夯實機在移動時需要通過后側的支撐輪將設備抬起來進行移動，由于支撐輪與工作面平行時壓實工作時容易損壞支撐輪，當支撐輪高于工作面時在起初抬起時需要用震板一側進行支撐，容易對震板造成變形，當支撐輪與設備活動連接時又無法支撐設備抬起，因此本發明用于解決上述問題。

發明內容

本發明的主要目的在于克服現有技術的不足，提供一種道路施工用夯實機。

本發明采用如下技術方案來實現：一種道路施工用夯實機，其結構包括錘板、底座、動力裝置、保護罩、扶手、支撐輪、連接件，所述錘板設在底座下方，所述錘板通過連接件與底座相連接，所述底座上安裝有動力裝置，所述保護罩設在動力裝置上方并與底座相連接，所述底座側面與扶手相連接，所述底座側面中間與支撐輪相連接，所述支撐輪包括固定桿、軸支架、滾輪、支撐結構，所述固定桿連接在底座側面，所述軸支架一端與固定桿活動連接，另一端安裝有滾輪，所述固定桿連接有支撐結構。

作為優化，所述支撐結構包括彈力結構、側板、推動結構，所述側板設有2個并相互平行，2個側板分別連接在彈力結構遠離底座的一側，所述推動結構安裝在2個側板之間，所述彈力結構與固定桿相連接。

作為優化，所述彈力結構包括方塊體、彈簧、滑塊、移動桿、卡塊，所述方塊體內部設有彈簧、滑塊、卡塊，所述滑塊的兩側分別與移動桿、彈簧相連接。

作為優化，所述方塊體內設有滑槽、負壓腔、氣流道，所述滑槽頂部與負壓腔底部相連通，所述負壓腔頂部與氣流道相連通。

作為優化，所述滑塊設在滑槽內并通過彈簧與滑槽內部相連接，所述卡塊設在負壓腔內。

作為優化，所述推動結構包括缸體、活塞、活塞桿、固定軸、活動桿，所述缸體內設有活塞，所述缸體一端與氣流道相連接，另一端設在活塞桿，所述活塞通過活塞桿與活動桿底部相連接，所述活動桿安裝在固定軸上，所述固定軸連接在2個側板之間。

作為優化，所述底座側面連接有直角桿，所述直角桿設在支撐輪上方，所述軸支架側面鉸接有掛鉤桿。

作為優化，所述活動桿設有通孔，所述通孔內嵌有磁鐵環，所述磁鐵環內側與固定軸外側相貼合。

作為優化，所述彈簧為壓縮彈簧。

作為優化，所述固定軸的金屬材質且表面較為粗糙。

作為優化，所述固定軸與磁鐵環采用過度配合。

有益效果

本發明在需要移動時，將活動桿向下壓，從而使活動桿推動活塞在缸體中向內移動，從而將卡塊通過氣壓擠到滑槽中，滑槽的滑塊在彈簧的作用下伸到最長，在卡塊擠到滑槽中時剛好卡住滑塊，使滑塊進行固定，從而使移動桿抵住底座，支撐輪與底座之間的角度固定住，便于通過滾輪將設備向上抬起，在工作時，將活動桿向內推，從而使卡塊收回負壓腔中，使滑塊能夠在滑槽中進行移動，便于支撐輪向上移動，然后將掛鉤桿掛在直角桿上，使支撐輪離開地面，便于設備進行振動壓實。