[發(fā)明專利]一種道路施工用夯實機在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110022310.3 | 申請日: | 2021-01-08 |
| 公開(公告)號: | CN112853881A | 公開(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張偉 | 申請(專利權(quán))人: | 陜西嘉吉速達電子科技有限公司 |
| 主分類號: | E01C19/38 | 分類號: | E01C19/38 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 712000 陜西省西安市西咸新區(qū)秦漢新城窯*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 道路 施工 夯實 | ||
1.一種道路施工用夯實機,其結(jié)構(gòu)包括錘板(1)、底座(2)、動力裝置(3)、保護罩(4)、扶手(5)、支撐輪(6)、連接件(7),所述錘板(1)設(shè)在底座(2)下方,所述錘板(1)通過連接件(7)與底座(2)相連接,所述底座(2)上安裝有動力裝置(3),所述保護罩(4)設(shè)在動力裝置(3)上方并與底座(2)相連接,所述底座(2)側(cè)面與扶手(5)相連接,所述底座(2)側(cè)面中間與支撐輪(6)相連接,其特征在于:
所述支撐輪(6)包括固定桿(60)、軸支架(61)、滾輪(62)、支撐結(jié)構(gòu)(63),所述固定桿(60)連接在底座(2)側(cè)面,所述軸支架(61)一端與固定桿(60)活動連接,另一端安裝有滾輪(62),所述固定桿(60)連接有支撐結(jié)構(gòu)(63)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路施工用夯實機,其特征在于:所述支撐結(jié)構(gòu)(63)包括彈力結(jié)構(gòu)(a)、側(cè)板(b)、推動結(jié)構(gòu)(c),所述側(cè)板(b)設(shè)有2個并相互平行,2個側(cè)板(b)分別連接在彈力結(jié)構(gòu)(a)遠離底座(2)的一側(cè),所述推動結(jié)構(gòu)(c)安裝在2個側(cè)板(b)之間,所述彈力結(jié)構(gòu)(a)與固定桿(60)相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種道路施工用夯實機,其特征在于:所述彈力結(jié)構(gòu)(a)包括方塊體(a1)、彈簧(a2)、滑塊(a3)、移動桿(a4)、卡塊(a5),所述方塊體(a1)內(nèi)部設(shè)有彈簧(a2)、滑塊(a3)、卡塊(a5),所述滑塊(a3)的兩側(cè)分別與移動桿(a4)、彈簧(a2)相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種道路施工用夯實機,其特征在于:所述方塊體(a1)內(nèi)設(shè)有滑槽(a10)、負壓腔(a11)、氣流道(a12),所述滑槽(a10)頂部與負壓腔(a11)底部相連通,所述負壓腔(a11)頂部與氣流道(a12)相連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種道路施工用夯實機,其特征在于:所述滑塊(a3)設(shè)在滑槽(a10)內(nèi)并通過彈簧(a2)與滑槽(a10)內(nèi)部相連接,所述卡塊(a5)設(shè)在負壓腔(a11)內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種道路施工用夯實機,其特征在于:所述推動結(jié)構(gòu)(c)包括缸體(c1)、活塞(c2)、活塞桿(c3)、固定軸(c4)、活動桿(c5),所述缸體(c1)內(nèi)設(shè)有活塞(c2),所述缸體(c1)一端與氣流道(a12)相連接,另一端設(shè)在活塞桿(c3),所述活塞(c2)通過活塞桿(c3)與活動桿(c5)底部相連接,所述活動桿(c5)安裝在固定軸(c4)上,所述固定軸(c4)連接在2個側(cè)板(b)之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路施工用夯實機,其特征在于:所述底座(2)側(cè)面連接有直角桿(20),所述直角桿(20)設(shè)在支撐輪(6)上方,所述軸支架(61)側(cè)面鉸接有掛鉤桿(64)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種道路施工用夯實機,其特征在于:所述活動桿(c5)設(shè)有通孔(c50),所述通孔(c50)內(nèi)嵌有磁鐵環(huán)(c51),所述磁鐵環(huán)(c51)內(nèi)側(cè)與固定軸(c4)外側(cè)相貼合。
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