[發明專利]一種汽車發動機加工生產用可快速定位沖壓模具

在審

• 申請號: 202110022260.9
• 申請日: 2021-01-08
• 公開（公告）號: CN112642938A
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: 劉曉杰
• 申請（專利權）人: 劉曉杰
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D43/00;B21D37/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車發動機加工生產用可快速定位沖壓模具，包括工作臺(1)，其特征在于：所述工作臺(1)的表面開設有安裝槽(2)，所述安裝槽(2)的表面設置有墊板(3)，安裝槽(2)的內部設置有定位板(4)，所述定位板(4)的表面開設有對接孔(5)，所述對接孔(5)的內部插接有定位柱(6)，所述定位柱(6)固定在安裝槽(2)的表面，且定位柱(6)的外側套設有阻尼圈(7)，定位板(4)的表面開設有連接孔(8)，所述連接孔(8)的內部插接有固定螺桿(9)，所述固定螺桿(9)螺接在工作臺(1)的表面，定位板(4)的表面設置有連接座(10)，所述連接座(10)插接在拼組槽(11)中，所述拼組槽(11)開設在下模(12)的底面，定位板(4)的底面開設有放置槽(13)，所述放置槽(13)貫穿連接座(10)的底面，放置槽(13)的內部插接有制動插板(14)，所述制動插板(14)的端部插接在制動卡槽(15)中，所述制動卡槽(15)開設在拼組槽(11)的表面，制動插板(14)的表面設置有牽拉板(16)，所述牽拉板(16)的表面插接有導向桿(17)，所述導向桿(17)安裝在導向槽(18)中，所述導向槽(18)開設在放置槽(13)的頂面，導向桿(17)的外側套設有彈簧(19)，放置槽(13)的內部設置有推頭(20)，所述推頭(20)的表面設置有軸承座(21)，所述軸承座(21)的內部設置有軸承(22)，所述軸承(22)套設在頂推螺桿(23)的端部，所述頂推螺桿(23)的底端設置有旋擰柄(24)，所述旋擰柄(24)的表面設置有指環(25)，頂推螺桿(23)的外側套設有擋環(26)，工作臺(1)的底面開設有操控口(28)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車發動機加工生產用可快速定位沖壓模具，其特征在于：所述安裝槽(2)呈方形柱體結構，墊板(3)呈直角三棱柱結構，墊板(3)設置有兩個，兩個墊板(3)關于安裝槽(2)對稱分布，定位板(4)呈方形板狀結構。

3.根據權利要求1所述的一種汽車發動機加工生產用可快速定位沖壓模具，其特征在于：所述對接孔(5)呈圓孔形結構，對接孔(5)設置有四個，四個對接孔(5)分別分布在定位板(4)的四個邊角處，且阻尼圈(7)呈圓環形結構，阻尼圈(7)設置有多個，多個阻尼圈(7)沿著定位柱(6)呈上下排列分布，連接孔(8)設置有兩組，兩組連接孔(8)關于定位板(4)對稱分布。

4.根據權利要求1所述的一種汽車發動機加工生產用可快速定位沖壓模具，其特征在于：所述連接座(10)呈方形柱體結構，放置槽(13)呈方形柱體結構，制動插板(14)設置有兩組，兩組制動插板(14)關于推頭(20)對稱分布，制動插板(14)伸入放置槽(13)的端部底面切割有斜面。

5.根據權利要求1所述的一種汽車發動機加工生產用可快速定位沖壓模具，其特征在于：所述牽拉板(16)呈方形板狀結構，導向桿(17)呈圓形柱體結構，導向槽(18)呈方形柱體結構，彈簧(19)固定在牽拉板(16)與導向槽(18)之間。

6.根據權利要求1所述的一種汽車發動機加工生產用可快速定位沖壓模具，其特征在于：所述推頭(20)呈臺狀結構，旋擰柄(24)呈圓形板狀結構，指環(25)呈圓環形結構，指環(25)設置有多個，多個指環(25)呈“十”字形排列分布。

7.根據權利要求1所述的一種汽車發動機加工生產用可快速定位沖壓模具，其特征在于：所述擋環(26)呈“凸”字形環狀結構，擋環(26)的內環口呈圓形柱體結構，擋環(26)的內環口表面設置有內螺紋，擋環(26)的表面設置有緊固螺釘(27)，緊固螺釘(27)貫穿擋環(26)的底部板體后螺接在定位板(4)的底面上。