[發明專利]一種復合材料托輥及其制備方法在審
| 申請號: | 202110020000.8 | 申請日: | 2021-01-07 |
| 公開(公告)號: | CN112808072A | 公開(公告)日: | 2021-05-18 |
| 發明(設計)人: | 石晴;劉繼超;仇多利;馮思強 | 申請(專利權)人: | 淮北合眾機械設備有限公司 |
| 主分類號: | B01F7/16 | 分類號: | B01F7/16;B01F7/00;B01F15/00 |
| 代理公司: | 安徽專燁知識產權代理有限公司 34194 | 代理人: | 張云枝 |
| 地址: | 235000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 復合材料 及其 制備 方法 | ||
本發明屬于托輥技術領域,具體的說是一種復合材料托輥及其制備方法;該方法所采用的攪拌裝置包括攪拌筒、筒蓋、底座、進料口、出料口、一號軸和攪拌板;所述筒蓋設置在所述攪拌筒頂部,所述底座設置在所述攪拌筒底部,所述進料口設置在所述筒蓋上表面;本發明通過電機帶動一號軸外表面的攪拌板作用于攪拌筒內部的反應原料,使得反應原料受到充分攪拌;再通過一部分反應原料通過一號槽時帶動一號板轉動,減少了攪拌板表面所受到的阻力,避免了攪拌板受壓過大而發生斷裂;同時轉動的一號板作用于通過一號槽的反應原料,使得反應原料所受到的攪拌作用更加充分。
技術領域
本發明屬于托輥技術領域,具體的說是一種復合材料托輥及其制備方法。
背景技術
帶式運輸是散裝物料運輸的主要方式,被廣泛應用于礦山、冶金、電廠、煤炭、水泥、糧庫、港口和鹽場等行業的散料輸送。托輥是帶式輸送機的核心部件,其性能的優劣直接影響帶式輸送機能否正常運行。目前,市場上已有的帶式輸送機托輥主要包括鋼制托輥、塑料托輥和復合材料托輥等幾種類型。在使用過程中,這些托輥或多或少都存在一些致命的缺點。傳統的鋼制托輥,耐磨性差,特別是長時間的磨損后其表面易產生毛刺,導致劃傷、劃破皮帶,造成重大的經濟損失;易生銹,在高腐蝕環境下使用時壽命極短;質量重,不便于運輸、安裝、和維護,使制作成本和使用成本顯著提高。塑料托輥具有質量輕、抗沖擊、耐腐蝕、噪音低等優勢,但其耐磨、耐熱、耐候、力學強度等性能明顯不能滿足市場需求。復合材料托輥具有耐磨、抗氧化和耐酸堿等優點,且制造方法簡單成本低,使用壽命較長。
但是現有的復合材料托輥的制造方法中,在制備復合材料托輥的過程中對反應原料的混合不充分,使得最終制得的復合材料托輥的質地不均勻,從而影響了復合材料托輥的實際使用壽命;另外,因為混合的反應原料容易附著在攪拌裝置內部,使得反應原料出料困難,導致了復合材料托輥的生產效率受到影響。
鑒于此,本發明通過在攪拌筒中設置一號軸,通過電機帶動一號軸外表面的攪拌板作用于攪拌筒內部的反應原料,使得反應原料受到充分攪拌;同時再通過一部分反應原料通過一號槽時帶動一號板轉動,一方面減少了攪拌板表面所受到的阻力,避免了攪拌板受壓過大而發生斷裂;另一方面通過轉動的一號板作用于通過一號槽的反應原料,使得反應原料所受到的攪拌作用更加充分。
發明內容
為了彌補現有技術的不足,解決現有的復合材料托輥的制備方法中,反應原料混合不充分,使得最終制得的復合材料托輥的質地不均勻,影響了制得的復合材料托輥的使用壽命,本發明提出的一種復合材料托輥及其制備方法。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:本發明所述的一種復合材料托輥的制備方法,該方法包括以下步驟:
S1:將反應原料超高分子聚乙烯通過烘干機進行干燥處理,隨后將0.1-0.5重量份的石墨、0.1-1.0重量份的微膠囊化紅磷、0.1-0.5重量份的聚乙烯蠟硬脂酸、1.0-1.5重量份乙烯基硅氧烷和1.0-1.5重量份的納米硅灰石分別混入90-100重量份的超高分子聚乙烯中并加入到攪拌裝置中,啟動攪拌裝置使得上述原料充分混合均勻,得到上述原料的混合物;
S2:將S1中得到的混合物放入擠出機中,啟動擠出機對混合物進行加工后擠入到模具中冷卻成型,得到圓筒胚料;將圓筒胚料通過機加工截得所需長度的圓筒,并將圓筒與轉軸進行組裝得到復合材料托輥;
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