[發明專利]一種無機納米保護涂料及其制備方法以及鋁條防腐涂層

在審

• 申請號: 202110019323.5
• 申請日: 2021-01-07
• 公開（公告）號: CN112831202A
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發明（設計）人: 呂博
• 申請（專利權）人: 深圳博林新材料科技有限公司
• 主分類號: C09D1/00
• 分類號: C09D1/00;C09D5/08;C09D183/06
• 代理公司: 深圳市圳博友邦專利代理事務所(普通合伙) 44600
• 代理人: 林斌斌

本發明公開了一種無機納米保護涂料的制備方法，包括以下步驟：取質量比為10％?25％的極性醇類溶劑加入第一反應釜中，開啟攪拌；取質量比為15％?75％的不含額外功能團的硅烷加入到第一反應釜中，繼續攪拌得到混合物A；取質量比為50％?100％的溶膠水分散體及質量比為10％?20％的去離子水加入到第二反應釜中，并使用0.1mol/ml鹽酸溶液將PH調節至2.5?3，得到混合物B；將混合物B以組分比為1:4?1:2加入到混合物A中，使用外冷卻水將溫度冷卻至18℃?25℃，持續10?15h得到無機納米保護涂料。本發明通過將硅烷與極性醇類溶劑產生溶膠?凝膠反應形成與陽極氧化鋁條交聯密度更強的無機納米保護涂料，提升了硬度與耐磨性，厚度只需2?4um，極大地減少了用量，降低了成本。

技術領域

本發明涉及涂料技術領域，尤其涉及一種無機納米保護涂料及其制備方法以及鋁條防腐涂層。

背景技術

現今市場的外飾鋁條都是經過陽極氧化處理并在此之上進行粉末涂料保護起到防腐的作用。但粉末涂料并不能完全達到在極端條件下長時間的保護效果，導致在如中國南方濕熱天氣下乘用車鋁條都會或多或少的發生白腐蝕(如輕易可見的白點，白斑)，降低乘用車使用壽命、保值性及美觀。另外，現有的機動車外飾鋁條無法滿足VW/Audi TL 182、GMW 14665的最高標準，并且粉末涂料的厚度很難控制，達到70um到90um左右，厚度的波動范圍較大，當通過幾條小鋁條搭接組合形成整個車窗的外飾鋁條時，導致因粉末涂料的厚度波動范圍較大而產生的視覺偏差極為明顯，影響了車窗的美觀。

發明內容

本發明提供了一種無機納米保護涂料及其制備方法以及鋁條防腐涂層，旨在解決現有的鋁條涂料防腐保護效果較差、且因厚度波動范圍大影響美觀的問題。

根據本發明實施例的第一方面，提供了一種無機納米保護涂料的制備方法，應用于陽極氧化鋁條，包括以下步驟：

步驟一：取質量比為10％-25％的極性醇類溶劑加入第一反應釜中，開啟攪拌機攪拌；其中，攪拌速率為500rpm-800rpm；

步驟二：取質量比為15％-75％的不含額外功能團的硅烷加入到處于攪拌狀態的第一反應釜中，繼續攪拌25-35min，得到混合物A；其中，攪拌速率為500rpm-800rpm；

步驟三：取質量比為50％-100％的溶膠水分散體及質量比為10％-20％的去離子水加入到第二反應釜中，開啟攪拌，并使用0.1mol/ml鹽酸溶液將所述第二反應釜中混合物的PH調節至2.5-3，得到混合物B；其中，攪拌速率為300rpm-600rpm；

步驟四：將所述混合物B加入到處于攪拌狀態的所述混合物A中，當溫度升至60℃-70℃時，使用外冷卻水將溫度冷卻至18℃-25℃，持續10-15h得到無機納米保護涂料；其中，攪拌速率為500rpm-800rpm，所述混合物B與所述混合物A的組分比為1:4-1:2。

在本發明的無機納米保護涂料的制備方法中，在所述步驟二中還包括：

當所述不含額外功能團的硅烷加入所述第一反應釜中后，再加入質量比為5％-40％的含環氧功能團的硅烷、和/或含雙鍵活動功能團的硅烷、和/或含氨基功能團的硅烷。

在本發明的無機納米保護涂料的制備方法中，在所述步驟一中：

所述極性醇類溶劑包括以下的至少一種：乙醇、異丙醇、正丁醇、甲醇、乙二醇。

在本發明的無機納米保護涂料的制備方法中，在所述步驟二中：

所述不含額外功能團的硅烷包括：質量比為15％-25％的正辛基三乙氧基硅烷和/或質量比為55-75％的甲基三乙氧基硅烷。

在本發明的無機納米保護涂料的制備方法中，在所述步驟二中：