[發明專利]用于車輛區域的熱調節系統和方法

在審

• 申請號: 202110018782.1
• 申請日: 2015-12-17
• 公開（公告）號: CN112644247A
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: I·安卓拉提斯;M·E·P·岡德森;W·S·考夫曼三世;D·卡薩科夫斯基;D·A·舒馬赫;S·沃拉絲
• 申請（專利權）人: 詹思姆公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60N2/56;B60N3/10;F25B41/40;F25B39/00
• 代理公司: 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245
• 代理人: 袁策

1.一種用于在車輛的熱區內加熱或冷卻的熱調節系統，所述系統包括：

流體回路，其被配置為使第一工作流體在所述流體回路中循環；

熱能源，其與所述流體回路熱連通，所述熱能源被配置為加熱或冷卻所述第一工作流體；

第一導管，其與所述流體回路流體連通，所述第一導管被配置為在所述第一導管中輸送所述第一工作流體的至少一些；

第一熱傳遞裝置，其與所述第一導管熱連通；

第一部件，其在所述車輛的所述熱區內，所述第一部件與所述第一熱傳遞裝置熱連通，其中所述第一熱傳遞裝置經由從所述第一導管中的所述第一工作流體的所述至少一些傳遞的或傳遞到所述第一導管中的所述第一工作流體的所述至少一些的熱能來加熱或冷卻所述第一部件；

第二導管，其與所述流體回路流體連通，所述第二導管被配置為在所述第二導管中輸送所述第一工作流體的至少一些；

第二熱傳遞裝置，其與所述第二導管熱連通；以及

第二部件，其在所述車輛的所述熱區內，所述第二部件與所述第二熱傳遞裝置熱連通，其中所述第二熱傳遞裝置經由從所述第三導管中的所述第一工作流體的所述至少一些傳遞的或傳遞到所述第三導管中的所述第一工作流體的所述至少一些的熱能來加熱或冷卻所述第二部件。

2.根據權利要求1所述的系統，進一步包括第三導管，所述第三導管與所述第一熱傳遞裝置和所述第一部件熱連通，其中所述第一熱傳遞裝置在所述第一導管和所述第三導管之間傳遞熱能。

3.根據權利要求2所述的系統，其中所述第三導管被配置為在所述第三導管中輸送不同于所述第一工作流體的第二工作流體，所述第二工作流體通過所述第一熱傳遞裝置經由從所述第一導管中的所述第一工作流體傳遞的或傳遞到所述第一導管中的所述第一工作流體的熱能來加熱或冷卻。

4.根據權利要求3所述的系統，其中所述第一工作流體包括液體并且所述第二工作流體包括空氣，并且其中所述系統進一步包括被配置為使所述空氣在所述第三導管中移動的風扇。

5.根據權利要求4所述的系統，其中所述風扇將空氣朝向所述第一部件吹動而不使所述空氣再循環以加熱或冷卻所述第一部件。

6.根據權利要求1-5中的任一項所述的系統，其中所述第一部件包括所述車輛的座椅的第一座椅、杯架和箱。

7.根據權利要求4所述的系統，其中所述第三導管被配置為使所述空氣在所述第三導管中再循環，并且其中所述風扇使所述空氣在所述第二導管中移動以加熱或冷卻所述第一部件。

8.根據權利要求4和7中的任一項所述的系統，其中所述第一部件包括外殼，并且其中所述第三導管被配置為使所述空氣在所述外殼和所述第一熱傳遞裝置之間再循環。

9.根據權利要求4和7-8中的任一項所述的系統，其中所述第一部件包括外殼，并且其中所述第三導管被配置為使所述空氣在所述外殼內再循環。

10.根據權利要求1-9中的任一項所述的系統，其中所述第二部件包括不同于所述車輛的座椅的所述第一座椅、杯架和箱的所述車輛的座椅的第二座椅、杯架和箱。