[發明專利]一種航空攝影用無人機有效
| 申請號: | 202110017907.9 | 申請日: | 2021-01-07 |
| 公開(公告)號: | CN112623208B | 公開(公告)日: | 2022-07-08 |
| 發明(設計)人: | 陳超;董永飛;沙鴻汛 | 申請(專利權)人: | 淮北九天測繪股份有限公司 |
| 主分類號: | B64C27/08 | 分類號: | B64C27/08;B64D47/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 235000 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 航空 攝影 無人機 | ||
本發明公開了一種航空攝影用無人機,包括機體,所述機體的左端前后兩側和右端前后兩側均固定安裝有一個支架,兩組所述支架的上端均活動連接有一個旋翼,所述機體的上端中部開設有滑槽,所述滑槽的槽壁設置有滑動平衡裝置,兩個所述固定板的相對面共同設置有擋雨裝置,兩個所述擋雨裝置的下端均設置有一個夾緊裝置,所述機體的下端中部設置有轉動裝置,所述轉動裝置的內腔頂部設置有伸縮防護裝置,所述轉動裝置的內腔下部設置有攝影裝置,所述攝影裝置的上端后部設置有主機裝置。本發明所述的一種航空攝影用無人機,平衡塊往前或往后滑動時對機體起到平衡作用,減少攝影裝置的晃動,對其起到保護作用。
技術領域
本發明涉及無人機設備領域,特別涉及一種航空攝影用無人機。
背景技術
無人駕駛飛機簡稱“無人機”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機,或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作,與有人駕駛飛機相比,無人機往往更適合那些太“愚鈍,骯臟或危險”的任務。無人機按應用領域,可分為軍用與民用。軍用方面,無人機分為偵察機和靶機。民用方面,無人機+行業應用,是無人機真正的剛需;目前在航拍、農業、植保、微型自拍、快遞運輸、災難救援、觀察野生動物、監控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災、影視拍攝、制造浪漫等等領域的應用,大大的拓展了無人機本身的用途,發達國家也在積極擴展行業應用與發展無人機技術,現有的航空攝影用無人機在使用時容易受風力影響而晃動,造成攝像機的隨意擺動而損壞,且在雨天時不具備遮雨作用,容易造成無人機進水而短路,同時無人機的攝影機鏡頭在不使用時長期暴露外部環境容易發生磨損,縮短使用壽命。
發明內容
本發明的主要目的在于提供一種航空攝影用無人機,可以有效解決背景技術中的問題。
為實現上述目的,本發明采取的技術方案為:
一種航空攝影用無人機,包括機體,所述機體的左端前后兩側和右端前后兩側均固定安裝有一個支架,兩組所述支架的上端均活動連接有一個旋翼,所述機體的上端中部開設有滑槽,所述滑槽的槽壁設置有滑動平衡裝置,所述機體的左端前后兩側和右端前后兩側均固定安裝有一個固定板,兩個所述固定板的相對面共同設置有擋雨裝置,兩個所述擋雨裝置的下端均設置有一個夾緊裝置,所述機體的下端中部設置有轉動裝置,所述轉動裝置的內腔頂部設置有伸縮防護裝置,所述轉動裝置的內腔下部設置有攝影裝置,所述攝影裝置的上端后部設置有主機裝置。
優選的,所述滑動平衡裝置包括螺紋桿,所述螺紋桿貫穿滑槽的前側槽壁并固定安裝有第一正反電機,所述螺紋桿的外表面中部螺紋連接有滑塊,所述滑塊的上端固定安裝有平衡塊,所述螺紋桿穿插連接在滑槽的槽壁將滑動平衡裝置和機體活動連接。
優選的,所述擋雨裝置包括第一轉軸,所述第一轉軸的外表面中部固定安裝有擋雨板,所述第一轉軸貫穿前側固定板的后端右部并固定安裝有第二正反電機,所述擋雨板的上端開設有放置槽,所述放置槽的槽壁固定安裝有磁鐵,所述第一轉軸穿插連接在兩組固定板的相對面將擋雨裝置和固定板活動連接在一起。
優選的,所述夾緊裝置包括支撐柱,兩個所述支撐柱的相對面中部固定安裝有橫板,所述橫板的右端前部和右端后部均固定安裝有一個夾緊桿,兩個所述支撐柱固定連接在擋雨裝置的下端前部和下端后部將夾緊裝置和擋雨裝置固定連接。
優選的,所述轉動裝置包括U形架,所述U形架的內腔底部固定安裝有第三正反電機,所述第三正反電機的輸出端固定安裝有第二轉軸,所述第二轉軸的下端固定安裝有U形板,所述U形架固定連接在機體的下端將轉動裝置和機體固定連接。
優選的,所述伸縮防護裝置包括伸縮動力機和伸縮桿,所述伸縮桿活動連接在伸縮動力機的輸出端,所述伸縮桿的下端固定安裝有防護蓋,所述防護蓋的下端開設有圓形槽,所述伸縮動力機固定連接在轉動裝置的內腔頂部將伸縮防護裝置和轉動裝置固定連接。
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