[發(fā)明專利]一種減阻降噪的離心風(fēng)輪

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110017138.2
• 申請日: 2021-01-07
• 公開（公告）號: CN112628199B
• 公開（公告）日: 2022-05-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭小勇;陳宗華
• 申請（專利權(quán)）人: 泛仕達(dá)機(jī)電股份有限公司
• 主分類號: F04D29/28
• 分類號: F04D29/28;F04D29/30;F04D29/66;F04D29/68
• 代理公司: 廣州圣理華知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44302
• 代理人: 董覺非;張凱

本發(fā)明公開了一種減阻降噪的離心風(fēng)輪，包括輪蓋、多塊葉片、輪盤，輪蓋與輪盤同軸且間隔設(shè)置，多塊葉片設(shè)置在輪蓋與輪盤之間，多塊葉片沿周向間隔設(shè)置，輪蓋包括葉片連接的內(nèi)壁面，內(nèi)壁面設(shè)有多個(gè)輪蓋減阻凹槽或/和輪蓋減阻凸起，葉片設(shè)有多個(gè)葉片減阻凹槽或/和葉片減阻凸起，輪蓋或/和輪盤的外緣設(shè)有多個(gè)降噪鋸齒，多個(gè)降噪鋸齒沿周向間隔設(shè)置。本發(fā)明取得的有益效果：減阻凹槽或/和減阻凸起打亂邊界層內(nèi)氣流的流動(dòng)狀態(tài)，改變壓力分布，降低氣流的流動(dòng)速度，使得邊界層內(nèi)的黏性底層的速度場得到改變，減少沿程阻力損失，提高效率；降噪鋸齒切割渦流，加速渦流衰減，減小湍流的強(qiáng)度和壓力脈動(dòng)幅值，從而有效地降低噪聲。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及通風(fēng)的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種減阻降噪的離心風(fēng)輪。

背景技術(shù)

隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，應(yīng)用在家用電器中的離心風(fēng)輪能效與噪聲性能越來越重視，減小離心風(fēng)輪的能量損失至關(guān)重要，沿程阻力損失是風(fēng)機(jī)中損失的重要的一部分，而氣流進(jìn)入離心風(fēng)輪后，在輪蓋附近的流場渦流比較強(qiáng)，產(chǎn)生的噪聲較高。

CN109578328B公開了一種離心風(fēng)輪及包括該風(fēng)輪的低噪聲后向離心風(fēng)機(jī)，包括風(fēng)輪前盤、風(fēng)輪后盤以及設(shè)置在所述風(fēng)輪前盤和風(fēng)輪后盤之間的風(fēng)輪葉片，相鄰的風(fēng)輪葉片的葉片壓力面和葉片吸力面與風(fēng)輪前盤、風(fēng)輪后盤共同圍成流道區(qū)域，所述風(fēng)輪前盤的底盤內(nèi)圈沿軸向朝著遠(yuǎn)離所述風(fēng)輪后盤的方向彎曲延伸形成前盤側(cè)壁，所述前盤側(cè)壁形成前盤進(jìn)風(fēng)口，所訴風(fēng)輪前盤或風(fēng)輪后盤其中的一者或兩者的周向邊緣設(shè)置若干組連續(xù)凸起結(jié)構(gòu)，每組所述連續(xù)凸起結(jié)構(gòu)包括若干個(gè)間隔均勻的凸起結(jié)構(gòu)，雖然該凸起結(jié)構(gòu)可對流到區(qū)域出口附近因流動(dòng)分離產(chǎn)生的渦流及回流成分中尺度較大的渦結(jié)構(gòu)進(jìn)行破壞，生成一系列較小尺度的渦，以此大大降低風(fēng)機(jī)噪聲中渦流噪聲的幅值，但是為了保證該風(fēng)輪的效率，風(fēng)輪前盤或風(fēng)輪后盤的周向邊緣并未完全設(shè)有所述凸起結(jié)構(gòu)，該凸起結(jié)構(gòu)的連續(xù)寬度約占流道寬度的三分之二，導(dǎo)致未設(shè)有凸起結(jié)構(gòu)的流道在一定程度上無法減弱渦流，降噪效果有限。

CN209687789U公開了一種離心風(fēng)輪及應(yīng)用其的離心風(fēng)機(jī)，所述離心風(fēng)輪包括金屬板材制造的輪蓋、金屬板材制造的輪盤以及安裝在輪蓋與輪盤之間的復(fù)合材料制造的若干風(fēng)葉片，所述復(fù)合材料制造的若干風(fēng)葉片包括金屬骨架和安裝在葉片骨架的塑料殼，金屬骨架的上下兩端分別與輪蓋和輪盤安裝連接在一起，所述的塑料殼的厚度H是變化的以改善氣流流動(dòng)性，塑料殼與金屬骨架注塑成一體，塑料殼包裹至少一部分的金屬骨架既保證了連接的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度又利用塑料殼滿足市場上的氣動(dòng)性能要求，且可靠性高，雖然金屬骨架上設(shè)有若干通孔，但是金屬骨架的若干通孔的作用是提高葉片骨架與塑料殼的結(jié)合力，而且塑料殼包裹金屬骨架后，風(fēng)葉片表面是完整的表面，并無通孔，沒有達(dá)到減阻降噪的效果。

CN208442048U公開了一種斜流風(fēng)扇、空調(diào)室內(nèi)機(jī)及空調(diào)，斜流風(fēng)扇包括底部輪轂、導(dǎo)風(fēng)圈、端蓋和多個(gè)葉片，底部輪轂包括連接件，連接件下方設(shè)有輪轂版，輪轂版為圓臺狀，圓臺的母線和底面夾角為10°-20°；葉片下端固定在所述輪轂版上，葉片的外側(cè)邊為鋸齒形，導(dǎo)流圈焊接在多個(gè)葉片上端，端蓋連接在所述連接件上；雖然該葉片外側(cè)邊的鋸齒可以抑制渦流的產(chǎn)生，從而可以降低斜流風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪聲，但是渦流主要在導(dǎo)流圈的出口附近產(chǎn)生，葉片外側(cè)邊的鋸齒不能有效地針對導(dǎo)流圈出口附近的渦流進(jìn)行抑制，降噪效果有限。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的目的在于提供一種減阻降噪的離心風(fēng)輪，其包括輪蓋、多塊葉片、輪盤，所述輪盤的內(nèi)壁面設(shè)有輪蓋減阻凹槽或/和輪蓋減阻凸起，所述葉片設(shè)有多個(gè)葉片減阻凹槽或/和葉片減阻凸起，所述輪蓋或/和所述輪盤的外緣設(shè)有多個(gè)沿周向間隔設(shè)置的降噪鋸齒，該減阻降噪的離心風(fēng)輪具有減小氣流沿程阻力、提高效率、削弱渦流程度、降低噪聲的優(yōu)點(diǎn)。

為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案如下：