[發明專利]離合器及油動多旋翼無人機

在審

• 申請號: 202110016422.8
• 申請日: 2021-01-07
• 公開（公告）號: CN112628304A
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發明（設計）人: 蔡茂林;郭向群;余猛;李群;常建;楊承章;劉凡賓;辛浩達;馬國鵬;舒偉略
• 申請（專利權）人: 江西壯龍無人機科技有限公司
• 主分類號: F16D41/12
• 分類號: F16D41/12
• 代理公司: 北京鍾維聯合知識產權代理有限公司 11579
• 代理人: 安娜

1.一種離合器，用于油動多旋翼無人機，其特征在于，所述離合器包括：

軸承件；

第一傳動件，所述第一傳動件與所述軸承件的外圈配合，所述第一傳動件用于與所述油動多旋翼無人機的驅動器傳動連接；

第二傳動件，所述第二傳動件與所述軸承件的內圈配合，所述第二傳動件用于與所述油動多旋翼無人機的發動機的尾軸傳動連接；

棘輪單向機構，所述棘輪單向機構分別與所述第一傳動件和所述第二傳動件配合，所述棘輪單向機構在第一方向上鎖止第一傳動件和所述第二傳動件，所述棘輪單向機構在第二方向上解除對所述第一傳動件和所述第二傳動件的鎖止。

2.根據權利要求1所述的離合器，其特征在于，所述棘輪單向機構包括：

棘輪件，所述棘輪件套裝在所述第二傳動件上；

限位組件，所述限位組件包括甩塊和連接件，所述甩塊通過所述連接件以可活動的方式設置在所述第二傳動件上，所述甩塊上設有棘齒，所述棘齒在所述第一方向上與所述棘輪件嚙合，所述棘齒在所述第二方向上與所述棘輪件解除嚙合。

3.根據權利要求2所述的離合器，其特征在于，所述限位組件還包括：

軸套件，所述軸套件套裝在所述連接件上且能夠相對所述連接件轉動，所述甩塊套裝在所述連接件上；

彈性件，所述彈性件的一端與所述甩塊配合，所述彈性件的另一端與所述軸套件、所述連接件或所述第二傳動件的任一配合。

4.根據權利要求3所述的離合器，其特征在于，所述連接件為圓柱銷；

并且/或者所述彈性件為扭簧。

5.根據權利要求2所述的離合器，其特征在于，所述第二傳動件包括：

筒狀部，所述筒狀部插設于所述軸承件的內圈中，所述筒狀部的外壁與所述軸承件的所述內圈固接，所述筒狀部的內壁用于與尾軸固定；

凸緣部，所述凸緣部沿所述筒狀部的周向設置，所述限位組件設置在所述凸緣部上。

6.根據權利要求5所述的離合器，其特征在于，所述凸緣部上設有環形槽，所述環形槽環所述筒狀部的周向設置，所述限位組件設置于所述環形槽內。

7.根據權利要求6所述的離合器，其特征在于，所述第二傳動件還包括：

連接部；

蓋板部，所述蓋板部通過連接部與所述凸緣部配合，用于將所述環形槽封閉。

8.根據權利要求2至7任一項所述的離合器，其特征在于，所述限位組件的數量為多個，多個所述限位組件沿所述棘輪件的周向間隔設置。

9.根據權利要求2至7任一項所述的離合器，其特征在于，所述離合器還包括齒輪盤，所述齒輪盤套裝在所述第一傳動件上，所述第一傳動件通過所述齒輪盤與所述驅動器傳動連接。

10.一種油動多旋翼無人機，其特征在于，所述油動多旋翼無人機包括：

離合器，所述離合器為根據權利要求1至9任一項所述的離合器；

驅動器，所述驅動器與所述離合器的第一傳動件傳動連接；

發動機，所述發動機的尾軸與所述離合器的第二傳動件傳動連接。