[發(fā)明專利]一種高精度汽車零件生產(chǎn)用模具在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110015331.2 | 申請日: | 2021-01-07 |
| 公開(公告)號: | CN112829227A | 公開(公告)日: | 2021-05-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 牟晉東;溫超凡 | 申請(專利權(quán))人: | 東莞市龍飛數(shù)控科技有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/34 | 分類號: | B29C45/34;B29C45/02;B29C45/00;B29L31/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高精度 汽車零件 生產(chǎn) 模具 | ||
1.一種高精度汽車零件生產(chǎn)用模具,包括上模具(1)和下模具(2),其特征在于,所述上模具(1)的上表面固定連接有兩個(gè)相互對稱的支撐板(7),且支撐板(7)的上表面固定連接有轉(zhuǎn)套(8),兩個(gè)轉(zhuǎn)套(8)之間貫穿有轉(zhuǎn)桿(6),且轉(zhuǎn)桿(6)通過軸承與轉(zhuǎn)套(8)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,轉(zhuǎn)桿(6)的兩端均固定連接有提升齒輪(5),且提升齒輪(5)與齒條(4)嚙合連接,齒條(4)的一側(cè)面固定連接有梯形滑條(27),且梯形滑條(27)與承筒(3)的一側(cè)壁滑動(dòng)連接,承筒(3)的側(cè)壁上開設(shè)有供梯形滑條(27)滑動(dòng)的滑槽,且承筒(3)的下端固定連接在配重機(jī)構(gòu)的上表面,且轉(zhuǎn)桿(6)的中部安裝有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),且下模具(2)的底座上設(shè)置有抽真空機(jī)構(gòu),且兩個(gè)承筒(3)的側(cè)面均固定連接有限位機(jī)構(gòu),且上模具(1)的注塑口固定連接有注塑機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高精度汽車零件生產(chǎn)用模具,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)(9)、主動(dòng)齒輪(10)和從動(dòng)齒輪(11),從動(dòng)齒輪(11)固定套裝在轉(zhuǎn)桿(6)上,且電機(jī)(9)固定安裝在上模具(1)的上表面,且電機(jī)(9)的輸出端固定連接有主動(dòng)齒輪(10),主動(dòng)齒輪(10)與從動(dòng)齒輪(11)嚙合連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高精度汽車零件生產(chǎn)用模具,其特征在于,所述限位機(jī)構(gòu)包括橫桿(19)、U型架(28)和限位滾輪(29),橫桿(19)的一端固定連接在承筒(3)的一側(cè)面,且橫桿(19)的另一端固定連接在U型架(28)的側(cè)面,U型架(28)內(nèi)固定安裝有多個(gè)等距分布的限位滾輪(29),且兩個(gè)限位機(jī)構(gòu)之間的距離與下模具(2)的長度相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高精度汽車零件生產(chǎn)用模具,其特征在于,所述配重機(jī)構(gòu)包括配重箱(17)和配重塊(22),承筒(3)的下端固定連接在配重箱(17)的上表面,且配重箱(17)的兩個(gè)相對側(cè)壁均開設(shè)有限位槽(20),配重塊(22)的兩個(gè)相對側(cè)面均固定連接有邊板(21),配重塊(22)位于配重箱(17)內(nèi),且邊板(21)與限位槽(20)滑動(dòng)連接,配重箱(17)的一端開口,且配重箱(17)開口端的側(cè)面固定連接有壓緊機(jī)構(gòu),且配重箱(17)的下表面固定安裝有多個(gè)均勻分布的行走輪(18)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高精度汽車零件生產(chǎn)用模具,其特征在于,所述壓緊機(jī)構(gòu)包括壓板(23)、U型板(24)、螺紋桿(25)和轉(zhuǎn)盤(26),U型板(24)的兩個(gè)側(cè)壁固定連接在配重箱(17)開口端的側(cè)面上,螺紋桿(25)貫穿U型板(24)且與U型板(24)螺紋連接,螺紋桿(25)的一端固定連接有轉(zhuǎn)盤(26),且螺紋桿(25)的另一端固定連接有壓板(23)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高精度汽車零件生產(chǎn)用模具,其特征在于,所述抽真空機(jī)構(gòu)包括出氣槽(12)、電磁閥(13)、連管(14)、軟管(15)和真空泵(16),真空泵(16)安裝在下模具(2)的底座上,且真空泵(16)的抽氣端通過法蘭盤與軟管(15)的一端固定連接,且軟管(15)的上端通過法蘭盤與連管(14)的一端固定連通,且連管(14)與出氣槽(12)固定連通,且出氣槽(12)開設(shè)在上模具(1)內(nèi),且出氣槽(12)與上模具(1)的模腔連通,且連管(14)上安裝有電磁閥(13)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高精度汽車零件生產(chǎn)用模具,其特征在于,所述注塑機(jī)構(gòu)包括下壓管(30),下壓管(30)的下端與上模具(1)上的注塑口固定連接,且下壓管(30)的側(cè)壁上固定連接有通氣管(32)和注塑管(34),通氣管(32)位于注塑管(34)的下方,且通氣管(32)上安裝有閥門(33),注塑管(34)的上端的注塑口與上模具(1)上的注塑口相同,且下壓管(30)內(nèi)設(shè)置有與下壓管(30)內(nèi)管相匹配的活塞(31),且下壓管(30)的上表面連接有動(dòng)力機(jī)構(gòu)。
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