[發(fā)明專利]一種鐵路清篩機(jī)用軌道夾板自動(dòng)跨越連續(xù)作業(yè)控制方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110014586.7 | 申請(qǐng)日: | 2021-01-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113282006A | 公開(公告)日: | 2021-08-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 宋紀(jì)名;李抗;楊加玲;劉鑫;雷凌燕;劉自峰;姚黎慰;李欽 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 金鷹重型工程機(jī)械股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G05B15/02 | 分類號(hào): | G05B15/02;E01B27/08 |
| 代理公司: | 襄陽(yáng)中天信誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 42218 | 代理人: | 杜德成 |
| 地址: | 441000 *** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鐵路 清篩機(jī)用 軌道 夾板 自動(dòng) 跨越 連續(xù) 作業(yè) 控制 方法 | ||
本發(fā)明涉及鐵路工程機(jī)械控制技術(shù)領(lǐng)域的一種鐵路清篩機(jī)用軌道夾板自動(dòng)跨越連續(xù)作業(yè)控制方法,它利用算法控制器執(zhí)行下列程序步驟:S100,軌道夾板識(shí)別:提軌夾鉗機(jī)構(gòu)安裝的接近開關(guān)識(shí)別軌道夾板,近端軌夾下降、松夾、落軌;S101,近端軌夾跨越:近端軌夾跨越軌道夾板,近端軌夾夾軌、提軌、上升,遠(yuǎn)端軌夾下降、松夾、落軌;S102,遠(yuǎn)端軌夾跨越:遠(yuǎn)端軌夾跨越軌道夾板,遠(yuǎn)端軌夾夾軌、提軌、上升;S103,軌道夾板再識(shí)別:當(dāng)遇到下一個(gè)軌道夾板時(shí),重復(fù)S100至S102動(dòng)作。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、識(shí)別可靠、控制有效和維護(hù)方便的優(yōu)點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及鐵路工程機(jī)械領(lǐng)域,特別是一種鐵路清篩機(jī)用軌道夾板自動(dòng)跨越連續(xù)作業(yè)控制方法。
背景技術(shù)
通常,鐵路清篩機(jī)的軌道作業(yè)需要間斷性地重復(fù)下列動(dòng)作,包括,提起鋼軌、清篩石砟、放下鋼軌、跨越道板、再提鋼軌、再清石砟,這一非連續(xù)性的機(jī)械動(dòng)作要求操作人員協(xié)同配合,其工作強(qiáng)度大、作業(yè)效率低、操作失誤難免、機(jī)械損耗常見。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是要提供一種鐵路清篩機(jī)用軌道夾板自動(dòng)跨越連續(xù)作業(yè)控制方法,它能夠有效地自動(dòng)識(shí)別軌道夾板,可靠地實(shí)現(xiàn)軌道夾板的自動(dòng)跨越,極大地保障清篩機(jī)提軌/跨板作業(yè)的連續(xù)性和安全性。
本發(fā)明的技術(shù)方案是:設(shè)計(jì)一種鐵路清篩機(jī)用軌道夾板自動(dòng)跨越連續(xù)作業(yè)控制方法,它利用算法控制器執(zhí)行下列程序步驟:
S100,軌道夾板識(shí)別:提軌夾鉗機(jī)構(gòu)安裝的接近開關(guān)識(shí)別軌道夾板,近端軌夾下降、松夾、落軌;
S101,近端軌夾跨越:近端軌夾跨越軌道夾板,近端軌夾夾軌、提軌、上升,遠(yuǎn)端軌夾下降、松夾、落軌;
S102,遠(yuǎn)端軌夾跨越:遠(yuǎn)端軌夾跨越軌道夾板,遠(yuǎn)端軌夾夾軌、提軌、上升;
S103,軌道夾板再識(shí)別:當(dāng)遇到下一個(gè)軌道夾板時(shí),重復(fù)S100至S102動(dòng)作。
本發(fā)明的有益技術(shù)效果是:由于計(jì)算機(jī)中設(shè)置有算法控制器,因而可以實(shí)現(xiàn)軌道夾板識(shí)別、近端軌夾跨越、遠(yuǎn)端軌夾跨越和軌道夾板再識(shí)別等系列程序動(dòng)作。同時(shí)由于提軌夾鉗機(jī)構(gòu)安裝有接近開關(guān)和測(cè)距輪,因而可以連續(xù)識(shí)別各個(gè)軌道夾板。另外由于本發(fā)明還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、識(shí)別可靠、控制有效和維護(hù)方便的優(yōu)點(diǎn)。
附圖說明
圖1是控制流程圖;圖2是控制原理圖。
圖中,1、提軌夾鉗機(jī)構(gòu),2、控顯機(jī)構(gòu),3、松緊油缸,4、升降油缸,5、測(cè)距輪,6、近端軌夾,7、遠(yuǎn)端軌夾,8、計(jì)算機(jī),9、算法控制器,10、顯示器,11、接近開關(guān)。
具體實(shí)施方式
下面通過附圖提供的實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
第一部分,結(jié)構(gòu)組成。
所述實(shí)施例包括:提軌夾鉗機(jī)構(gòu)1,控顯機(jī)構(gòu)2;
提軌夾鉗系統(tǒng)1包括:松緊油缸3,升降油缸4,測(cè)距輪5,近端軌夾6,遠(yuǎn)端軌夾7,接近開關(guān)11;
控顯系統(tǒng)2包括:計(jì)算機(jī)8,算法控制器9,顯示器10。
第二部分,控制過程。
算法控制器9執(zhí)行下列程序步驟:
S100,軌道夾板識(shí)別:提軌夾鉗機(jī)構(gòu)1安裝的接近開關(guān)9識(shí)別軌道夾板,近端軌夾6下降、松夾、落軌;
S101,近端軌夾6跨越:近端軌夾6跨越軌道夾板,近端軌夾6夾軌、提軌、上升,遠(yuǎn)端軌夾7下降、松夾、落軌;
S102,遠(yuǎn)端軌夾7跨越:遠(yuǎn)端軌夾7跨越軌道夾板,遠(yuǎn)端軌夾7夾軌、提軌、上升;
S103,軌道夾板再識(shí)別:當(dāng)遇到下一個(gè)軌道夾板時(shí),重復(fù)S100至S102動(dòng)作。
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