[發明專利]一種航空發動機搖臂組合件精密鉚接加工方法有效
| 申請號： | 202110014048.8 | 申請日： | 2021-01-06 |
| 公開（公告）號： | CN112658194B | 公開（公告）日： | 2023-04-11 |
| 發明（設計）人： | 袁瑜萍;高永峰;盛長健;咸會山;權晉亮;張向東 | 申請（專利權）人： | 沈陽黎明航空零部件制造有限公司 |
| 主分類號： | B21J15/14 | 分類號： | B21J15/14;B21J15/28 |
| 代理公司： | 沈陽東大知識產權代理有限公司 21109 | 代理人： | 尚云飛 |
| 地址： | 110043 *** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 航空發動機 搖臂 組合 精密 鉚接 加工 方法 | ||
1.一種航空發動機搖臂組合件精密鉚接加工方法，所述搖臂組合件包括搖臂軸和搖臂，所述搖臂軸包括長軸、壁板和帶有鉚接孔短軸，所述搖臂設置有安裝孔，其特征在于，所述航空發動機搖臂組合件精密鉚接加工方法包括如下步驟：
S1、設定搖臂軸的長軸長度為a，數控壓力機的下模具的長軸固定孔的孔深為b，比較a和b的大小：
如果ab，計算搖臂軸長軸的底面與下模具長軸固定孔的底面之間的間隙d，d＝b-a，若0.03mm≤d≤0.05mm，進行步驟S2；若d＞0.05mm，則先在下模具長軸固定孔的孔底增加墊塊，再進行步驟S2；
如果a＞b或者d＜0.03mm，則不進行鉚接加工，換另一個搖臂軸重復上述a和b的比較；
S2、將搖臂軸的短軸放入搖臂的安裝孔中；
S3、將搖臂軸的長軸放入數控壓力機下模具的長軸固定孔內；
S4、設定數控壓力機的加載壓力，進行鉚接加工，所述加載壓力為27-29KN；
在所述步驟S1之前，對待加工的搖臂軸進行分組，將搖臂軸長軸的長度尺寸公差控制在0.03mm內；
所述搖臂軸短軸鉚接孔的深度公差為+0.5mm；
所述壁板的厚度為0.8mm。
2.根據權利要求1所述的航空發動機搖臂組合件精密鉚接加工方法，其特征在于，所述下模具的材料采用碳鉬萊體鋼。
3.根據權利要求1所述的航空發動機搖臂組合件精密鉚接加工方法，其特征在于，所述墊塊的材料采用粉末冶金鋼。
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