[發(fā)明專利]分揀設(shè)備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110012073.2 | 申請日: | 2021-01-06 |
| 公開(公告)號: | CN113086531A | 公開(公告)日: | 2021-07-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 上田雄一;松井修;小出浩之;石倉篤 | 申請(專利權(quán))人: | 株式會社大福 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 北京旭知行專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11432 | 代理人: | 王軼;李偉 |
| 地址: | 日本國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 分揀 設(shè)備 | ||
1.一種分揀設(shè)備,其是通過在沿著搬送路徑而行駛的行駛臺車上設(shè)置的帶式輸送機(jī)來對物品進(jìn)行分揀的設(shè)備,其特征在于,
多個所述行駛臺車在所述搬送路徑上行駛,
在多個所述行駛臺車的每一個都設(shè)置有通過所述行駛臺車的行駛而發(fā)電的發(fā)電裝置,
在多個所述行駛臺車的每一個設(shè)置的帶式輸送機(jī)通過由所述發(fā)電裝置產(chǎn)生的電力,在所述搬送路徑的規(guī)定位置所設(shè)置的驅(qū)動位置處被驅(qū)動,
在多個所述行駛臺車的每一個設(shè)置的發(fā)電裝置構(gòu)成為:在多個所述行駛臺車被啟動且其行駛速度以規(guī)定速度而被恒定地保持之后,從首先通過所述驅(qū)動位置的預(yù)定的所述行駛臺車上所設(shè)置的發(fā)電裝置起,依次開始進(jìn)行用于驅(qū)動所述帶式輸送機(jī)而所需的電力的產(chǎn)生。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分揀設(shè)備,其特征在于,
在多個所述行駛臺車被啟動且其行駛速度以規(guī)定速度而被恒定地保持之后,設(shè)置有所述發(fā)電裝置的行駛臺車行駛到比所述驅(qū)動位置更靠向上游側(cè)的位置,由此,所述發(fā)電裝置開始進(jìn)行用于驅(qū)動所述帶式輸送機(jī)而所需的電力的產(chǎn)生。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的分揀設(shè)備,其特征在于,
將能夠與所述發(fā)電裝置進(jìn)行通信的地面?zhèn)韧ㄐ叛b置設(shè)置在比所述驅(qū)動位置更靠向上游側(cè)的位置,
在多個所述行駛臺車被啟動且其行駛速度以規(guī)定速度而被恒定地保持之后,設(shè)置有所述發(fā)電裝置的行駛臺車行駛到比所述驅(qū)動位置更靠向上游側(cè)的位置并從所述地面?zhèn)韧ㄐ叛b置接收信號,由此,所述發(fā)電裝置開始進(jìn)行用于驅(qū)動所述帶式輸送機(jī)而所需的電力的產(chǎn)生。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任意一項(xiàng)所述的分揀設(shè)備,其特征在于,
所述驅(qū)動位置為下述位置之中的任意位置,即:物品向所述帶式輸送機(jī)載入的載入位置、比所述載入位置更靠向下游側(cè)的位置且是用于調(diào)整所述帶式輸送機(jī)上的物品的載放場所的調(diào)整位置、以及比所述調(diào)整位置更靠向下游側(cè)的位置且是進(jìn)行所述帶式輸送機(jī)上的物品的送出的送出位置。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動管道輸送機(jī)
B65G35-00 其他類不包含的機(jī)械輸送機(jī)
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環(huán)形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運(yùn)載體,如輸送帶的,此撓性載荷運(yùn)載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運(yùn)載體,并且此運(yùn)載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內(nèi)移動的互不連接的載荷運(yùn)載體系列,如許多皮帶區(qū)段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運(yùn)載體依次嚙合的裝置推進(jìn)
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