[發明專利]一種圖書館智能存取書小車在審
| 申請號: | 202110008573.9 | 申請日: | 2021-01-05 |
| 公開(公告)號: | CN112811053A | 公開(公告)日: | 2021-05-18 |
| 發明(設計)人: | 張俊明 | 申請(專利權)人: | 許昌學院 |
| 主分類號: | B65G1/04 | 分類號: | B65G1/04;B65G1/137 |
| 代理公司: | 西安銘澤知識產權代理事務所(普通合伙) 61223 | 代理人: | 王力文 |
| 地址: | 461000 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 圖書館 智能 存取 小車 | ||
1.一種圖書館智能存取書小車,其特征在于,包括車體(3)、架設在所述車體(3)上的移動架、以及設置在所述移動架上的夾持裝置,所述移動架帶動所述夾持裝置沿水平或垂直方向移動;
所述夾持裝置包括移動塊(19)、撥書裝置和夾書裝置;所述移動塊(19)正面設置有掃描儀(31);所述移動塊(19)架設在所述移動架上;
所述撥書裝置包括豎向C型槽(22)、轉動板(34)和移動板(23);所述C型槽(22)固定設置在所述移動塊(19)頂部,正面開口;所述移動板(23)滑動設置在所述豎向C型槽(22)的槽內,并通過驅動裝置驅動上下移動;所述移動板(23)的前端開設有槽口,所述轉動板(34)一端的兩側分別通過轉軸(35)與所述槽口的兩側轉動連接;所述轉動板(34)一端的端部與所述槽口的槽底通過第一彈簧(36)連接,另一端底部通過第二彈簧(33)固定連接有撥塊(32);
所述夾書裝置包括橫向C型槽(28)、兩個夾板(30)和兩頭螺紋相反的雙頭螺桿(29);所述移動塊(19)底部固定設置有氣缸板(25),所述氣缸板(25)正面固定設置有氣缸(26),所述氣缸(26)的推桿端部與所述橫向C型槽(28)底部固定連接;所述雙頭螺桿(29)的兩端分別穿過一個所述夾板(30),并螺紋配合;所述雙頭螺桿(29)的兩端分別與所述橫向C型槽(28)的兩個槽壁轉動配合;所述橫向C型槽(28)一側外部固定設置第一電機(27),所述第一電機(27)的輸出軸與所述雙頭螺桿(29)傳動配合。
2.根據權利要求1所述的圖書館智能存取書小車,其特征在于,所述驅動裝置包括第一螺桿(24)和第二電機(21);所述第一螺桿(24)穿過所述移動板(23),并與所述移動板(23)螺紋配合;所述第一螺桿(24)的兩端與所述豎向C型槽(22)槽頂和槽底轉動連接;所述第二電機(21)固定設置在所述豎向C型槽(22)的頂部,所述第二電機(21)的輸出軸與所述第一螺桿(24)傳動連接。
3.根據權利要求1所述的圖書館智能存取書小車,其特征在于,所述移動架包括豎直移動裝置、水平移動裝置和傳送帶機構;所述水平移動裝置架設在所述豎直移動裝置的上,并通過所述豎直移動裝置驅動上下移動;所述傳送帶機構架設在所述水平移動裝置的一端端部,并通過水平移動裝置驅動前后移動;所述夾持裝置固定設置在所述傳送帶機構上,并通過所述傳送帶機構驅動左右移動。
4.根據權利要求3所述的圖書館智能存取書小車,其特征在于,所述豎直移動裝置包括回形架(4)、滑塊(37)和第二螺桿(13);所述滑塊(37)滑動設置在所述回形架(4)的槽內,所述第二螺桿(13)穿過所述滑塊(37),并與所述滑塊(37)螺紋配合;所述第二螺桿(13)的兩端分別與所述回形架(4)的頂部和底部轉動連接;所述回形架(4)的頂部固定設置有第三電機(12),所述第三電機(12)的輸出軸與所述第二螺桿(13)傳動連接。
5.根據權利要求4所述的圖書館智能存取書小車,其特征在于,所述水平移動裝置包括兩個第三螺桿(6)和兩組齒輪結構;所述滑塊(37)的兩端均固定設置有橫板(8),兩個所述第三螺桿(6)均依次穿過兩個所述橫板(8),并與所述橫板(8)螺紋配合;兩個所述第三螺桿(6)的一端固定設置有固定板(7),另一端固定設置有架板(15);兩組所述齒輪結構分別設置在一個所述橫板(8)的一側的兩端,并分別驅動一個所述第三螺桿(6)在兩個所述橫板(8)上前后移動。
6.根據權利要求5所述的圖書館智能存取書小車,其特征在于,所述齒輪結構包括第四電機(14)、限位板(9)、第一齒輪(5)和第二齒輪(11);所述限位板(9)通過若干個所述支撐柱(10)架設在所述橫板(8)的一側,所述第一齒輪(5)設置在所述橫板(8)和限位板(9)之間;所述第一齒輪(5)穿過所述第三螺桿(6),并與所述第三螺桿(6)螺紋配合;所述第四電機(14)固定設置在所述橫板(8)的另一側,所述第四電機(14)的輸出軸穿過所述橫板(8),并與所述第二齒輪(11)固定連接,所述第二齒輪(11)與第一齒輪(5)嚙合。
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