[發明專利]一種土體松動機構及螺旋輸送機有效
| 申請號: | 202110008378.6 | 申請日: | 2021-01-05 |
| 公開(公告)號: | CN112814694B | 公開(公告)日: | 2022-07-29 |
| 發明(設計)人: | 胡雷;徐海濤;于進陽;周銀江;段永北 | 申請(專利權)人: | 中鐵十九局集團軌道交通工程有限公司 |
| 主分類號: | E21D9/12 | 分類號: | E21D9/12 |
| 代理公司: | 天津盛理知識產權代理有限公司 12209 | 代理人: | 陳娟 |
| 地址: | 100260 北京市大興區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 松動 機構 螺旋 輸送 | ||
1.一種土體松動機構,其特征在于:包括驅動單元及從動單元,所述從動單元包括筒體和滑板,在筒體的內壁滑動安裝多個滑板,多個滑板徑向對稱排布且圍繞筒體內壁一圈,滑板的一端與驅動單元接觸,驅動單元推動滑板沿著軸向移動,使與滑板接觸的土體松動,所述滑動安裝是在筒體的內壁徑向對稱制有多個導向槽,多個導向槽均沿軸向設置,在每一導向槽內均安裝一彈簧,在滑板的一面固裝導向桿,所述導向桿嵌入導向槽內,滑板通過導向桿沿導向槽滑動,導向桿的一端與彈簧接觸,另一端與驅動單元接觸,所述驅動單元為凸輪結構,包括多個的弧形凸起,多個弧形凸起徑向對稱制在一轉盤的邊緣,導向桿的一端與弧形凸起接觸,導向桿與弧形凸起接觸的端面制成弧面。
2.根據權利要求1所述的土體松動機構,其特征在于:所述滑板朝向驅動單元的一端制成弧形。
3.根據權利要求1所述的土體松動機構,其特征在于:所述導向桿的一端位于滑板的中部,另一端位于滑板朝向驅動單元的一端,且伸出滑板朝向驅動單元的一端一段距離。
4.根據權利要求1所述的土體松動機構,其特征在于:導向桿直徑略小于導向槽直徑,導向槽的開口寬度為導向槽直徑的1/3~1/2。
5.根據權利要求1所述的土體松動機構,其特征在于:所述滑板的軸向長度使其能覆蓋導向槽,相鄰兩滑板之間的間隙小于土體粒徑。
6.一種包含權利要求1~5任一權利要求所述的土體松動機構的螺旋輸送機,其特征在于:包括:料筒、螺桿、土體松動機構,所述土體松動機構安裝在螺旋輸送機的出料口與發動機之間的料筒內,土體松動機構的驅動單元同軸固裝在螺桿的端部,螺桿通過驅動單元與螺旋輸送機的發動機連接,土體松動機構的從動單元安裝在螺旋輸送機的料筒的內部靠近發動機一端,從動單元的筒體的外壁與料筒的內壁貼合且固裝。
7.根據權利要求6所述的螺旋輸送機,其特征在于:螺旋輸送機轉速的取值范圍:
式子中:K1為最終松散系數,K2為最初松散系數,D2為螺旋輸送機的內徑,η為螺旋輸送機的效率,Vmax為最大推進速度,D為開挖面的直徑,d2為螺桿直徑,P為節距。
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