[發(fā)明專(zhuān)利]一種汽車(chē)電池集成連接板自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110008030.7
• 申請(qǐng)日: 2021-01-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112763896A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉國(guó)民
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 劉國(guó)民
• 主分類(lèi)號(hào): G01R31/28
• 分類(lèi)號(hào): G01R31/28;G01R1/04;H01M10/42
• 代理公司: 深圳得本知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44762
• 代理人: 袁江龍

1.一種汽車(chē)電池集成連接板自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上端設(shè)置有傳動(dòng)裝置(3)，所述傳動(dòng)裝置(3)的右端設(shè)置有第一主動(dòng)輪(31)，所述第一主動(dòng)輪(31)的外表面設(shè)置有第一傳送帶(32)，所述第一主動(dòng)輪(31)的下端固定連接有第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸(33)，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸(33)的下端固定連接有第一從動(dòng)輪(35)，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸(33)的外表面設(shè)置有第二傳送帶(34)，所述第一傳送帶(32)的左端設(shè)置有第二從動(dòng)輪(36)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車(chē)電池集成連接板自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備，其特征在于，所述第二傳送帶(34)的外表面設(shè)置有擋板(341)，所述擋板(341)的右端設(shè)置有卡扣(342)，所述擋板(341)的下端貫穿設(shè)置有通孔(343)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車(chē)電池集成連接板自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備，其特征在于，所述傳動(dòng)裝置(3)的右端固定連接有支撐板(312)，所述支撐板(312)的上端固定連接有電機(jī)(311)，所述電機(jī)(311)的左端設(shè)置有第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸(313)，所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸(313)的左端與第一主動(dòng)輪(31)的右端固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車(chē)電池集成連接板自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備，其特征在于，所述底座(1)的下端固定連接有支撐腿(2)，所述底座(1)的上端固定連接有殼體(7)，所述殼體(7)的右端設(shè)置有傳送口(4)，所述殼體(7)的內(nèi)部設(shè)置有頂板(5)，所述殼體(7)的正面設(shè)置有玻璃窗(6)，所述頂板(5)的下端設(shè)置有檢測(cè)頭(9)，所述檢測(cè)頭(9)的左端設(shè)置有打標(biāo)器(10)，所述底座(1)的左端設(shè)置有收貨架(8)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種汽車(chē)電池集成連接板自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備，其特征在于，所述收貨架(8)的內(nèi)部設(shè)置有分層板(81)，所述收貨架(8)的下端固定連接有固定板(82)，所述固定板(82)的下端固定連接有彈簧(83)，所述彈簧(83)的下端固定連接有彈簧座(84)，所述彈簧座(84)的下端固定連接有支撐底座(85)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述一種汽車(chē)電池集成連接板自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備，其特征在于，所述傳送口(4)貫穿設(shè)置的殼體(7)的左右兩端，所述收貨架(8)通過(guò)設(shè)置的彈簧(83)與支撐底座(85)固定連接，所述分層板(81)的兩端與收貨架(8)的內(nèi)壁的兩端固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種汽車(chē)電池集成連接板自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備，其特征在于，所述第一主動(dòng)輪(31)的下端通過(guò)設(shè)置的第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸(33)與第一從動(dòng)輪(35)固定連接，所述擋板(341)通過(guò)設(shè)置的卡扣(342)與第二傳送帶(34)活動(dòng)連接。