[發明專利]一種實現反向尋車的方法及系統

在審

• 申請號: 202110007536.6
• 申請日: 2021-01-05
• 公開（公告）號: CN112863220A
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 劉海峰;鄧華;蔣子鵬;黃中媛;黃濺華;孫立剛;李翔;張永戌;趙娜
• 申請（專利權）人: 北京智聯云海科技有限公司
• 主分類號: G08G1/123
• 分類號: G08G1/123;G08G1/14
• 代理公司: 武漢聚信匯智知識產權代理有限公司 42258
• 代理人: 劉丹

本發明提供了一種實現反向尋車的方法及系統，屬于反向尋車技術領域，該一種實現反向尋車的方法包括S110，為每層停車區、每個停車區和每個停車位建立編號；S120，為每個停車區路段建立編號，對每個停車位粘貼統一的車位標識，并為每個車位標識建立編號；S130，在每層停車區入口和出口分別安裝傳感器和攝像頭，同時為每個攝像頭建立編號；S140，車輛進入該層停車區時，傳感器與攝像頭通信拍攝車輛圖像信息上傳至車場服務器，同時從圖像信息中提取車輛信息，并將每個車輛信息建立一個子文件夾；通過信號監測器監控車主是否走錯，利用路線調整單元為為車主重新規劃路線，進一步縮短車主的尋車時間，為車主提供良好的體驗環境。

技術領域

本發明屬于反向尋車技術領域，具體而言，涉及一種實現反向尋車的方法及系統。

背景技術

隨著城市智能交通領域的快速發展，機動車輛不斷增加，城市停車場逐漸完成向大面積、多層、多區域的大型停車場轉變。在內部交通復雜的大型停車場內，僅僅依靠指示牌或停車場地圖很難快速地位到目標車位，“尋車難”的問題日益突出，嚴重影響了用戶停車體驗，也降低了大型停車場服務水平。

針對一些商場和小區的地下停車場，由于地下停車場錯綜復雜，并受到照明、衛星信號強度較弱等條件因素的影響，給車主尋車帶來了巨大的難度。

發明內容

本發明實施例提供了一種實現反向尋車的方法及系統，其目的在于解決現有的地下停車場尋車難的問題。

鑒于上述問題，本發明提出的技術方案是：

本發明提供一種實現反向尋車的方法，包括以下步驟：

S110，為每層停車區、每個停車區和每個停車位建立編號；

S120，為每個停車區路段建立編號，對每個停車位粘貼統一的車位標識，并為每個車位標識建立編號；

S130，在每層停車區入口和出口分別安裝傳感器和攝像頭，同時為每個攝像頭建立編號；

S140，車輛進入該層停車區時，傳感器與攝像頭通信拍攝車輛圖像信息上傳至車場服務器，同時從圖像信息中提取車輛信息，并將每個車輛信息建立一個子文件夾；

S150，車輛停入停車位后通過移動終端掃描車位標識獲得車位信息，并將車輛信息和車位信息上傳至車場服務器，對該車位進行驗證是否為固定車位和可使用車位，驗證通過后將車輛信息與子文件夾中的車輛信息匹配并進行歸檔；

S160，車主尋車時通過移動終端查詢車輛位置，車場服務平臺調取與該車輛對應的車位信息生成導航路徑，并為車主移動終端建立與導航路徑對應的編號；

S170，車主根據導航路徑尋車時，信號監測器檢測過往用戶的無線通信信號，若走錯時為車主重新規劃路線；

所述攝像頭和所述信號監測器均與所述車場服務器通信連接，所述傳感器與所述攝像頭通信連接。

作為本發明的一種優選技術方案，所述車位標識為二維碼和條形碼任一種。

作為本發明的一種優選技術方案，所述車輛信息包括車輛進入時間、車輛顏色、車輛號牌和車輛品牌。

作為本發明的一種優選技術方案，所述步驟S140中當車輛進入當層停車區發現無法滿足停車條件時，前往下一層停車區，在當層停車區出口的攝像頭拍照提取車輛信息，并將與車輛信息對應的子文件夾刪除。

作為本發明的一種優選技術方案，所述在當層停車區出口的攝像頭拍照提取車輛信息時，若該車輛在當層停車區停留長達10min時，無法刪除與車輛信息對應的子文件夾。

作為本發明的一種優選技術方案，所述車位信息包括停車場每層、每個停車區和每個停車位對應的編號。