[發(fā)明專利]一種硫酸鈣晶須增強無銅無鋼纖維電動二輪車摩擦材料制備方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110005966.4
• 申請日: 2021-01-05
• 公開（公告）號: CN112762120B
• 公開（公告）日: 2022-06-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 傅文鋒;李曉顏;周麗巧;劉偉善;左曉東
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江萬賽汽車零部件股份有限公司
• 主分類號: F16D69/02
• 分類號: F16D69/02;C09K3/14
• 代理公司: 天津鉑茂專利代理事務(wù)所(普通合伙) 12241
• 代理人: 陳曉蕾

本發(fā)明公開一種硫酸鈣晶須增強無銅無鋼纖維電動二輪車摩擦材料制備方法，包括如下步驟：步驟一，鋼背準(zhǔn)備；步驟二，鋼背表面上膠；步驟三，摩擦材料混合；步驟四，熱壓制備剎車片；步驟五，剎車片熱處理；步驟六，后續(xù)處理：將得到的剎車片經(jīng)過鉆孔、開槽、平磨、倒角等機加工，然后表面噴塑處理，印標(biāo)裝配，得到一種硫酸鈣晶須增強無銅無鋼纖維電動二輪車摩擦材料。通過本發(fā)明的方法，得到的摩擦材料具有更低的噪音、更長的壽命以及更好的制動性能。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及摩擦材料領(lǐng)域，具體涉及一種硫酸鈣晶須增強無銅無鋼纖維電動二輪車摩擦材料制備方法。

背景技術(shù)

隨著社會的發(fā)展，車輛的使用越來越普及，它為人們的生活提供了便利，然而，隨著車輛的普及，交通事故的發(fā)生概率越來越高，其中大部分是由于交通工具的制動性能不好導(dǎo)致的，而影響交通工具的制動性能的關(guān)鍵在于摩擦材料。隨著社會的發(fā)展，摩擦材料經(jīng)歷了石棉摩擦材料、半金屬類摩擦材料和無石棉有機類摩擦材料。石棉摩擦材料雖然原料廣泛、成本低、制動性能好，但是也存在熱衰退、不耐磨、致癌等嚴(yán)重的問題，因此，半金屬類摩擦材料和無石棉有機摩擦材料正在逐漸取代了石棉摩擦材料。然而，目前國內(nèi)很多摩擦材料中雖然配方中不添加石棉，但是加入了銅、鋼纖維等原料，這些金屬材料的加入，提高了摩擦材料的導(dǎo)熱性能和摩擦性能，但是，摩擦材料中加入了銅，一方面，在使用過程中會造成重金屬污染，鋼纖維在摩擦材料中會逐漸銹蝕，導(dǎo)致材料性能衰退和噪音問題，因此，如何利用其它材料來盡可能替代銅和鋼纖維，是亟需解決的問題。

CN201310228365.5公開了一種無銅摩擦材料，其特征在于這種材料是不含銅的陶瓷纖維增強樹脂基摩擦材料，其配方體系的構(gòu)成是在陶瓷纖維配方摩擦材料基礎(chǔ)上，進(jìn)行無銅化的設(shè)計，其中增強材料由陶瓷纖維、芳綸纖維、礦物纖維等多種纖維混雜組成，以鈦酸鉀晶須、硫酸鈣晶須和高導(dǎo)熱柔性石墨材料替代原陶瓷配方中的銅纖維，以改性樹脂作粘結(jié)劑，再加其它功能性填料。通過不斷對配方優(yōu)化設(shè)計，避免了銅污染問題，提高了摩擦材料綜合性能；經(jīng)過對鈦酸鉀晶須表面改性處理，改善了晶須在復(fù)合體中的分散性，提高了配方體系中多種材料間的界面結(jié)合性能，提高了產(chǎn)品的機械強度，降低了磨耗；采用高導(dǎo)熱性柔性石墨，保持了無銅摩擦材料適宜的導(dǎo)熱性能，改善了制動系統(tǒng)的噪音和震動性能。

CN201610012496.3公開了一種無銅摩擦材料及剎車片。所述無銅摩擦材料，以重量份計，包括如下原料：鋼纖維30-40份、改性酚醛樹脂5-15份、丁腈橡膠5-10份、丁苯橡膠10-15份、石墨10-15份、二硫化鉬3-4份、冰晶石5-10份、硫酸鋇5-8份、芳綸1-5份、重質(zhì)碳酸鈣1-5份、重質(zhì)氧化鎂1-5份、白剛玉1-3份、碳化硅3-4份。本發(fā)明的無銅摩擦材料制備的剎車片，抗熱裂性和耐磨性好，磨損率低，進(jìn)而延長了使用壽命；合理控制摩擦材料成分配比保證摩擦材料不對制動盤產(chǎn)生異常磨損。

CN201210474737.8公開了一種摩擦材料組合物，其包含以下組分：酚醛樹脂、橡膠、石墨、鈦酸鉀、銀合金、潤滑劑、芳綸、研磨劑和填充劑。由本發(fā)明的無銅摩擦材料組合物制備的摩擦材料不僅具備無石棉有機摩擦材料的低噪音的優(yōu)點，也具備低金屬摩擦材料抗熱衰退和制動盤修復(fù)能力，并利用對合金材料的應(yīng)用，替代了銅的使用，實現(xiàn)了環(huán)境的保護。

現(xiàn)有技術(shù)雖然也有采用其它材料來替代配方中的銅粉，但是所用的原料中仍含有鋼纖維，噪音大、易銹蝕，現(xiàn)有技術(shù)制備的到的摩擦材料噪音較大，直接影響二輪電動車用戶的體驗，因此，開發(fā)一款耐磨、低噪音、制動性能好的摩擦材料具有重大的社會價值。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種硫酸鈣晶須增強無銅無鋼纖維電動二輪車摩擦材料制備方法，通過本發(fā)明的方法，得到的摩擦材料具有更低的噪音、更長的壽命以及更好的制動性能。

一種硫酸鈣晶須增強無銅無鋼纖維電動二輪車摩擦材料制備方法，其特征在于，包括如下步驟：

步驟一，鋼背準(zhǔn)備：按照圖紙尺寸對鋼背的尺寸和平面度進(jìn)行檢測，檢測合格后，將鋼背用清洗劑進(jìn)行清洗，然后進(jìn)行拋丸處理，去除表面的雜質(zhì)和氧化層，得到表面潔凈的鋼背；