[發(fā)明專利]—種汽車尾氣管密封性的檢測儀器及其使用方法

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• 申請?zhí)枺?/td>: 202110004476.2
• 申請日: 2021-01-04
• 公開（公告）號: CN112798188A
• 公開（公告）日: 2021-05-14
• 發(fā)明（設計）人: 魏臻偉
• 申請（專利權）人: 平陽縣瑞平機動車檢測有限公司
• 主分類號: G01M3/04
• 分類號: G01M3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.—種汽車尾氣管密封性的檢測儀器，包括尾氣管檢測框（1），其特征在于：所述尾氣管檢測框（1）右端連接有支撐架（2），所述支撐架（2）上端連接有抽水泵（3），所述抽水泵（3）左端連接有貫穿尾氣管檢測框（1）的橫向連接桿（4），所述橫向連接桿（4）遠離抽水泵（3）的一端連接有定夾持塞（5），所述橫向連接桿（4）和定夾持塞（5）內開鑿有相互連通的輸水導孔（6），所述尾氣管檢測框（1）左內壁連接有氣缸（7），所述氣缸（7）的動力輸出端固定連接有動夾持塞（8），所述定夾持塞（5）和動夾持塞（8）之間設有汽車尾氣管（9），所述汽車尾氣管（9）外端套設有檢測包層（10），所述檢測包層（10）包括縱橫交錯且相互連接的橫向金屬絲（11）和縱向金屬絲（12），所述橫向金屬絲（11）和縱向金屬絲（12）底端固定連接有接觸層（13），所述接觸層（13）內嵌設安裝有多個均勻分布的還原性鐵粉（14）。

2.根據(jù)權利要求1所述的—種汽車尾氣管密封性的檢測儀器，其特征在于：所述動夾持塞（8）內開鑿有內置存儲腔（15），所述內置存儲腔（15）上下內壁均嵌設安裝有彈性封膜（16），所述內置存儲腔（15）內填充有熱分解粉末（17），所述內置存儲腔（15）左內壁固定連接有多個均勻分布的內置攪散絲（18）。

3.根據(jù)權利要求1所述的—種汽車尾氣管密封性的檢測儀器及其使用方法，其特征在于：所述尾氣管檢測框（1）底端設有多個均勻分布的吸附微蓋板（101），所述吸附微蓋板（101）的大小與橫向金屬絲（11）和縱向金屬絲（12）交錯區(qū)域大小相同。

4.根據(jù)權利要求1所述的—種汽車尾氣管密封性的檢測儀器，其特征在于：所述橫向金屬絲（11）、縱向金屬絲（12）和吸附微蓋板（101）均由400-不銹鋼材料制成，所述橫向金屬絲（11）、縱向金屬絲（12）和吸附微蓋板（101）表面均涂設有防銹漆層。

5.根據(jù)權利要求1所述的—種汽車尾氣管密封性的檢測儀器，其特征在于：所述接觸層（13）由食用明膠材料制成，所述接觸層（13）的厚度為5㎜。

6.根據(jù)權利要求2所述的—種汽車尾氣管密封性的檢測儀器，其特征在于：所述彈性封膜（16）外端固定連接有遇水膨脹層（1601），所述遇水膨脹層（1601）與汽車尾氣管（9）內壁相接觸。

7.根據(jù)權利要求2所述的—種汽車尾氣管密封性的檢測儀器，其特征在于：所述熱分解粉末（17）有氯化銨粉末和沙粒混合制成，所述氯化銨粉末和沙粒的混合比為1:1。

8.根據(jù)權利要求2所述的—種汽車尾氣管密封性的檢測儀器，其特征在于：所述內置攪散絲（18）由鎳鈦記憶合金材料制成，所述內置攪散絲（18）的平衡溫度為40℃。

9.根據(jù)權利要求2所述的—種汽車尾氣管密封性的檢測儀器及其使用方法，其特征在于：所述內置攪散絲（18）外端固定連接有金屬端頭（1801）。

10.根據(jù)權利要求1-9任意一項所述的—種汽車尾氣管密封性的檢測儀器的使用方法，其特征在于：包括以下步驟：

S1、通過啟動抽水泵（3）將水通過輸水導孔（6）注入汽車尾氣管（9）內，當汽車尾氣管（9）表面具有裂縫時，促使水滲透裂縫，從而與接觸層（13）相互接觸；

S2、在接觸層（13）溶解的同時，可以使得還原性鐵粉（14）與空氣接觸，從而產(chǎn)生大量的熱量，一方面借助反應過程中產(chǎn)生的熱量，可以加速裂縫部分的接觸層（13）遇水分解的效率；

S3、借助反應過程中產(chǎn)生的四氧化三鐵粉末，可以促使四氧化三鐵粉末吸附在橫向金屬絲（11）和縱向金屬絲（12）表面上，以此可以借助檢測包層（10）表面的磁性強弱，從而判斷裂紋的所在區(qū)域。