[發明專利]用于車輛的高壓斷電系統及車輛

在審

• 申請號: 202110004027.8
• 申請日: 2021-01-04
• 公開（公告）號: CN112810449A
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發明（設計）人: 杜林志;張震界
• 申請（專利權）人: 寶能(西安)汽車研究院有限公司
• 主分類號: B60L3/04
• 分類號: B60L3/04;B60R16/023
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 李巖

1.一種用于車輛的高壓斷電系統，其特征在于，包括：

安全氣囊控制器，用以在車輛發生碰撞時根據碰撞信號輸出斷電信號；

第一斷電裝置，所述第一斷電裝置串聯在車輛的高壓供電回路中且與所述安全氣囊控制器相連，用以根據所述斷電信號控制所述高壓供電回路斷電。

2.如權利要求1所述的用于車輛的高壓斷電系統，其特征在于，所述第一斷電裝置為煙火式斷電開關。

3.如權利要求2所述的用于車輛的高壓斷電系統，其特征在于，所述煙火式斷電開關包括：點爆氣體發生器、活塞和導電片，所述點爆氣體發生器的控制端與所述安全氣囊控制器相連，所述活塞設置在所述點爆氣體發生器的氣體輸出端與所述導電片之間，所述導電片串聯在所述高壓供電回路中，其中，所述點爆氣體發生器根據所述斷電信號生成高壓氣體推動所述活塞運動以切斷所述導電片。

4.如權利要求1-3中任一項所述的用于車輛的高壓斷電系統，其特征在于，還包括：電池控制器和第二斷電裝置，其中，

所述電池控制器與所述安全氣囊控制器進行通信，用以接收所述安全氣囊控制器輸出的斷電信號，并將所述斷電信號輸出至所述第二斷電裝置；

所述第二斷電裝置串聯在所述高壓供電回路中且與所述電池控制器相連，用以根據所述電池控制器輸出的斷電信號控制所述高壓供電回路斷電。

5.如權利要求4所述的用于車輛的高壓斷電系統，其特征在于，還包括：

整車控制器，所述整車控制器與所述安全氣囊控制器和所述電池控制器進行通信，用以接收所述安全氣囊控制器輸出的斷電信號，并將所述斷電信號輸出至所述電池控制器。

6.如權利要求4所述的用于車輛的高壓斷電系統，其特征在于，所述第二斷電裝置為高壓繼電器。

7.如權利要求1所述的用于車輛的高壓斷電系統，其特征在于，所述高壓供電回路包括：動力電池和過流保護裝置，所述過流保護裝置與所述動力電池串聯連接，用以對所述動力電池進行過流保護。

8.如權利要求7所述的用于車輛的高壓斷電系統，其特征在于，所述過流保護裝置為高壓熔斷器。

9.一種車輛，其特征在于，包括如權利要求1-8中任一項所述的用于車輛的高壓斷電系統。