[發(fā)明專(zhuān)利]基于網(wǎng)關(guān)的車(chē)輛數(shù)據(jù)刷寫(xiě)方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110003966.0 | 申請(qǐng)日: | 2021-01-04 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112787862A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-05-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李德林;張波 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H04L12/24 | 分類(lèi)號(hào): | H04L12/24;H04L29/08;G06F8/71 |
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 44202 | 代理人: | 陳旭紅;吳落 |
| 地址: | 545005 廣西*** | 國(guó)省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 網(wǎng)關(guān) 車(chē)輛 數(shù)據(jù) 方法 裝置 存儲(chǔ) 介質(zhì) | ||
1.一種基于網(wǎng)關(guān)的車(chē)輛數(shù)據(jù)刷寫(xiě)方法,其特征在于,包括:
根據(jù)網(wǎng)關(guān)的配置編碼規(guī)則生成對(duì)應(yīng)的車(chē)輛配置信息,并根據(jù)所述車(chē)輛配置信息以及目標(biāo)版本信息生成配置碼文件;其中,所述配置碼文件與所述車(chē)輛配置信息一一對(duì)應(yīng);
獲取所述網(wǎng)關(guān)的版本信息,并將所述網(wǎng)關(guān)的版本信息與所述配置碼文件中的版本信息進(jìn)行對(duì)比;
當(dāng)所述網(wǎng)關(guān)的版本信息與所述配置碼文件中的版本信息不一致時(shí),進(jìn)行報(bào)警,并將所述配置碼文件中的版本信息對(duì)應(yīng)的車(chē)輛數(shù)據(jù)寫(xiě)入所述網(wǎng)關(guān)中。
2.如權(quán)利要求1所述的一種基于網(wǎng)關(guān)的車(chē)輛數(shù)據(jù)刷寫(xiě)方法,其特征在于,還包括:
通過(guò)所述網(wǎng)關(guān)獲取總線路由信息,以使所述網(wǎng)關(guān)根據(jù)寫(xiě)入的配置編碼進(jìn)行可配置路由表的調(diào)用,并形成所述車(chē)輛的實(shí)際網(wǎng)關(guān)路由表;其中,所述總線路由信息包括根據(jù)所述車(chē)輛的車(chē)輛信息生成的可配置的網(wǎng)關(guān)路由表。
3.如權(quán)利要求2所述的一種基于網(wǎng)關(guān)的車(chē)輛數(shù)據(jù)刷寫(xiě)方法,其特征在于,所述車(chē)輛信息包括如下的至少一種:發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型、變速箱類(lèi)型、制動(dòng)類(lèi)型。
4.如權(quán)利要求1所述的一種基于網(wǎng)關(guān)的車(chē)輛數(shù)據(jù)刷寫(xiě)方法,其特征在于,還包括:
當(dāng)接收到所述車(chē)輛的網(wǎng)關(guān)刷寫(xiě)歷史配置碼查詢(xún)指令時(shí),根據(jù)所述配置碼文件與所述車(chē)輛的底盤(pán)號(hào)的映射關(guān)系輸出所述車(chē)輛的底盤(pán)號(hào)對(duì)應(yīng)的配置碼文件;其中,所述映射關(guān)系存儲(chǔ)在服務(wù)器中。
5.一種基于網(wǎng)關(guān)的車(chē)輛數(shù)據(jù)刷寫(xiě)裝置,其特征在于,包括:
配置碼文件生成單元,用于根據(jù)網(wǎng)關(guān)的配置編碼規(guī)則生成對(duì)應(yīng)的車(chē)輛配置信息,并根據(jù)所述車(chē)輛配置信息以及目標(biāo)版本信息生成配置碼文件;其中,所述配置碼文件與所述車(chē)輛配置信息一一對(duì)應(yīng);
版本信息對(duì)比單元,用于獲取所述網(wǎng)關(guān)的版本信息,并將所述網(wǎng)關(guān)的版本信息與所述配置碼文件中的版本信息進(jìn)行對(duì)比;
車(chē)輛數(shù)據(jù)刷寫(xiě)單元,用于當(dāng)所述網(wǎng)關(guān)的版本信息與所述配置碼文件中的版本信息不一致時(shí),進(jìn)行報(bào)警,并將所述配置碼文件中的版本信息對(duì)應(yīng)的車(chē)輛數(shù)據(jù)寫(xiě)入所述網(wǎng)關(guān)中。
6.如權(quán)利要求5所述的一種基于網(wǎng)關(guān)的車(chē)輛數(shù)據(jù)刷寫(xiě)裝置,其特征在于,還包括:
路由生成單元,用于通過(guò)所述網(wǎng)關(guān)獲取總線路由信息,以使所述網(wǎng)關(guān)根據(jù)寫(xiě)入的配置編碼進(jìn)行可配置路由表的調(diào)用,并形成所述車(chē)輛的實(shí)際網(wǎng)關(guān)路由表;其中,所述總線路由信息包括根據(jù)所述車(chē)輛的車(chē)輛信息生成的可配置的網(wǎng)關(guān)路由表。
7.如權(quán)利要求6所述的一種基于網(wǎng)關(guān)的車(chē)輛數(shù)據(jù)刷寫(xiě)方法,其特征在于,所述車(chē)輛信息包括如下的至少一種:發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型、變速箱類(lèi)型、制動(dòng)類(lèi)型。
8.如權(quán)利要求5所述的一種基于網(wǎng)關(guān)的車(chē)輛數(shù)據(jù)刷寫(xiě)方法,其特征在于,還包括:
查詢(xún)單元,用于當(dāng)接收到所述車(chē)輛的網(wǎng)關(guān)刷寫(xiě)歷史配置碼查詢(xún)指令時(shí),根據(jù)所述配置碼文件與所述車(chē)輛的底盤(pán)號(hào)的映射關(guān)系輸出所述車(chē)輛的底盤(pán)號(hào)對(duì)應(yīng)的配置碼文件;其中,所述映射關(guān)系存儲(chǔ)在服務(wù)器中。
9.一種基于網(wǎng)關(guān)的車(chē)輛數(shù)據(jù)刷寫(xiě)裝置,包括處理器、存儲(chǔ)器以及存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)器中且被配置為由所述處理器執(zhí)行的計(jì)算機(jī)程序,所述處理器執(zhí)行所述計(jì)算機(jī)程序時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1至4中任意一項(xiàng)所述的基于網(wǎng)關(guān)的車(chē)輛數(shù)據(jù)刷寫(xiě)方法。
10.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),其特征在于,所述計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)包括存儲(chǔ)的計(jì)算機(jī)程序,其中,在所述計(jì)算機(jī)程序運(yùn)行時(shí)控制所述計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)所在設(shè)備執(zhí)行如權(quán)利要求1至4中任意一項(xiàng)所述的基于網(wǎng)關(guān)的車(chē)輛數(shù)據(jù)刷寫(xiě)方法。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司,未經(jīng)東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110003966.0/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 基于MEGACO協(xié)議的信令代理實(shí)現(xiàn)方法
- 一種基站系統(tǒng)中的網(wǎng)關(guān)選擇方法及裝置
- 數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān)負(fù)載處理方法、設(shè)備及系統(tǒng)
- 網(wǎng)關(guān)、網(wǎng)關(guān)熱備份系統(tǒng)及方法
- 一種網(wǎng)關(guān)代理設(shè)置及控制方法
- 基于能力特征的網(wǎng)關(guān)管控方法及裝置
- 一種環(huán)網(wǎng)自愈的方法和裝置
- Lora網(wǎng)關(guān)控制方法及Lora通信系統(tǒng)
- 流量調(diào)度方法及裝置
- 網(wǎng)關(guān)數(shù)據(jù)的遷移方法、裝置、智能網(wǎng)關(guān)設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種車(chē)輛行駛控制方法、裝置、系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備
- 使用車(chē)輛至車(chē)輛通信來(lái)選擇和停止車(chē)輛的方法
- 一種車(chē)輛碰撞預(yù)警方法及裝置
- 一種車(chē)輛信息獲取全面的車(chē)輛檢測(cè)系統(tǒng)
- 車(chē)輛認(rèn)證方法、程序、終端裝置以及車(chē)輛認(rèn)證系統(tǒng)
- 測(cè)長(zhǎng)系統(tǒng)、車(chē)輛耦合系統(tǒng)、測(cè)長(zhǎng)方法以及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 輔助用戶(hù)參與車(chē)輛特征
- 基于區(qū)塊鏈的車(chē)輛共享方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 車(chē)輛通信方法、裝置及設(shè)備
- 車(chē)輛通道的管理方法
- 數(shù)據(jù)顯示系統(tǒng)、數(shù)據(jù)中繼設(shè)備、數(shù)據(jù)中繼方法、數(shù)據(jù)系統(tǒng)、接收設(shè)備和數(shù)據(jù)讀取方法
- 數(shù)據(jù)記錄方法、數(shù)據(jù)記錄裝置、數(shù)據(jù)記錄媒體、數(shù)據(jù)重播方法和數(shù)據(jù)重播裝置
- 數(shù)據(jù)發(fā)送方法、數(shù)據(jù)發(fā)送系統(tǒng)、數(shù)據(jù)發(fā)送裝置以及數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)
- 數(shù)據(jù)顯示系統(tǒng)、數(shù)據(jù)中繼設(shè)備、數(shù)據(jù)中繼方法及數(shù)據(jù)系統(tǒng)
- 數(shù)據(jù)嵌入裝置、數(shù)據(jù)嵌入方法、數(shù)據(jù)提取裝置及數(shù)據(jù)提取方法
- 數(shù)據(jù)管理裝置、數(shù)據(jù)編輯裝置、數(shù)據(jù)閱覽裝置、數(shù)據(jù)管理方法、數(shù)據(jù)編輯方法以及數(shù)據(jù)閱覽方法
- 數(shù)據(jù)發(fā)送和數(shù)據(jù)接收設(shè)備、數(shù)據(jù)發(fā)送和數(shù)據(jù)接收方法
- 數(shù)據(jù)發(fā)送裝置、數(shù)據(jù)接收裝置、數(shù)據(jù)收發(fā)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)發(fā)送方法、數(shù)據(jù)接收方法和數(shù)據(jù)收發(fā)方法
- 數(shù)據(jù)發(fā)送方法、數(shù)據(jù)再現(xiàn)方法、數(shù)據(jù)發(fā)送裝置及數(shù)據(jù)再現(xiàn)裝置
- 數(shù)據(jù)發(fā)送方法、數(shù)據(jù)再現(xiàn)方法、數(shù)據(jù)發(fā)送裝置及數(shù)據(jù)再現(xiàn)裝置





