[發明專利]基于物聯網技術的無傷輪胎檢測設備及其使用方法在審
| 申請號: | 202110002991.7 | 申請日: | 2021-01-04 |
| 公開(公告)號: | CN112858235A | 公開(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發明(設計)人: | 鄒昕;劉占和;毛小林;陳建輝;鄒玉芹 | 申請(專利權)人: | 廣州市朗琴輪胎有限公司 |
| 主分類號: | G01N21/64 | 分類號: | G01N21/64;G01N21/01 |
| 代理公司: | 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 李博茜 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市天*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 聯網 技術 輪胎 檢測 設備 及其 使用方法 | ||
1.基于物聯網技術的無傷輪胎檢測設備,包括壓力檢測環(1),其特征在于:所述壓力檢測環(1)的內壁之間固定連接有多個均勻分布的輸水管(2),多個所述輸水管(2)之間固定連接有進水固定管(3),所述壓力檢測環(1)、輸水管(2)和進水固定管(3)之間相通,所述壓力檢測環(1)的外端套設有輪胎(4),所述壓力檢測環(1)的外端與輪胎(4)的內壁相匹配,所述壓力檢測環(1)的外端固定連接有一對膨脹密封環(7),所述膨脹密封環(7)的內部填充有碳酸溶液(8),所述膨脹密封環(7)的外端與輪胎(4)的內壁相貼合,所述壓力檢測環(1)的外端開鑿有多個均勻分布的出水孔(801),所述出水孔(801)位于膨脹密封環(7)的內側,所述出水孔(801)與壓力檢測環(1)內部相通,所述壓力檢測環(1)的下側設有裂紋檢測帶(5),所述裂紋檢測帶(5)的上側設有多個均勻分布的裂紋檢測球(6)。
2.根據權利要求1所述的基于物聯網技術的無傷輪胎檢測設備,其特征在于:所述裂紋檢測球(6)的內部設有存放球(9),所述存放球(9)的內部設有熒光球(11),所述存放球(9)的內部填充有明礬塊(10),所述明礬塊(10)位于熒光球(11)的外側,所述明礬塊(10)的內部插設有多個均勻分布的導水纖維(12),所述導水纖維(12)遠離明礬塊(10)的一端貫穿存放球(9)和裂紋檢測球(6)并延伸至裂紋檢測球(6)的外側,所述裂紋檢測球(6)的外端開鑿有多個均勻分布的凹槽(15),所述凹槽(15)的內部安裝有限位球(16),所述裂紋檢測球(6)的內壁開鑿有環形存放槽,所述環形存放槽內部固定連接有遇水膨脹橡膠環(13),所述遇水膨脹橡膠環(13)的外端固定連接有多個均勻分布的弧形板(14),所述弧形板(14)遠離遇水膨脹橡膠環(13)的一端位于凹槽(15)的內部,所述弧形板(14)的外端與限位球(16)相匹配,所述裂紋檢測球(6)的下端固定連接有導光纖維(20),所述導光纖維(20)的下端固定連接有自脫落裝置。
3.根據權利要求2所述的基于物聯網技術的無傷輪胎檢測設備,其特征在于:所述自脫落裝置包括連接塊(17),所述連接塊(17)位于裂紋檢測帶(5)的內側,所述連接塊(17)的上端開鑿有卡槽(18),所述卡槽(18)的內部固定連接有水溶性卡球(19),所述水溶性卡球(19)的上端與導光纖維(20)的下端固定連接。
4.根據權利要求1所述的基于物聯網技術的無傷輪胎檢測設備,其特征在于:所述壓力檢測環(1)和輸水管(2)均采用熱成型鋼工藝制成,且壓力檢測環(1)和輸水管(2)的外端均涂刷有防銹漆。
5.根據權利要求1所述的基于物聯網技術的無傷輪胎檢測設備,其特征在于:所述進水固定管(3)的一側端固定連接有轉軸,所述轉軸遠離進水固定管(3)的一端固定連接有調節支撐架。
6.根據權利要求1所述的基于物聯網技術的無傷輪胎檢測設備,其特征在于:所述膨脹密封環(7)采用乳膠制成,所述膨脹密封環(7)的內壁填充有塑料粒子。
7.根據權利要求1所述的基于物聯網技術的無傷輪胎檢測設備,其特征在于:所述裂紋檢測球(6)采用與輪胎(4)相同材質的橡膠制成,所述裂紋檢測球(6)的外端開鑿有防滑紋路。
8.根據權利要求3所述的基于物聯網技術的無傷輪胎檢測設備,其特征在于:所述水溶性卡球(19)采用水溶性纖維制成。
9.根據權利要求1-8任意一項所述的基于物聯網技術的無傷輪胎檢測設備的使用方法,其特征在于:包括以下步驟:
S1、將輪胎(4)套設在壓力檢測環(1)的外側進行檢測時,通過進水固定管(3)將水通過出水孔(801)貫入壓力檢測環(1)與輪胎(4)之間處,膨脹密封環(7)內的碳酸溶液(8)受到擠壓膨脹使其貼合于輪胎(4)的內壁,通過水壓不斷提高,水從輪胎(4)的裂縫處擠出;
S2、輪胎(4)在裂紋檢測帶(5)的上側滾動,從而擠壓輪胎(4)外側裂縫處,并將裂紋檢測球(6)卡在裂縫處,水從輪胎(4)裂縫處流出通過導光纖維(20)導至自脫落裝置內,使得裂紋檢測球(6)與自脫落裝置分離;
S3、熒光球(11)將水導至存放球(9)內與明礬塊(10)混合變成藍色,且熒光球(11)內受到擠壓發光,通過導光纖維(20)將光導至裂紋檢測球(6)的外側,便于更好的提示輪胎(4)外側裂紋處所在位置;
S4、水通過導光纖維(20)導至卡槽(18)內時,卡槽(18)內的水溶性卡球(19)遇水快速融化,減少卡槽(18)對水溶性卡球(19)外端的限位,使得水溶性卡球(19)與裂紋檢測帶(5)之間快速分離。
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