[發(fā)明專(zhuān)利]一種換擋式電調(diào)天線傳動(dòng)裝置及基站天線

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110002450.4
• 申請(qǐng)日: 2021-01-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112886250B
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-07-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張可;范雄輝;吳晗
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 武漢虹信科技發(fā)展有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): H01Q3/32
• 分類(lèi)號(hào): H01Q3/32;H01Q3/02;H01Q1/12
• 代理公司: 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002
• 代理人: 張琪

本發(fā)明涉及移動(dòng)通信技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種換擋式電調(diào)天線傳動(dòng)裝置及基站天線，其中傳動(dòng)裝置包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和換擋機(jī)構(gòu)，若干個(gè)傳動(dòng)絲桿并排設(shè)置，每個(gè)傳動(dòng)絲桿的一端同軸連接有傳動(dòng)錐齒輪，主動(dòng)軸垂直傳動(dòng)絲桿設(shè)置，主動(dòng)軸上同軸套設(shè)有與傳動(dòng)錐齒輪一一對(duì)應(yīng)的若干個(gè)離合錐齒輪，且離合錐齒輪與主動(dòng)軸沿周向固定連接、沿軸向可移動(dòng)連接，第一驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)；換擋機(jī)構(gòu)用于擇一推動(dòng)離合錐齒輪沿主動(dòng)軸的軸向移動(dòng)與對(duì)應(yīng)的傳動(dòng)錐齒輪嚙合。本發(fā)明提供的一種換擋式電調(diào)天線傳動(dòng)裝置及基站天線，可減少電下傾控制數(shù)量，節(jié)約天線端面空間；可降低天線成本，以及降低天線安裝和維護(hù)的復(fù)雜程度。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及移動(dòng)通信技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種換擋式電調(diào)天線傳動(dòng)裝置及基站天線。

背景技術(shù)

隨著移動(dòng)通訊技術(shù)射頻信號(hào)覆蓋需求的發(fā)展，移動(dòng)通信基站天線的不同輻射頻率融合程度越來(lái)越高，希望一臺(tái)移動(dòng)通信基站天線可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)頻段射頻信號(hào)的覆蓋，而不滿(mǎn)足于單一頻段的覆蓋。對(duì)于電調(diào)頻天線，不同頻段的電下傾角調(diào)節(jié)需要多組不同的移相器，即對(duì)電調(diào)天線的傳動(dòng)裝置能實(shí)現(xiàn)多路控制提出了較高的要求。

隨著天線移相器數(shù)量和種類(lèi)越來(lái)越多，單一增加傳動(dòng)電機(jī)個(gè)數(shù)的方式難以滿(mǎn)足天線的設(shè)計(jì)要求，會(huì)導(dǎo)致天線的成本增高、重量增大、傳動(dòng)排布困難，且限制了基站天線小型化的發(fā)展趨勢(shì)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種換擋式電調(diào)天線傳動(dòng)裝置及基站天線，用以解決現(xiàn)有隨著天線移相器數(shù)量和種類(lèi)越來(lái)越多，電調(diào)天線傳動(dòng)排布困難，限制了基站天線小型化發(fā)展的問(wèn)題。

本發(fā)明提供一種換擋式電調(diào)天線傳動(dòng)裝置，包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和換擋機(jī)構(gòu)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)絲桿、傳動(dòng)錐齒輪、離合錐齒輪、主動(dòng)軸和第一驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)；若干個(gè)所述傳動(dòng)絲桿并排設(shè)置，每個(gè)所述傳動(dòng)絲桿的一端同軸連接有所述傳動(dòng)錐齒輪，所述主動(dòng)軸垂直所述傳動(dòng)絲桿設(shè)置，所述主動(dòng)軸上同軸套設(shè)有與所述傳動(dòng)錐齒輪一一對(duì)應(yīng)的若干個(gè)所述離合錐齒輪，且所述離合錐齒輪與所述主動(dòng)軸沿周向固定連接、沿軸向可移動(dòng)連接，所述第一驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)所述主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)；所述換擋機(jī)構(gòu)用于擇一推動(dòng)所述離合錐齒輪沿所述主動(dòng)軸的軸向移動(dòng)與對(duì)應(yīng)的傳動(dòng)錐齒輪嚙合。

根據(jù)本發(fā)明提供的一種換擋式電調(diào)天線傳動(dòng)裝置，所述離合錐齒輪的一側(cè)設(shè)有第一彈性件，所述第一彈性件的一端與所述離合錐齒輪相接，另一端固定于所述主動(dòng)軸。

根據(jù)本發(fā)明提供的一種換擋式電調(diào)天線傳動(dòng)裝置，所述換擋機(jī)構(gòu)包括第二驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)以及設(shè)于所述離合錐齒輪側(cè)邊的換擋推桿，所述換擋推桿朝向所述離合錐齒輪的側(cè)面呈臺(tái)階狀，所述第二驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)用于擇一驅(qū)動(dòng)所述換擋推桿移動(dòng)以利用臺(tái)階面推動(dòng)對(duì)應(yīng)的離合錐齒輪移動(dòng)。

根據(jù)本發(fā)明提供的一種換擋式電調(diào)天線傳動(dòng)裝置，所述換擋推桿連接有第二彈性件，所述第二彈性件的一端與所述換擋推桿相連，另一端固定設(shè)置。

根據(jù)本發(fā)明提供的一種換擋式電調(diào)天線傳動(dòng)裝置，所述換擋推桿上的臺(tái)階面設(shè)于所述換擋推桿遠(yuǎn)離所述傳動(dòng)絲桿的一端，所述第二驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括設(shè)于所述換擋推桿遠(yuǎn)離所述傳動(dòng)絲桿一端的換擋滑塊以及用于驅(qū)動(dòng)所述換擋滑塊沿平行于所述主動(dòng)軸軸向方向移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)組件。

根據(jù)本發(fā)明提供的一種換擋式電調(diào)天線傳動(dòng)裝置，所述換擋推桿上的臺(tái)階面和所述換擋推桿的外壁之間設(shè)有引導(dǎo)面。

根據(jù)本發(fā)明提供的一種換擋式電調(diào)天線傳動(dòng)裝置，所述換擋推桿上開(kāi)設(shè)有沿所述傳動(dòng)絲桿軸向設(shè)置的滑槽，所述主動(dòng)軸從所述滑槽中穿過(guò)。

根據(jù)本發(fā)明提供的一種換擋式電調(diào)天線傳動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)組件包括換擋絲桿、換擋傳動(dòng)軸和換擋驅(qū)動(dòng)軸，所述換擋滑塊套設(shè)于所述換擋絲桿，所述換擋絲桿的端部和所述換擋傳動(dòng)軸的端部設(shè)有相嚙合的齒輪組，所述換擋傳動(dòng)軸上和所述換擋驅(qū)動(dòng)軸上設(shè)有相嚙合的錐齒輪組。